Каталоги Внешпосылторга и прочие выставочные буклеты, выпускаемые в СССР не для ширнармасс, а с иными целями, прекрасны, прежде всего, как образец полиграфических достижений, дизайна и - моды. Вот, например, отменный образец того, что видел иностранец, желая ознакомится с советскими товарами. «Автоэкспорт» начала 1970-х. Машины, девушки, юноши...



Дальше продолжение статьи: Советские каталоги "Автоэкспорта" - ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106 (23 фото) (в новом окне)

Германский независимый автомобильный дизайнер Давид Обендорфер (David Obendorfer) представил новый дизайн-проект, в котором предложил своё видение ремейка микроавтобуса Volkswagen Transporter T1.



Дальше продолжение статьи: Volkswagen T1 на современный лад (24 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Кто решит с трамваем спорить (5 фото) (в новом окне)

Не смей делать со своим автомобилем то, что сделали герои данной подборки. Двухэтажные автомобили, самый уродливый автотюнинг, который только возможен и модели от которых сам Безумный Макс пришёл бы в шок.



Дальше продолжение статьи: Шокирующий тюнинг, который может вызвать эпилепсию (24 фото) (в новом окне)

Лимузин ЗИЛ-4112Р, который был выпущен в 2012 году специально для президента России, выставлен на продажу. Желающим приобрести машину придется заплатить 1,2 млн. долларов. Соответствующее объявление было опубликовано на сайте о продаже редких коллекционных автомобилей.



Дальше продолжение статьи: Президентский лимузин ЗИЛ выставлен на продажу (21 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Очередная подборка автоприколов (30 фото) (в новом окне)

В жизни человека может измениться многое: место жительство, доход, социальный статус или даже политические взгляды. Но привычки остаются неизменными. Именно они часто играют с такими людьми злую шутку. В этой подборке 20 забавных фотографий, доказывающих, что «колхоз» в сознании неистребим.



Дальше продолжение статьи: Можно вытащить человека из колхоза, но колхоз из человека – уже нет (21 фото) (в новом окне)

150.000 долларов – нормальная цена для BMW E30 M3? Звучит слишком дорого, но сейчас я вам объясню причину такой цены.



Дальше продолжение статьи: В Гонконге продают редкую BMW E30 M3 Sport Evolution (16 фото) (в новом окне)

Нива была большим успехом советского автопрома. Успех этого автомобиля подтверждался цифрами экспорта в различные страны. География продаж Нивы была невероятно обширна. И все же был у Нивы один недостаток негативно влиявший на продажи.



Дальше продолжение статьи: St. Tropez - необычная модификация советской "Нивы" (8 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Курьёзные аварии (40 фото) (в новом окне)

Креативная рекламная война между отечественным автопроизводителем «АвтоВАЗом» и зарубежными конкурентами получила новый виток. Если раньше на баннер «АвтоВАЗа» ответили только дилеры Hyundai и Ford, то теперь к битве подключились еще и Сitroen, Audi и Volkswagen. Они тоже представили свои варианты, где помимо «Невест» вспомнили также про «женихов».



Дальше продолжение статьи: В рекламную битва «АвтоВАЗа» включились Сitroen, Audi и Volkswagen (9 картинок) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: ДТП трамвая и БТР в Днепропетровске (5 фото) (в новом окне)

Вот такое вот странное ДТП произошло днем 13 февраля в городе Раменское. К сожалению, мы видим только последствия, которые вызывают немало вопросов об обстоятельствах этой аварии, и главный вопрос - как такое возможно?



Дальше продолжение статьи: Странное ДТП в Раменском (5 фото) (в новом окне)

"Японский суперкар" до сих пор считается оксюмороном: бытует стойкий предрассудок, что не было их, нет и не предвидится в обозримом. Мол "рылом не вышли-с". А вот ни фига. Это просто плохо мы знаем островитян!

Были у них рысаки ещё в давние поры, когда весь мир знал японский автопром в основном по неказистым малолитражкам. Хотя не таким уж и неказистым уже с начала шестидесятых. Я бы скорее назвал их "своеобразными", но вполне симпатичными. И своё лицо японский автопром имел. Во времена моей жизни в Мурманске туда в конце восьмидесятых хлынул поток самого разнообразного автомобильного "сэконд-хенда" со всего света и самых разных возрастов - автомобили шестидесятых были не редкостью, хотя основную часть потока составляли машины второй половины семидесятых-начала восьмидесятых, конечно. Попадались и "японцы", хотя и немного. В потоке они узнавались стопроцентно по "национальной принадлежности", но вот марку-модель определить было обычно затруднительно: "и с лица схожи", и каждая модель имела собственную эмблему и шильдики частенько написанные кракозябрами ихними.



Дальше продолжение статьи: Первый японский гоночный автомобиль 60-х (16 фото) (в новом окне)

Эта деталь есть в каждой машине, но задавались ли вы хоть раз вопросом о том, каким образом изготавливают блок двигателя? Давайте же разберемся!



Дальше продолжение статьи: Как изготавливаются блоки двигателей из алюминия (12 фото) (в новом окне)