|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
 От стандартного Vantage, версия с приставкой S отличается наличием переднего сплиттера из углеволокна, увеличенным воздухозаборником, новым задним бампером с диффузором, иными боковыми порогами, большим спойлером и легкосплавными 19-дюймовыми дисками. Интерьер Aston Martin V8 Vantage S щеголяет спортивными креслами, спортивным рулевым колесом, кожаной обивкой и множеством табличек Vantage S. Но от стандартной версии автомобиль отличается не только этим. Инженеры из Астон Мартин изменили настойки рулевого управления новинки, установили передние тормозные диски большего диаметра (380 мм), а также заменили пружины и амортизаторы на новые. Кроме того, Vantage S обзавелся новой системой стабилизации, доработанным модулем торможения с помощником при трогании с места в гору, а также новым глушителем, который обеспечивает еще более грозный звук выпуска.   Под капотом Aston Martin Vantage S расположен 4,7-литровый V8, выдающий 430 л.с. (490 Нм), что на 10 “лошадок” и 20 Нм больше, чем у стандартной версии Vantage. Двигатель агрегатируется в паре с новой 7-ступенчатой трансмиссией Sportshift II, которая обеспечивает переключения передач на 20% быстрее предыдущей. Максимальная скорость нового Астона достиает 305 км/ч, в смешанном цикле автомобиль потребляет 12,9 литров топлива на сотню километров, а уровень выбросов углекислого газа CO2 в атмосферу состаляет 299 грамм на километр. Официальный дебют новинки состоится в марте на автосалоне в Женеве 2011, причем в компании подготовили Vantage S сразу и в кузове купе, и кабриолет.    | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
