Корпорация Volkswagen представила пару новых фотографий своего Scirocco Racer, который должен будет тестироваться 24го мая на кольце Nurburgring. Под капотом нового Racer расположился 2-литровый турбированый двигатель TFSI с мощностью в 300 л.с. По утверждению Криса Ниссена, президента автоспорта VW, Scirocco должен стать новым прорывом в производстве гоночных автомобилей компании. К сожалению фото немного, но есть на что посмотреть. Смотрим далее

Возрожденная Carrozzeria Touring Maserati A8 GCS произвела настоящий всплеск эмоций любителей этой марки. Спортивное купе сочетает в себе классический утонченный стиль и агрессивные и дерзкие спортивные черты. К сожалению, компания Maserati пока не опубликовала технических данных авто, зато можно в полной мере насладиться фотографиями далее

Корпорация Artega со своим купе GT собирается начать осаду рынка и вытеснение своего главного конкурента Porsche Cayman. Компания собирается выпускать по 20 автомобилей в неделю на протяжении 2 лет (всем желающим должно хватить). Впервые GT concept был показан на автовыставке в Женеве, а поступит в продажу уже этим летом. Под капотом спортивного купе расположится 3.6-литровый V6 двигатель с мощностью в 300 л.с. и 6-ступенчатая коробка передач. Смотрим далее

Не возможно разговаривать о muscle-карах, не зная о настоящей легенде - 1970 Dodge Challenger. Именно поэтому и был выпущен на свет 2008 Challenger SRT8 для истинных любителей адреналина и настоящей скорости! А что если заставить эти два красавца немного посоревноваться между собой? Само собой, что Challenger 1970 года не совсем обычный. Он получил 607-сильный мотор, но это уже, как говорится, детали ))) Но как приятно смотреть на эти произведения гоночного автопрома, несущиеся по пустыне на скорости в 280 кмч! Смотрим далее

Вчера в Южной Корее на выставке в Бусане был представлен Hyundai Genesis Coupe с двигателем THETA GDI. Впервые этот двигатель был представлен на концепте KIA Koup. Вся уникальность данного двигателя в том, что его объем составляет 2 литра, а мощность - 290 л.с. Что самое интересное, на багажнике авто все равно красуется надпись “ 380GT”, что в принципе означает, объявленный ранее 3.8-литровый V6 двигатель, который планировался для установки на Genesis Coupe. Корпорация Hyundai пока отказывается комментировать этот факт, скорее всего, собирается оставить этот «козырь» на последний момент. Смотрим далее