Наука-двигатель прогресса и порой, изобретателям приходится отдавать собственные жизни чтобы прогресс не стоял на месте. В какой-то момент творения изобретателей начинают работать не так как положено и оборачиваются против своего же создателя.

Томас Эндрюс был главным конструктором Титаника. Он был на борту корабля в роковую ночь в 1912 году.



Дальше продолжение статьи: Учёные,отдавшие жизнь из-за своих изобретений (8 фото) (в новом окне)

Ученым удалось наткнуться на останки морского чудовища с 18 щупальцами вокруг рта, которому ориентировочно 520 миллионов лет.



Дальше продолжение статьи: В Китае обнаружен древний морской монстр, которому около 520 миллионов лет (5 фото) (в новом окне)

Этот эксперимент сделан специально для астронавтов. Но, несмотря на достаточно легкое главное правильно – лежать в постели в течение двух месяцев, эксперимент будет очень тяжелым.

А тяжелым он будет потому, что лежать, придется неподвижно. При нулевой активности мышцы обычно атрофируются, и кровь перестает правильно циркулировать по организму.



Дальше продолжение статьи: Два месяца в постели – новый эксперимент NASA (2 фото) (в новом окне)

Российский актер и шоумен Гарик Харламов написал в своем Instargram-аккаунте о том, что ему постоянно присылают фотографии его двойников. Но этот присланный снимок настолько его впечатлил, что он даже решил его повторить, а затем опубликовать в сети.



Дальше продолжение статьи: Гарик Харламов и его "двойник" (3 фото) (в новом окне)

В Уфе коллекторы решили необычным образом воздействовать на должника, чтобы ускорить выплату его долга перед микрофинансовой организацией. Владелец автомобиля очень удивился, когда увидел такое зрелище у себя возле дома.



Дальше продолжение статьи: Как "работают" коллекторы из Уфы (фото) (в новом окне)

Когда нужно не просто много, а очень много самолётов, танков и автомобилей. В подборке очень много авиации. СССР, Германия и США впереди планеты всей.



Дальше продолжение статьи: Те случаи, когда не можешь остановиться: самая массовая техника (15 фото) (в новом окне)

Вы будете удивлены, узнав, сколько замечательных сцен из фильмов произошли, потому что актер заболел, случайно поскользнулся и упал или попросту забыл сценарий. И хотя в фильмах все выглядит так, как будто это происходит по какой-то причине, правда в том, что многие вещи происходят случайно.

Сорокалетний девственник (2005)



Дальше продолжение статьи: 19 крутых сцен из фильмов, которых не было в сценарии, и они получились случайно (19 фото) (в новом окне)

Свершилось! Обновленные Шевроле Нива 2019 модельного года в комплектации LEM и GLС Multimedia поступили к дилерам. И речь не о креативном концепте с выставки, а о знакомой всем визуально машине. Цена вопроса 810 000 рублей… Что ж нового у Шевика, а вот что. А главное у нее внутри…



Дальше продолжение статьи: Chevrolet Niva получила долгожданное обновление! Ты этого ждал? (6 фото) (в новом окне)

Покупка б/у автомобиля всегда связана с риском. Намытый перекупами авто может таить секреты как технического, так и юридического плана. К сожалению, в наши дни и дилеры именитых марок продают на своих площадках хлам, принятый в трейд-ин, под видом отличных предложений.



Дальше продолжение статьи: Чисто американская история: купить проблемную Ferrari и разбогатеть (11 фото) (в новом окне)

Восьмилетний беженец из Нигерии Танитолува Адевуми стал победителем ежегодного чемпионата штата Нью-Йорк по шахматам в своем возрасте.



Дальше продолжение статьи: 8-летний бездомный беженец из Нигерии выиграл чемпионат Нью-Йорка по шахматам (5 фото + 1 видео) (в новом окне)

Четыре истории, которые изменят ваше представление о истоках Генетической Нищеты и бедности.



Дальше продолжение статьи: 4 причины генетической нищеты (1 фото) (в новом окне)

Лучшие ювелиры мира отмечают необычайный всплеск интереса к розовым бриллиантам. По их мнению, причиной тому стал самый громкий аукцион прошлого года, на котором самый крупный розовый бриллиант в мире ушел за рекордную сумму.



Дальше продолжение статьи: Розовые бриллианты входят в моду (4 фото) (в новом окне)

Прогресс не стоит на месте, и некоторые вещи, абсолютно невозможные еще двадцать лет назад, уже удивляют, но не слишком. И если те же бионические протезы, к счастью, нужны далеко не всем, появление простых и удобных бытовых изобретений, которыми может пользоваться каждый, не может не радовать.



Дальше продолжение статьи: 25 доказательств того, что будущее гораздо ближе, чем мы ожидали (25 фото + 1 видео) (в новом окне)

Придумать модель обуви и отыскать производителя, который сотворит это "чудо" - это еще "цветочки". Нужно ведь еще найти для нее покупателей. Уверены, что у нас эти странные образчики моды были бы невостребованы. Хотя, может, мы ошибаемся?



Дальше продолжение статьи: "Я художник - я так вижу!": 25 пар обуви, которую сложно представить это на нас (26 фото) (в новом окне)

Из всех кораблей Российского императорского флота до наших дней дожил лишь крейсер «Аврора», прославившийся единственным выстрелом, да и то не по врагу.

Крейсеры типа «Диана» сложно отнести к выдающимся достижениям отечественного судостроения. Скорее наоборот — после введения их в строй все три корабля стали иронично называть «богинями отечественного производства». Кто понимает значение фразы «китайская сборка», тот легко поймет сарказм столетней давности.

Крейсеры строились в рамках большой судостроительной программы, утвержденной в 1895 году, и должны были, в случае обострения отношений с Англией, нарушать морские коммуникации британцев. Эта идея настолько прочно овладела умами российских морских стратегов, что привела к появлению не только вполне «продвинутых» крейсеров типа «Рюрик» и «Россия», но и к такому недоразумению как броненосцы-рейдеры «Пересвет», «Ослябя» и «Победа». Корабли типа «Диана» были им под стать — неплохая задумка и неважное исполнение. Если посмотреть на проект крейсеров, разработанный Балтийским заводом, то на первый взгляд все выглядело неплохо: водоизмещение 6731 тонн, мощность машин — 11 610 л.с., броня палубы — 63 мм, рубки — 152 мм. Вооружение — восемь 152-мм орудий и 24 орудия калибра 75 мм. Смущала скорость в 20 узлов. Строящиеся в те же годы в Англии и Германии бронепалубные крейсеры могли развивать на 3?4 узла больше, но, по меркам конца XIX века, и это было не так уж плохо. Двадцати узлов вполне хватало для того, чтобы настигнуть в океане какого-нибудь «купца» и убежать от броненосца.



Дальше продолжение статьи: «Богини отечественного производства»: крейсеры типа «Диана» (3 фото) (в новом окне)