В годы после Второй мировой войны многие американки мечтали работать стюардессами. Работу их мечты нельзя было назвать высокооплачиваемой: оклад стюардессы составлял от 255 до 355 долларов США. Отсутствие перспектив карьерного роста и специфический график работы также не добавляли этой профессии привлекательности.



Дальше продолжение статьи: Красавицы-стюардессы на фотографиях 1958 года (30 фото) (в новом окне)

«Что-то непременно исчезает. И можно сойти с ума, пытаясь это отыскать». Мы привыкли, что исчезают животные и растения. А кто задумывается над тем, что и запахи, так знакомые нам сегодня, завтра могут быть забытыми навсегда?



Дальше продолжение статьи: Запахи, о которых скоро забудут (9 фото) (в новом окне)

Фотографии детей, принимавших непосредственное участие в военных действиях и просто перенесших всю тяжесть тех жутких годов времен Великой Отечественной войны.



Дальше продолжение статьи: Дети Великой Отечественной (17 фото) (в новом окне)

Масонский заговор, еврейская мафия, мировое правительство, - все это разные названия одного и того же явления, которым так любят пугать нас увлеченные конспирологи и зоологические антисемиты. Так вот, знайте - еврейская мафия существует! И это - факт. Если у вас хватит храбрости, мы предлагаем вам узнать кое-какие ее секреты, но предупреждаем: у них длинные руки!



Дальше продолжение статьи: Про еврейскую мафию в подробностях (13 фото) (в новом окне)

Фронтовые дороги Великой Отечественной Войны



Дальше продолжение статьи: Фронтовые дороги (24 фото) (в новом окне)

Каждая известная компания с чего-то начинала. Первый автомобиль был и у «Рено», и у «Пежо», и у «Форда», и так далее. Давайте посмотрим на первые модели крупнейших современных автомобилестроителей.

Первые автомобили бывают паровыми трициклами, как у «Пежо», развозными грузовичками, как у «Тойоты», или просто купленными по лицензиями сборками легковушек, как у «БМВ». В общем, смотрите сами!

Honda T360 (1963) — первый серийный автомобиль Honda.

Компания была основана сразу после войны, но изначально производила двигатели, комплектующие, мотоциклы, велосипеды, а в начале 60-х решила выйти на автомобильный рынок. За последующие 4 года было выпущено более 100 000 грузовичков Т360.



Дальше продолжение статьи: Самые первые автомобили известных компаний (10 фото) (в новом окне)

Когда говорят о том, что Вторая мировая война была войной моторов, вспоминают, в первую очередь, о танках и самолётах. Однако самое большое количество двигателей в армиях сражавшихся государств приводило в движение автомобили, среди которых, в свою очередь, основную массу составляли грузовики. Даже в стрелковой дивизии Красной армии по довоенному штату от 5 апреля 1941 года должно было быть 558 различных автомашин.

Насыщенность автомобильной техникой танковых и механизированных соединений была ещё больше

Советские бойцы фотографируются у грузовика Форд (Ford G8T, американского производства, поставлялся по ленд-лизу в СССР) на обочине дороги во время отдыха. Слева — ремонтная мастерская на базе грузовика ГАЗ-АА



Дальше продолжение статьи: Рабочие лошадки второй мировой (23 фото) (в новом окне)

Мы специально решили не раскладывать эти картинки из Советского Союза 70-х - 80-х по городам - в конце концов, это была наша единая коммуналка. Понимаем, что для кого-то эти воспоминания сработают в качестве средства вызывающего ностальгию, а для кого-то - в качестве таблеток от нее. Но это было, и мы там жили.



Дальше продолжение статьи: СССР. Последние пятилетки (27 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: “Разбор полета” после перелета: Как запорожец на “Як-9” сбежал в Румынию (в новом окне)

Испанский фотограф Жоан Колом (Joan Colom) широко прославился благодаря своим снимкам одного из самых неблагополучных районов Барселоны - Raval. Снимки, которые ждут вас далее, были сделаны в начале второй половины XX века и отражают реальное положение дел на улицах тел лет. Все фото были сделаны скрытой камерой, благодаря которой удалось запечатлеть простых рабочих, проституток, попрошаек, стариков, детей и многих других типичных представителей бедных районов.



Дальше продолжение статьи: Бедный квартал Барселоны в начале второй половины XX века (32 фото) (в новом окне)

Статья посвящается всем ностальгирующим по детству. Давно забытый вкус и аромат жевательных резинок все еще остается у нас в подсознании? И стоит всего лишь взглянуть на фотографии жевательных резинок из 90-х гг., как на лице тут же появляется улыбка, а ностальгирующие чувства по детству захлестывают теплой волной воспоминаний, унося нас обратно в этот прекрасный период нашей жизни.

1 Turbo

Кто не помнит эту легендарную жевательную резинку? Главной фишкой, помимо прекрасного фруктового вкуса, у этой жевательной резинки был вкладыш. На нем были изображены автомобили и мотоциклы. Несмотря на столь мальчишескую тематику, такие вкладыши коллекционировали даже девочки. Серия жевательных резинок Турбо имела 3 вида: Turbo Super — вкладыши с современными автомобилями и мотоциклами; Turbo Classic — с ретро автомобилями и мотоциклами; Turbo Sport — со спортивными автомобилями и мотоциклами. Каждый вкладыш из серии имел свой номер, что существенно облегчало сбор коллекции. Повторными вкладышами детвора активно обменивалась.



Дальше продолжение статьи: Топ-10 легендарных жевательных резинок 90-х (14 фото) (в новом окне)

О разнообразии велосипедов сейчас известно практически каждому. Это и мощные МТБ для туристической езды по бездорожью, трюковые BMX, высокоскоростные шоссейники, гибриды, дорожные синглспиды и скоростные модели…. Однако не всегда велик был так хорошо представлен в стольких лицах. В СССР, например, основная масса населения довольствовалась односкоростными моделями.

Реже встречались скоростные модификации, а маунти-байки вообще существовали в единичных количествах.

Советские велосипеды занимают особое место: их нельзя просто взять и забыть. Более того, некоторые продолжают активно катать старого двухколесного коня, всячески совершенствуя его. Увидеть байк советского производства можно на досках объявлений. Это популярный и продаваемый товар в Сети.

Для велика времен 70-х и 80-х абсолютно нормально прокатать на себе несколько поколений, несущая конструкция и колеса сохраняют свой первозданный вид. Разумеется, при соблюдении нормальных условий хранения. Можно смело сказать, что советский байк – это своего рода музейный экспонат, раритет и повод для гордости. Окунемся в прошлое и вспомним, какие велики выпускали в те времена.



Дальше продолжение статьи: Велосипеды СССР: популярные модели прошедшей эпохи (8 фото) (в новом окне)

Сегодня, 25 августа, у одной из самых известных и успешных супермоделей 90-х Клаудии Шиффер день рождения. Долгие годы белокурая голубоглазая немка носила титул самой красивой девушки мира и самой высокооплачиваемой модели. Однако были и другие модели, которые будоражили умы мужчин по всему миру. Вашему вниманию предлагается 10 самых горячих моделей 90-х годов.



Дальше продолжение статьи: 10 самых горячих моделей 90-х годов (11 фото) (в новом окне)

Как это было или "Взгляд с другой стороны"...

Подборка фотографий о начале войны в Карелии, а именно в полосе наступления 3-го армейского корпуса финской армии.

Офицеры вермахта и финской армии на рекогносцировке у финско-советской границы в р-не д. Раате, 01.07.1941 г.



Дальше продолжение статьи: Начало войны. Карелия, июль 1941 г (17 фото) (в новом окне)

Наверное не преувеличу, если скажу, что самой смешной комедией эпохи видеосалонов была "Полицейская академия". Первая часть этого пресмешного киносериала вышла в далёком 1984 году и моментально завоевала сердца зрителей во всём мире. Почему? Наверное потому, что фильм делался с душой. Огромное количество шуток, нелепых ситуаций, весьма колоритных персонажей и море позитива!!!

А хотите увидеть как изменились актёры этого фильма за прошедшие годы?



Дальше продолжение статьи: "Полицейская академия". Как изменились актёры за 32 года (24 фото) (в новом окне)