Мертвая выжженная полоса длиной 200 и шириной 30 м. Не осталось ничего - ни травинки, ни деревца, только обугленные холмики, которые еще недавно были людьми… Перед нами - страшные последствия выстрела огнеметного танка. Это бесчеловечное оружие было частично запрещено конвенцией ООН, вступившей в силу зимой 1983 года, но до тех пор успело обрасти целой гроздью легенд и заблуждений.



Дальше продолжение статьи: Огнеметные танки (11 фото) (в новом окне)

Когда говорят о том, что Вторая мировая война была войной моторов, вспоминают, в первую очередь, о танках и самолётах. Однако самое большое количество двигателей в армиях сражавшихся государств приводило в движение автомобили, среди которых, в свою очередь, основную массу составляли грузовики. Даже в стрелковой дивизии Красной армии по довоенному штату от 5 апреля 1941 года должно было быть 558 различных автомашин.

Насыщенность автомобильной техникой танковых и механизированных соединений была ещё больше

Советские бойцы фотографируются у грузовика Форд (Ford G8T, американского производства, поставлялся по ленд-лизу в СССР) на обочине дороги во время отдыха. Слева — ремонтная мастерская на базе грузовика ГАЗ-АА



Дальше продолжение статьи: Рабочие лошадки второй мировой (23 фото) (в новом окне)

Из реки Пилица ( Польша) вытащен Sd.Kfz.250/1 Ausf.B. Машина, пролежавшая в реке 70 лет, хорошо сохранилась



Дальше продолжение статьи: Из реки, спустя 70 лет, достали БТР вермахта (25 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Что за неизвестный БТР с антеннами видели у "гибридов" на Донбассе (в новом окне)

Далее вместе с автором данного поста предлагаем отправиться на увлекательную экскурсию по заброшенному пусковому комплексу баллистических ракет «Сатана». Несмотря на то, что самих ракет в шахтах уже нет, внутри хорошо сохранилось все оборудование и неповторимая атмосфера.

Далее слова автора:

Приехали в деревеньку. В ней единственная, она же центральная, улица и сельпо на ней. Купили еды, стоим, ждем коллег. Подъезжает два джипа, из них вываливается разодетый в камуфляж народ. И тут перед дверьми сельпо завязывается громкий разговор о том, кто, куда и как лазил. А продавщица слушает, ей богу уверен, что слушает. Благо, надеюсь, что не докладывает. Не нравится мне эта ситуация, очень не нравится. Наконец, решаем ехать.

Погрузились в машины и двинулись к месту отдыха – небольшому сланцевому карьеру. Карьер без травы, с ровными площадками был бы чудесным отдыха, если бы не стабильно приносимая ветром вонь от свиного навоза. До ближайшей ШПУ двести метров, сказали нам коллеги, тут напрямик дойдем. Когда-то, в ШПУ жила грозная межконтинентальная баллистическая ракета Р-36М УТТХ, иначе называемая Сатаной. Но ныне ракеты внутри нет, остался лишь домик. О домике и других подземных сооружениях и пойдёт мой сегодняшний рассказ.



Дальше продолжение статьи: Экскурсия по заброшенному пусковому комплексу баллистических ракет (32 фото) (в новом окне)

Сегодня поговорим об автомобиле, который, пережив множество модернизаций, все же стал серийным.

На начальном этапе работ по перспективным четырехосным машинам с колесной формулой 8х8 важную роль сыграло СКБ Московского завода имени И. В. Сталина (ЗИС), образованное в июле 1954 года и вскоре вошедшее в состав завода имени И. А. Лихачева (ЗИЛ).

На протяжении 24 лет под руководством главного конструктора Виталия Андреевича Грачева в условиях особой секретности там создавали смелые и оригинальные опытные образцы полноприводной военной автотехники, впоследствии составившие легендарную серию шасси ЗИЛ-135 для мощных артиллерийских и ракетных систем. В свое время они не имели прямых зарубежных аналогов и доказывали неисчерпаемые творческие научно-технические и финансовые возможности секретного сектора советской автомобильной индустрии.



Дальше продолжение статьи: Легендарная 135-я: рождение известных советских ракетовозов ЗИЛ (24 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Пчелы атаковали самый дорогой истребитель в мире (в новом окне)

Самая необычная в мире бомба была сброшена американцами в октябре 1965 года во время войны во Вьетнаме. Бомба представляла собой большой унитаз, получивший название Toilet Bomb. Более подробно с историей этой бомбы вас познакомит данный пост.



Дальше продолжение статьи: Самая необычная в мире авиабомба (4 фото) (в новом окне)

Ядерная программа СССР началась вскоре после окончания Великой Отечественной войны. Испытания проводились во многих отдаленных районах, например на архипелаге Новая Земля, на Урале и в степях Северо-Восточного Казахстана. К сожалению, в некоторых из этих мест продолжали жить люди.

Одним из основных полигонов для испытаний был Семипалатинский ядерный полигон площадью 18 тысяч квадратных километров, который также называли просто «Полигон». Он расположен к югу от долины реки Иртыш в Казахстане. Всего в 150 километрах к востоку от полигона находился город Семипалатинск (позже переименованный в Семей) с населением более 100 тысяч человек. Еще сотни тысяч человек жили в многочисленных небольших поселениях в радиусе 80 километров от полигона.

Гонка ядерных вооружений во времена холодной войны была настолько сильна, что власти отметали все сомнения по поводу здоровья местного населения и возможного вреда для экологии. Существует также вероятность, что людей специально сделали частью экспериментов, чтобы изучить воздействие радиации.



Дальше продолжение статьи: Радиоактивное наследие СССР в развалинах Семипалатинского ядерного полигона (9 фото) (в новом окне)

В американском Портленде, штат Орегон, проживает 32-летняя Алана Маклафлин, которая в прошлой жизни была военнослужащим отряда специального назначения армии США. С ранних лет Райан чувствовал себя не в своем теле и решил, что армия поможет ему разобраться в себе. Именно здесь парень решил, что либо он станет настоящим мужчиной, либо погибнет в бою. Однако ни первого, ни второго не произошло, а потому после долгих раздумий Райан сменил пол и стал Аланой.



Дальше продолжение статьи: Боец американского спецназа не смог стать настоящим мужчиной и стал женщиной (8 фото) (в новом окне)

Далее предлагаем взглянуть на снимки, которые были сделаны в оружейной комнате «Морских котиков», отряда специального назначения ВМС США. Здесь собраны всевозможные виды оружия, используемого во время тренировок и при выполнении различных заданий. Это настоящий рай для милитаристов и прочих любителей оружия.



Дальше продолжение статьи: Оружейная комната «Морских котиков» ВМС США (50 фото) (в новом окне)

Оказывается, не только у нас любят набивать татуировки с фразами на иностранном языке. Перед вами сотрудник канадского спецназа, на предплечье которого красуется довольно интересная татуировка на русском языке.



Дальше продолжение статьи: Необычная татуировка бойца канадского спецназа (3 фото) (в новом окне)

Южнокорейским военнослужащим, охраняющим границу с Северной Кореей, всегда приходится быть начеку и готовиться к отражению любых провокаций. Подобное связано с постоянным напряжением, а потому стрессовые ситуации здесь не редкость. Для борьбы со стрессом солдаты стали брать уроки балета, которые им преподает профессиональная балерина из национального балета Южной Кореи. По словам солдат, занятия позволяют им «оставаться спокойными и находить баланс, а также укреплять дружбу с сослуживцами». На одном из таких уроков побывал репортер Ким-Хонг Джи (Kim-Hong Ji).



Дальше продолжение статьи: Южнокорейские солдаты справляются со стрессом с помощью балета (10 фото) (в новом окне)

Из-за проливных дождей на на юго-востоке Китая плотина озера Боян, в Цзюцзя, начала разрушаться. 16 солдат китайской армии с помощью мешков с песком и собственных тел 6 часов простояли в воде, что бы защитить от наводнения жителей и здания. Подвиг солдат помог предотвратить затопление 5000 гектар посевов и подтопление 6000 местных жителей.

От наводнения на реке Янцзы с марта уже пострадали свыше 49 миллионов человек, из которых 222 погибли или пропали без вести.



Дальше продолжение статьи: Китайские солдаты сделали плотину из своих тел, что бы не допустить наводнения (9 фото) (в новом окне)

Во время Второй мировой войны основой логистики в Европе были железные дороги. Часть грузов доставлялась на фронт по автомобильным дорогам, но ведущая роль всегда оставалась за железнодорожным транспортом.

Имея большое значение для войск, железнодорожные перегоны являлись важной целью, которую следовало уничтожать. Хорошим примером этого является т.н. рельсовая война – многочисленные операции советских партизан, целью которых было разрушение путей и прерывание перевозок противника, а также атака различных эшелонов с живой силой, техникой и ресурсами. Тем не менее, операции по уничтожению железнодорожных путей проводились не только в глубоком тылу противника.



Дальше продолжение статьи: 1941 год. Путеразрушитель, разработан в СССР в 1915году (2 фото) (в новом окне)