Давайте посмотрим, как выглядят обычные вагоны поездов метрополитена в разных странах мира и сравним их с нашими )) Что скажете, друзья? ;)



Дальше продолжение статьи: Вагоны метро в разных странах мира (30 фото) (в новом окне)

По меньшей мере 30 человек были ранены после того, как поезд вылетел с путей и врезался в платформу станции "Международный аэропорт О’Хара" сегодня утром.



Дальше продолжение статьи: Чикагский поезд прокатился на эскалаторе (10 фото) (в новом окне)

Ругаете РЖД?! Добро пожаловать в общий вагон индийского поезда! Побывать в Индии и не покататься на поезде и, в частности, в общем вагоне - значит пропустить невероятно интересный опыт, как с точки зрения коммуникации и визуальных образов, так и возможность в полной мере загрузить свои обоняние, ощущения, осязание!



Дальше продолжение статьи: Общий вагон индийского поезда (32 фото) (в новом окне)

Этот пост в очередной раз доказывает, что "убитые" поезда есть не только в нашей стране, но и за границей. Сегодня речь пойдет о поездке на поезде "национальной сети железных дорог Испании". Читаем продолжение поста.



Дальше продолжение статьи: Чем европейские поезда лучше российских? (35 фото) (в новом окне)

Сегодня я хочу вам рассказать о самом длинном поезде в мире, которым стал - сдвоенный состав Сапсана. Его испытания уже начались между Санкт-Петербургом и Новгородом, а в августе 2014 года такие поезда начнут курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом. Читаем и смотрим далее.

4:00 3 марта в депо «Металлострой» два новых Сапсана ждут тестирования, где они превратятся в единый двадцативагонный состав



Дальше продолжение статьи: Самый длинный поезд в мире запущен в эксплуатацию в России (25 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Новые «Сапсаны» в Металлострое! (38 фото) (в новом окне)

В австралийском метро произошёл невероятный инцидент - в один из вагонов вонзилась деформированная рельса.
Слава богу, никого рядом в тот момент не оказалось и никто не пострадал. Но, будьте бдительны и осторожны!



Дальше продолжение статьи: Рельса проткнула пол в метро (3 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Поезд который не будет останавливаться на остановках (в новом окне)

Герметичные вагоны, индивидуальные кислородные маски для каждого пассажира, специально разработанные локомотивы, бесконечные
эстакады на вечной мерзлоте, десятки безлюдных станций на фоне заснеженных горных пиков — все это уникальная Цинхай-Тибетская железная дорога.



Дальше продолжение статьи: Как Китай строил железную дорогу в Тибет (42 фото) (в новом окне)

Всем известно, что в преддверии новогодних праздников поднимаются цены на все ж/д и авиа билеты. Но больше всего меня поразила стоимость билетика на поездку на небезызвестном поезде "Сапсан" 31 декабря из Москвы в Питер, которая составляет 47 096 рублей! Читаем далее.



Дальше продолжение статьи: Сколько стоит билет "Москва - Питер" на 31 декабря (3 фото) (в новом окне)

На недавней выставке под названием "Информационные технологии на транспорте" был представлен революционный гаджет, который в будущем станет мобильным терминалом каждого железнодорожника. В качестве основы в нем используется операционная система Android, которая будет доработана для использования встроенного сканера штрихкодов. Смотрим далее.



Дальше продолжение статьи: Необычный смартфон для российских железнодорожников (8 фото) (в новом окне)

Восточная железная дорога Сан-Диего-Аризона простирается на 235,61 километров среди суровых пустынных пейзажей и скал. Многие инженеры начала 20-го века считали проект по строительству этого пути утопическим: слишком уж много сложностей встретили во время работ строители.

Сегодня же большая часть этой дороги стоит заброшенной, напоминая о былом величии Великой эпохи железных дорог. Кажется, что среди ржавых рельс и брошенных вагонов, тут бродят призраки прошлого, вороша воспоминания о минувших десятилетиях.



Дальше продолжение статьи: Невозможная железная дорога (20 фото) (в новом окне)

Интересный фотоотчет о поездке на одном из первых рейсов двухэтажных поездов. Смотрим далее, как все устроено внутри таких двухэтажных вагонов поездов и читаем комментарии о такой поездке далее.



Дальше продолжение статьи: Фотоотчет о поездке на первом двухэтажном поезде РЖД (48 фото) (в новом окне)

Железнодорожная линия, ведущая на швейцарскую гору Пилатус, считается самой крутой в мире - максимальный угол наклона составляет 48%. 10 вагончиков вместимостью по 40 человек курсируют туда-обратно, поднимая пассажиров наверх за 30 минут и спуская вниз за 40. Скорость поезда не превышает 12 км/ч.



Дальше продолжение статьи: Крутая железнодорожная линия Пилатусбан (7 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Дедушка потратил 15 лет на постройку игрушечной железной дороги (в новом окне)