Представляю вашему вниманию небольшой фотоотчет с завода по производству рельсового электротранспорта Stadler. Производство запустили два года назад в Фаниполе, возле Минска. Из-за кризиса сегодня мощности предприятия загружены на 30-40%, но владелец уверен в светлом будущем производства.



Дальше продолжение статьи: Завод 'Stadler Minsk' (16 фото) (в новом окне)

Джефф Фризен решил совершить путешествие через всю Канаду, но для этого ему потребовался поезд. Только это не обычный поезд, а игрушечная модель легендарного пассажирского поезда 1959 года The Canadian! Получается, не поезд везет фотографа, а сам Джефф берет с собой в путешествие крохотный состав. Еще бы, ведь он всего 5 сантиметров в высоту!



Дальше продолжение статьи: Путешествие игрушечного поезда по Канаде (21 фото) (в новом окне)

Сегодня утром, 9 февраля, в Баварии столкнулись два пассажирских поезда. Инцидент произошел близ города Бад-Айлинг, вагоны сошли с рельс и перевернулись. На месте происшествия работают спасатели. На данный момент известно о восьми погибших и более 150 раненных пассажирах. Полиция опровергла информацию о теракте, заявив, что причиной трагедии стал несчастный случай.



Дальше продолжение статьи: В Германии столкнулись два пассажирских поезда (5 фото) (в новом окне)

Индонезия пошла на креативную крайность, чтобы остановить пассажиров от незаконного катание на крышах поездов. Руководство железными дорогами Индонезии уже давно борется с людьми, которые передвигают по стране таким способом. Причина таких кардинальных мер проста. Железные дороги находятся в плохом состоянии т.к. построены более 50 лет назад. В день гибнет несколько человек, свалившись с крыши поезда, при этом все эти "пассажиры" ездят "зайцами".



Дальше продолжение статьи: Как в Индонезии борются с безбилетниками на поездах (3 фото + 1 видео) (в новом окне)

Есть много вариантов, как можно использовать отслужившее своё железнодорожные вагоны и платформы, но один из них меня заинтересовал больше всего. Всё началось с одной картинки.

Различного рода либералистически настроенным слоям населения такие картинки очень нравятся и они пихают их везде сопровождая язвительными подписями, какбэ намекающими обо всех ужасах путинского режима. Неокрепшие умы это благополучно проглатывают и далее несут либеральный бред в массы. Лично мне идея использовать старый вагон в качестве моста не показалась такой уж ужасной и я решил погуглить эту тему на предмет того, где ещё есть такие вагоны-мосты.



Дальше продолжение статьи: Мосты из старых вагонов (14 фото) (в новом окне)

Электровоз, который управляет закрытием ворот на Санкт-Петербургском комплексе защитных сооружений от наводнений.



Дальше продолжение статьи: Электровоз на зубчатых колесах (5 фото) (в новом окне)

Как сообщают китайские СМИ, железнодорожная станция Ками-Сиратаки на острове Хоккайдо в Японии работает ради одного пассажира.



Дальше продолжение статьи: В Японии железная дорога работает ради одной школьницы (4 фото) (в новом окне)

Ни в одной другой стране мира нет настолько развитой сети железных дорог, как в Японии. У любителей посмотреть на красивые поезда (а кто же этого не любит?!) здесь просто глаза разбегутся от разнообразия.



Дальше продолжение статьи: Поезда и железная дорога в Японии (43 фото) (в новом окне)

Во время строительства центральная станция Мичигана (Michigan Central Station) была самой высокой железнодорожной станцией в мире. Она была построена в 1913 году для железнодорожной компании Michigan Central Railroad. Станция была спроектирована фирмами Warren & Wetmore и Reed & Stem, которые также разрабатывали Центральный вокзал Нью-Йорка.



Дальше продолжение статьи: Самый большой в мире заброшенный вокзал (34 фото) (в новом окне)

13 декабря в штате Техас шквальный ветер опрокинул пустые вагоны поезда, следовавшего по мосту над дорогой, сообщает телеканал Fox News. Опрокинулись 64 вагона, причем некоторые из них остались без колес, оставшихся стоять на рельсах. В результате происшествия никто не пострадал, однако, движение надолго было парализовано.



Дальше продолжение статьи: В США сильный ветер опрокинул вагоны поезда (3 фото) (в новом окне)

Неповторимый колорит российских электричек навсегда остается в сердце каждого пассажира. Еще бы! Тут вам и шуточки машинистов, и гонки от контролёров, и уникальные товары, и даже живая музыка! Этот пост посвящается тем, для кого стук колёс электрички - не просто пустой звук!



Дальше продолжение статьи: Кто в электричках ездил, тот в цирке не смеётся (34 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Взрыв паровозного котла (7 фото) (в новом окне)

История колесных паровых тракторов насчитывает около 80 лет. Первый из них сделали в 1856 году, а последние разработки фирмы "Сентинел" относятся к середине 30 годов ХХ века. К началу ХХ столетия по всему миру работало более десяти тысяч "железных коней", питавшихся дровами и углем. Однако их гусеничные собратья не получили столь широкого распространения и просуществовали гораздо меньше.



Дальше продолжение статьи: Короткий век гусеничных паровозов (14 фото) (в новом окне)

Ползун(лыска)- повреждение поверхности катания колес рельсовых транспортных средств относительно оси вращения, выражающаяся в появлении на круговой поверхности катания полосного места. Наиболее распространенной причиной появления является блокирование колес при движении (юз), что приводит к стиранию поверхности катания и образованию на ней плоского участка.



Дальше продолжение статьи: Ползун (лыска) (6 фото) (в новом окне)

Вчера решил на собственной шкуре ощутить все прелести Российских железных дорог, а заодно и понять насколько велика необходимость пускать скоростные Ласточки по тем маршрутам, где прекрасно курсируют обычные пригородные электрички...



Дальше продолжение статьи: Ласточка или обычная электричка? (13 фото) (в новом окне)