Дальше продолжение статьи: Примяло (9 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Противоугонные системы (2 фото) (в новом окне)

28 марта 2008 года в истории ГАЗа снова произошло знаменательное событие: запущен конвейер по производству седана Siber, ранее известного как Chrysler Sebring / Dodge Stratus. Сами представители группы «ГАЗ» с гордостью отмечают, что это – не просто новый автомобиль на российском рынке.



Дальше продолжение статьи: Все секреты серийного GAZ Siber (5 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Подборка аварий (20 фотографий) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Выставка в Крокус Экспо (59 фото) (в новом окне)

Предупреждение: не вся информация точна на 100%, т.к. собирается "всем миром".




Дальше продолжение статьи: Кому принадлежат автономера серии аХХХмр97 (30 фото+текст) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Хиппи мобили (3 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Жесть на дороге (3 фото) (в новом окне)

Американцы Эд Шейдл и Кейт Зангжи, бывший пилот и инженер компании Boeing, всегда мечтали побить рекорд наземной скорости в 1287 км/ч, для чего создали свой North American Eagle – «реактивный автомобиль» с двигателем из самолета Lockheed F-104 Starfighter 1957-го года мощностью 42500 ЛС! Не сложно догадаться, что «кушает» такой двигатель ой как много, а именно – 605 литров топлива в минуту! Однако, недешевое хобби! Особенно с учетом того, что создание этого автомобиля-ракеты обошлось в 150 тыс. долларов. Но проблема, как оказалось, вовсе не в деньгах, а в том, что изобретатели не могут найти самоубийцу водителя для этой штуковины. А ищут они молодого человека 20-40 лет, фотогеничного на вид и готового бить рекорды.

Дальше продолжение статьи: «Реактивный автомобиль» ищет водителя! (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Новый облик для Камаза (фото) (в новом окне)

Один из обозревателей издания 7tune, Мэтт Линсдэй, отправился на очередное тюнинг-шоу, которое проходило в городе Нагоя, Япония. Уже направляясь к кассам и приготовив $20 на входной билет, журналист обратил внимание на парковку перед выставочным комплексом и изменил свои планы.

Дело в том, что на стоянке собралось немало автомобилей, прошедших дополнительную подготовку. До уровня выставочных экземпляров эти машины, конечно, не дотягивали, но Мэтт предпочел малолюдную парковку выставочному комплексу, где очень шумно и много народу.

Фотоотчет о любителях и ценителях автомобилей в Японии, сделанный Мэттом на парковке возле 2008 Dream Car show, мы и предлагаем вашему вниманию.

Дальше продолжение статьи: Тюнингованные автомобили на улицах Японии (фото) (в новом окне)

Говорят, что правила дорожного движения написаны кровью, только до сих пор почему-то к ним дописываются поправки. А когда преуспевающие, молодые и уверенные в себе люди размышляют о своем будущем, мало кто из них видит угрозу своему благополучию и жизни в банальном автомобиле, которые призван дарить только удовольствие и комфорт.

К сожалению, примеры известнейших личностей, которые стали жертвами злого автомобильного рока, немалочисленны. И до сих пор непонятно, то ли это была нелепая смерть по рассеянности и неосторожности, то ли логическое завершение яркой жизни, спланированное судьбой.

Дальше продолжение статьи: Самые фатальные автомобили (фото) (в новом окне)

После выхода нескольких фото нового Opel Insignia, компания решила добавить еще несколько. Новенький Opel призван конкурировать с такими европейскими и японскими автомобилями как Ford Mondeo, Honda Accord, Mazda6 и Citroen C5, и заменит прошлую модель Vectra. Новинка стала длиннее своей предшественницы на 21 сантиметр и шире на 5 сантиметров, а колесная база расширилась на 3.5 сантиметра. Insignia получила двигатели с мощностью от 110 л.с. до 260 л.с., контролируемые 6-ступенчатыми механической и автоматической коробками передач. Так же, этот красавец будет доступен как с передним, так и с полным приводом. Смотрим далее новые фото

Дальше продолжение статьи: Новые фото и подробности об Opel Insignia (6 фото) (в новом окне)

Мы уже выкладывали шпионские фото Roewe 550 ранее, а вот, наконец, и официальные фото. По прошлым фотографиям это китайское авто ничем не впечатляло, но теперь, когда появились фотографии интерьера, стало немного интереснее. По своей структуре, салон авто выполнен в дизайне BMW, и оказавшись в нем, вам кажется, что сидите в люксовом автомобиле. Roewe 550 – это настоящий прорыв в китайском автомобилестроении. Если так и дальше пойдет, то китайцы скоро заполонят всю планету своими автомобилями. На вид Roewe очень не плох, но вопрос остается за качеством… Смотрим далее

Дальше продолжение статьи: Roewe представил официально свой 550 (7 фото) (в новом окне)

Существует множество семейных минивенов, вид которых просто не вызывает никаких эмоций. Но этот Ford Flex совсем не такой. У многих он вызывает ненавистные взгляды, а многим он безумно нравится. Честно говоря, после просмотра этих ночных фото мне он тоже понравился. Смотрим далее

Дальше продолжение статьи: Ford Flex в ночном городе (12 фото) (в новом окне)