Ушли годы, когда внедорожники были сугубо утилитарной вещью. Если раньше из роскоши они могли предложить только мощную печку, два ряда сидений да место для хранения грязных сапог (которые в комплектацию не входили), то сейчас премиальные внедорожники упаковывают кожей, деревом и электроникой похлеще иных лимузинов. Вот вам 10 ярких примеров определения «дорого-богато» среди серийных (и концептуальных) машин класса SUV.



Дальше продолжение статьи: 9 беспрецедентно пафосных покорителей бездорожья (19 фото) (в новом окне)

Сколько может стоить старинный мотоцикл? Редкий Vincent Black Lightning продали за почти 1 миллионов долларов, что является абсолютным рекордом!



Дальше продолжение статьи: Vincent Black Lightning 1951 - самый дорогой мотоцикл в мире ушел с молотка (8 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Чудики из социальных сетей 67 (25 фото) (в новом окне)

Елизаветинская больница Санкт-Петербурга оказалась в центре громкого скандала после истории с местным жителем Андреем Силинским, которого здесь едва не сделали недееспособным.

В медучреждение молодой человек попал 14 декабря. Выходя из маршрутки, пациент упал и сломал ключицу, а также получил черепно-мозговую травму. Его прооперировали, но что-то пошло не так, однако персоналу до этого не было дела. Они сочли пациента буйным, привязали его к кровати, стали колоть ему нейролептик. "Приехав в больницу, обнаружил брата на 7-м этаже в 5-й палате 1-й нейрохирургии в беспомощном состоянии, плотно привязанного к кровати, лежавшего на левом боку. Левая рука (сломана ключица слева со смещением!) лежала под ним. Обе его руки были плотно привязаны по обеим сторонам кровати. Человек с трудом разговаривал и был предельно истощен, изо рта обильно текла слюна. Первая его фраза: «Меня принудительно кололи»", - рассказал брат Андрея.



Дальше продолжение статьи: Врачи едва не довели молодого парня до недееспособного состояния (2 фото) (в новом окне)

Архитектор Леонардо Ди Чиара создал дом, в котором мебель складывается внутри стен, имитируя функциональность швейцарского армейского ножа.



Дальше продолжение статьи: Швейцарский армейский дом. В этом крошечном здании вся мебель скрывается в стенах (15 фото) (в новом окне)

Из-за отсутствия свидетельств существования или воспроизведения популяции подвида служба охраны рыбных ресурсов и диких животных США признала восточную пуму вымершей. Чиновники сослались при этом на «лучшие доступные научные и коммерческие источники».



Дальше продолжение статьи: Восточную пуму признали вымершим видом (в новом окне)

Ветеран Второй мировой войны и заядлый байкер Артур Вернер настолько любил мотоциклы, что даже в последний путь он решил отправиться на мотоцикле. Мужчина, боровшийся с лейкемией, завещал похоронить себя в коляске любимого мотоцикла HarleyDavidson Heritage Softail, который он купил в 1990 году. Он умер в возрасте 89 лет и его волю исполнили родные и близки. Катафалк с телом Артура сопровождали более ста байкеров.



Дальше продолжение статьи: Байкер решил остаться со своим любимым мотоциклом даже после смерти (4 фото) (в новом окне)

Екатеринбургским предпринимателям Алексею Барашкову и Владу Камельскому надоели нечищеные от снега и льда улицы города и они решили действовать самостоятельно. Они запустили проект «Чисто там, где чистят», который без помощи городских властей поможет частично решить проблему нечищеных улиц.



Дальше продолжение статьи: Екатеринбургские предприниматели пытаются самостоятельно решить проблему нечищеных от снега и льда улиц (2 фото + видео) (в новом окне)

Вот такой необычный пулемет недавно был выставлен на продажу через известный интернет-аукцион, где за него просят 4500 долларов США. На самом деле это не настоящий пулемет, а фотопулемет Konishoruko Rokuoh-Sha Type 89, использовавшийся в годы Второй мировой войны для тренировок японских летчиков. Редкий экземпляр фиксировал то, что попадало в объектив при нажатии на спусковой крючок, а полученные снимки помогали повысить точность летчиков-истребителей.



Дальше продолжение статьи: Необычный пулемет за 4500 долларов (7 фото) (в новом окне)

В центральной части Китая сохранилось большое количество подземных домов, которым много лет и которые являются традиционным жилищем местных жителей. Давайте познакомимся поближе с этими необычными домами.

Удивительная многовековая традиция коренного населения в Центральном Китае заключается в том, что они не строят свои дома в традиционном смысле слова. Вместо этого они живут под землей, выкапывая свои жилища в земле. Данной традиции насчитывается более 4000 лет. Такие дома можно увидеть в городе Санменхи в провинции Хэнань, где серия подземных жилищ в составляет около 10 000 домов.



Дальше продолжение статьи: Подземные жилища китайцев (24 фото) (в новом окне)

Брэдли из американского города Джэксонвилл поступил в колледж и съехал от родителей на съемную квартиру, но был вынужден вернуться из-за дороговизны жилья. Пожив в родительском доме и накопив деньжат, парень построил в прицепе домишко площадью 21,4 кв.м со всем необходимым. Собственное жилье обошлось ему в 14 000 баксов.



Дальше продолжение статьи: Студент обзавелся собственным домом всего за 14 000 долларов (28 фото) (в новом окне)

Приближается 40 лет исторической метели в Бостоне, когда на неделю жизнь в городе практически остановилась.

С тех пор в случае подобных снегопадов движение на дорогах перекрывают под угрозой штрафа порядка $500. Но и серьезных проблем больше никогда не было.

Выпало не так и много снега, всего 70 сантиметров, но город оказался не готов к столь сильному снегопаду, в результате движение на основных дорогах просто остановилось, в итоге люди бросили свои автомобили и пошли домой пешком. Таких пешеходов принимали во всех домах вокруг города, оставляли ночевать если было надо.

Это - основное кольцо вокруг Бостона, Дорога 128.



Дальше продолжение статьи: Метель 78-го в Бостоне (8 фото) (в новом окне)

Льюис Анвин из Великобритании и Аарон Пейн из Австралии живут с половиной мозга. Они оба перенесли операцию под названием гемисферэктомия (удаление одного из полушарий головного мозга), показанием для которой были невыносимые и изнурительные припадки. Познакомились ребята в Сети, обмениваясь опытом по поводу перенесенных трудностей, и на этой почве крепко подружились.

Молодые люди не потеряли чувства юмора и сами говорят, что у них "один мозг на двоих".



Дальше продолжение статьи: Один на двоих: парни скорешились после удаления половины мозга (13 фото) (в новом окне)

Утилизация — большая головная боль для судоходной компании, потому что для того, чтобы избавиться от отслужившего свое время судна нужно заплатить немалые деньги. Цена высока, потому что для разборки нужны огромные площади. Плюс, должны быть соблюдены высочайшие стандарты безопасности, так как травматичность на таком производстве всегда будет гораздо выше, чем на строительстве этих кораблей.

Но хитрый судовладелец, быстро прикинув, что очередной ремонт обойдется дороже, чем дальнейшая эксплуатация корабля, продает его еще в ходовом состоянии мутной компании, которая берет на себя все затраты на утилизацию.

Также агенты этих компаний рыщут в поисках старых судов, которые должны вскоре отправиться «на иголки». Часто на судоремонтных верфях можно увидеть так называемые «отстойники», в которых стоят корабли обанкротившихся судовладельцев, не заплативших за ремонт.

В портах нередко годами простаивают арестованные по каким-то судебным или финансовым вопросам суда. За долгое время отстоя плавсредства приходят в жалкое состояние, и в конце концов, оказываются жертвами охотников за металлом.



Дальше продолжение статьи: Кладбище кораблей (6 фото + 1 видео) (в новом окне)

Географическая область Уюни, которая расположилась в боливийских Андах неподалёку от границы с Чили, известна самым крупным в мире одноимённым солёным озером (которое ещё называют "крупнейшим зеркалом в мире").

Но не только им: ещё здесь доживают свой век могучие паровозы, которые ещё 80 лет назад были живым символом прогресса и развития страны. Как же так вышло, что процветающий регион за считанные годы пришёл в упадок? Всё довольно прозаично.

Разветвлённую сеть железных дорог в этом месте Боливии начали строить в конце XIX века по указу тогдашнего президента по имени Анисенто Арсе (в некоторых источниках его фамилию ошибочно перевирают как "Арку").



Дальше продолжение статьи: Уюни — самое высокогорное кладбище паровозов (55 фото) (в новом окне)