За несколько дней до начала Автосалона в Детройте 2009, немецкая компания Audi распространила официальные фотографии своего спортивного концепта Audi Sportback Concept. Предположительно, автомобиль в последствии будет выпускаться с шильдиком “A7” и поступит в продажу к середине 2010 года.

Дальше продолжение статьи: Концепт Audi Sportback (5 фото) (в новом окне)

Корпорация Audi представила свою самую заряженную городскую версию R8, которая получила сногсшибательный V10 агрегат с R8 LMS. Новинка была создана для того, чтобы стать главным конкурентом напыщенному Lamborghini Gallardo, который тоже обладает мощным V10 двигателем. Как стало известно, под капотом самой мощной серийной R8 разместился 5.2-литровый V10 двигатель с мощностью в 525 л.с. и крутящим моментом в 530 Нм. Новинка с легкостью разгоняется от нуля до сотни кмч всего за 3,9 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 320 кмч. По официальной информации, цена на обновленную Audi R8 в Германии составит 142 400 евро, что приблизительно составляет 180 000$. Смотрим далее

Дальше продолжение статьи: Audi представила самую мощную серийную R8 (7 фото) (в новом окне)

Корпорация Audi собирается представить свою раллийную версию R8 GT3 на автовыставке Essen, которая будет проходить с 28 ноября по 7 декабря. Новая 500-сильная заднеприводная R8 была специально доработана для использования во всех видах мировых гонок. Что самое интересное, практически все детали ходовой части остались от серийной модели, а была заменена только стандартная трансмиссия на 6-ступенчатую секвентальную спортивную коробку передач и, так же, был существенно доработан двигатель новинки. Смотрим далее

Дальше продолжение статьи: Audi собирается представить раллийную версию R8 GT3 (4 фото) (в новом окне)

Корпорация Audi представила свою 5-дверную версию A1 с гибридным двигателем. Как стало известно, под капотом этого красавца, длина которого составляет 3.99-метра а ширина 1.75-метра, расположился 1.4-литровый турбированый двигатель, мощность которого составляет 150 л.с., а крутящий момент 240 Нм. Но, в дополнение к бензиновому двигателю была установлена 27-сильная электроустановка, которая добавляет 150 Нм крутящего момента при разгоне авто. Как сообщает представительство Audi, новинка появится в свободной продаже уже в начале 2010 года. Смотрим далее

Дальше продолжение статьи: Грозный малыш от Audi (15 фото) (в новом окне)

Audi A3 готовится к очередной смене поколений, а пока ей можно сделать «лицевую хирургию» от ателье JMS.

Дальше продолжение статьи: JMS Audi A3 Sportback (в новом окне)

Сногсшибательный концепт Audi A3 TDI Clubman Quattro был представлен на целый месяц раньше официальной даты релиза! Этот автомобиль призван показать общественности, что дизельные моторы ни чем не хуже мощных бензиновых аналогов, а наоборот являются более экономичными и даже более мощными. Под капотом этого мускулистого малыша расположился 2-литровый турбодизельный двигатель, который выдает мощность в 224 л.с. и невероятный для такого объема крутящий момент в 452 Нм! Вся мощь от двигателя контролируется 6-ступенчатой механической коробкой передач нового поколения, и передается на систему полного привода Quattro. Клиренс стандартной A3 был уменьшен на 2,6 сантиметра, а колесные диски заменены на облегченные, огромные для этого малыша, диски R20! Разгон до сотни A3 TDI Clubman Quattro занимает всего 6.6 секунд, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 240 кмч. Обязательно смотрим далее

Дальше продолжение статьи: A3 Quattro представлена официально (5 фото) (в новом окне)

Корпорация Audi обновила свою A3/S3 и добавила ряд усовершенствований. Новинки получила хромированную решетку радиатора, которая подчеркивает фирменный стиль всех автомобилей Audi, были усовершенствованы передние би-ксеноновые фары и заменены задние фонари. Так же стало известно, что «тройка» получит 1.4-литровый турбированый двигатель, 1.6 атмосферный и 1.8-литровый турбированый двигатель. Смотрим далее

Дальше продолжение статьи: Audi обновила дизайн “тройки” (6 фото) (в новом окне)

Audi TT прошла совсем не маленькую, более чем 10-летнюю эволюцию, и перед публикой предстала новая обновленная TT-S заряженная серия. От стандартной версии она отличается увеличенной до 265 л.с. мощностью с крутящим моментом в 258 Нм и некоторыми деталями экстерьера. TT-S получила видоизмененный передний бампер с увеличенными ковшами воздухозаборников, большие колесные диски R19 и спортивную решетку радиатора. Авто будет комплектоваться 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач, активной системой полного привода и шикарным интерьером. Разгон до сотни с новой мощностью теперь займет всего 5.2 секунды. 

Дальше продолжение статьи: Audi TT-S получила ряд обновлений и усовершенствований (16 фото) (в новом окне)

На автошоу в Детройте Audi привезла свою уникальную R8 V-12 TDI. Да, предшественник этого двигателя ставился на топовую версию Q7 в прошлом году. Но, после ряда доработок и улучшений, его установили на R8 V-12 TDI concept. Теперь R8 обладает мощность в 500 л.с. и крутящим моментом в 738 Нм, которые просто выстреливают новый концепт до ста километров в час всего за 4.2 секунды. 

Дальше продолжение статьи: Невероятно мощная R8 V-12 TDI (20 фото) (в новом окне)

После слухов из разных источников о выходе заряженной версии Audi TT, в интернете, наконец, появились ее первые официальные фото. Что самое интересное, она будет выходить в двух версиях кузова - купе и кабрио. Горячая TT получила несколько доработок двигателя и турбины. Теперь мощность новинки составит 272 л.с. с крутящим моментом 350 Нм, вместо стандартных 200 л.с. и 280 Нм. До сотни купе будет с легкостью разгоняться за 5.4 секунды, а кабрио за 5.6 секунды, конечно не без помощи полного привода. Что поделаешь, приходится жертвовать 0.2 секундами ради откидной крыши

Дальше продолжение статьи: ТТ от Audi (20 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Внедерожный кабриолет Audi Cross Quattro (12 фото) (в новом окне)