Людей, которые по какой-то случайности избежали трагической участи, обычно называют "родившиеся в рубашке". Поэтому если вы опаздываете на рейс или по каким-то причинам вам не удалось попасть на самолет, не расстраивайтесь, ведь может случиться так, что это спасет вам жизнь. О тех, кто не попал на злосчастный рейс Дубай - Ростов-на-Дону и выжил, этот пост.



Дальше продолжение статьи: Им просто повезло: пассажиры, не попавшие на роковой рейс Дубай - Ростов-на-Дону (5 фото + 1 видео) (в новом окне)

Произведения научно-фантастического жанра часто описывают метод использования «червоточин» или «кротовых нор» для путешествий на большие космические расстояния. Данные «червоточины» якобы позволяют путешествовать во времени, но для этого их необходимо найти либо правильно создать. Эти магические мосты-переходы интересуют уфологов далеко не один год. Возможны ли они в реальности?

Человек и космос

Несмотря на то, что в последнее время наши астрономы и другие ученые совершили массу открытий, связанных с космосом, будущее человека в космическом пространстве продолжает выглядеть туманным. Дело в том, что все наши «современные технологии» еще слишком несовершенны и слабы для того, чтобы путешествовать на сверхбольшие расстояния в космосе. Мы пока не можем добраться до планет нашей планетарной Солнечной системы. Что тогда можно говорить о более далеких космических объектах? Ныне чтобы долететь до самой ближайшей к нам звезды (не Солнца), человеческой жизни не хватит. Чтобы осуществлять такие перелеты, нам необходим особый высокотехнологичный сверхскоростной космический корабль или «волшебный портал», позволяющий «скакать» во времени и пространстве. Таким порталом теоретически может стать «червоточина», которую еще называют «кротовой норой».

«Червоточиной» фантасты называют некое подобие моста, соединяющего две точки в пространстве и времени. Чтобы воспользоваться таким мостом, необходимо определить направление, подождать, пока звездные врата стабилизируются, после чего войти в одну точку червоточины и практически моментально оказаться в другой. Конечно же, все выглядит неплохо, но, к сожалению, эти «кротовые норы» пока никто не создал.

Откуда взялась информация о «червоточинах»?

«Червоточины» в научных кругах называют «Теоретическим мостом Эйнштейна-Розена». Это некое средство, позволяющее пронзить пространство и время. Проще говоря, с помощью «норы» можно соединить две любые точки в космическом пространстве. В дальнейшем между этими точками можно будет моментально перемещаться.

Классическим примером демонстрации «червоточины» можно назвать обычный рисунок: на листе рисуют две точки, а затем складывают лист таким образом, чтобы они соприкоснулись друг с другом. Затем их пронзают карандашом, который и служит имитацией «червоточины». Интересно, как к такому явлению относится физика?

В свое время Эйнштейн продемонстрировал, что гравитацию нельзя называть силой, способной притягивать материю как магнит. Она скорее искривляет пространство и время. К примеру, спутница Земли Луна «думает», что перемещается по прямой лини в пространстве. На самом деле, она летит по искривленному земной гравитацией пути.

Эйнштейн и Розен считали, что время-пространство можно запутать настолько сильно, что две его точки будут иметь оно физическое местоположение. Для того чтобы создать «червоточину», необходимо освоить вышесказанное явление таким образом, чтобы можно было разделить две точки времени-пространства и отодвинуть их на требуемое расстояние. Важно, чтобы при этом они сохранили одно местоположение. Если нырнуть в такой «гравитационный омут» в одной точке, то моментально можно оказаться в другой его точке.



Дальше продолжение статьи: «Кротовые норы» или «червоточины»: когда люди научатся путешествовать в пространстве-времени (3 фото) (в новом окне)

То, на чем я летаю по воздуху, называется «средний магистральный пассажирский самолет Ту-154».

Но как в английском языке слово «корабль» – женского рода, так и мы, летчики, говорим о своем родном самолете: «она», «машина». Кормилица наша. Одно это подразумевает, что мы, мужчины, должны ее любить и беречь...



Дальше продолжение статьи: Заботливый текст пилота про свою ТУ-154 (10 фото) (в новом окне)

Космонавты с борта МКС видят абсолютно другие облака, непривычные взгляду.

Взгляд на облака с борта МКС:



Дальше продолжение статьи: Облака. Вид с из космоса (12 фото) (в новом окне)

8 марта 1965 года наша страна вписала еще одну веху в освоение космоса. На орбиту Земли был выведен двухместный космический корабль «Восход-2», который имел задачу провести новый для человечества эксперимент — выход человека в открытый космос. За этим событием следила вся страна. Космонавт Алексей Леонов находился за бортом корабля «Восход-2» всего 12 минут, но эти минуты навсегда вошли в историю космонавтики.



Дальше продолжение статьи: 51 год назад Алексей Леонов первым в мире вышел в открытый космос (7 фото) (в новом окне)

На прошлой неделе самолет Boeing 737-800 египетской авиакомпании EgyptAir получился повреждения фюзеляжа во время захода на посадку. Во время приземления над взлетной полосой кружила стая птиц, которые даже и не думали освобождать путь воздушному судну. В результате многочисленных столкновений носовая часть получила довольно серьезные повреждения, однако посадка прошла вполне успешно. Уже к следующему дню техники привели самолет в порядок и его вновь выставили на рейс.



Дальше продолжение статьи: Последствия столкновения самолета со стаей птиц (4 фото) (в новом окне)

Что сказать? Восторг!

Это был мой лучший полет бизнес-классом на текущий момент. Здесь, конечно, дело и в потрясающем новом самолете, и в уровне сервиса авиакомпании, которую справедливо считают одной из лучших в мире.

Индивидуальные ячейки, в которых можно даже лежа спать, быстрый интернет на борту, огромный персональный телевизор, отличная еда, русскоговорящие бортпроводники...



Дальше продолжение статьи: Бизнес-класс Qatar Airways в Boeing 787 Dreamliner (19 фото) (в новом окне)

Подборка наиболее известных аварийных посадок авиалайнеров c благополучным исходом



Дальше продолжение статьи: Самые отчаянные посадки в истории гражданской авиации (33 фото) (в новом окне)

14 марта, в 12:31 по московскому времени с космодрома Байконур успешно стартовал ракета-носитель «Протон-М». Запуск состоялся в рамках проекта «ЭкзоМарс», проводимого Европейским космическим агентством и «Роскосмосом». В рамках проекта был разработан модуль «Скиапарелли», который должен будет отправиться на Марс для новых исследований. Прибытие модуля на Красную планету ожидается в октябре этого года. «Скиапарелли» поможет раскрыть причины пылевых бурь на Марсе и исследует его грунт на глубине в 2 метра, где могут быть найдены следы жизни.



Дальше продолжение статьи: С космодрома Байконур успешно стартовал ракета-носитель «Протон-М» с марсианским модулем «Скиапарелли» на борту (5 фото) (в новом окне)

Поверьте, если, летя в самолете, вы начнете делать те же жуткие вещи, что и люди из этого поста, то ненависть других пассажиров самолета вам будет обеспечена. К сожалению, в правилах поведения не прописано, что кроме того, что пассажирам самолета необходимо пристегивать ремни безопасности, им не мешало бы вести себя по-человечески и соблюдать простейшие нормы приличия. Пользуясь вседозволенностью, отдельные граждане начинают вести себя неподобающим образом, зная, что им за это ничего не будет и с самолета их едва ли кто-то высадит.



Дальше продолжение статьи: Отвратительные пассажиры самолетов на снимках бывшей стюардессы (26 фото) (в новом окне)

Подборка наиболее известных аварийных посадок авиалайнеров c благополучным исходом



Дальше продолжение статьи: Самые отчаянные посадки в истории гражданской авиации (12 фото) (в новом окне)

К сожалению, авиапассажирам запрещается только курить на борту самолета и употреблять алкогольные напитки, которые не были предложены бортпроводниками. Разумеется, самое главное - не создавать ситуации, которые мешают безопасности полета, жизни и здоровью пассажиров. Но вот о самих нормах поведения ничего не сказано, поэтому встречаются такие личности, которым стыд и скромность не знакомы.



Дальше продолжение статьи: 16 авиапассажиров, испортивших все впечатление о полете (17 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Откровенное интервью стюардессы (8 фото) (в новом окне)

9 марта первому в мире космонавту Юрию Гагарину исполнилось бы 82 года. Далее предлагаем узнать, как простому сельскому парню удалось достичь небывалых высот, заслужить почетное звание Героя Советского Союза и навсегда увековечить свое имя.

Юрий Алексеевич появился на свет 9-го марта 1934 года в городе Гжатск Смоленской области в семье плотника Алексея Ивановича Гагарина и свинарки Анны Тимофеевны Гагариной (Матвеевой). Юрий был третьим ребенком в семье – имел старшего брата Валентина и сестру Зою. Всего в семье было четверо детей – младший, Борис, родился в 1936-ом году.



Дальше продолжение статьи: Жизнь Юрия Гагарина до полета в космос (14 фото) (в новом окне)

На фотографиях второй Ан-225 (Мрия). Все готово, кроме самого оборудования. Из-за нехватки денежных средств стоит в цехе номер 9 АНТК им. О. Антонова и пылится. Если были инвесторы - мы увидели второго монстра авиации, которого немногие ВПП способны выдержать. Очень печально видеть, как такой гигант стоит вне дела.

 

Дальше продолжение статьи: Минутка печали из завода Антонова (9 фото) (в новом окне)