|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
 Итак, в овраг соскочил tahoe со следующими последствиями (фотографировал на микроволновку сам пострадавший):  Кажется с такого ракурса - крыло ушло чуть-чуть :)  А теперь - посмотрите вот на это фото - перекосило всю морду влево вместе с рамой  Задом тормозил таха по склону и деревьям (зеленые следы)...  Рама поподробнее летом в гараже    Далее была попытка (или были попытки) отдать в ремонт таху в сервисы... В результате - зимой 2012 мы получили таху в ремонт в таком виде   Помните как "хоронили тёщу - порвали два баяна" ??? У нас по-другому: "затаскивали таху на стапель - порвали две лебедки" :)  Но степень веселья с тёщей+баяны и тахой+лебедки были одинаковыми !!! Не таха залезала на стапель, а стапель ехал к тахе :) Но мороз на улице дал нам мозги и силы - и 3 тонны с неработающим двиглом поддались...  Варяг непокорный - всё-таки оказался на рабочем столе жестянщика  И сразу в глаза - перекос рамы, даже разбирать передок не требуется, всё уже голое  Но закинуть на стапель - это маленькая проблема, в сравнении с настоящей проблемой - обычный стапель не позволяет тянуть раму ! Чтобы тянуть раму такого черного гиганта - нами уже ранее изготовлены специальные крепления для работы с рамными машинами.  Осталось только крепления доработать именно под нашего таху.  Получаются зажимы из толстого металла, которыми можно удерживать участки рамы, во время выправления противовесных участков  А кузов не должен участвовать в выправлении, соответствующие участки кузова на время выправления рамы - открепляются от рамы  Закинули на стапель... закрепили правильно раму... - что дальше ? Дальше - ведь глупо тянуть раму по наитию, по "опыту" или по звездам... ? Достаём из принтера точные размеры рамы и кузова тахи !  Выставляем струнами из обычных нитей - оси автомобиля, чтобы чувствовать каждый миллиметр автомобиля  Вот точная середина автомобиля (кузова и рамы)  Оси бортов выставляем   Закрепляем и начинаем тянуть Вот правая сторона рамы тянется  Чтобы одновременно тянулись обе стороны рамы (рама прямоугольной формы), чтобы рама не треснула - добавляем 3-ёх тонное усилие на второй борт рамы (опираясь на вторую стапельную колонну)  Тянем одновременно двумя гидравлическими векторами два борта рамы, закрепленной хитрым образом !  Тянем параллельно !  Закреплена рама очень хитрым образом - одних цепей - штук 5  Но ведь тут мы пошатали раму только в горизонтальной плоскости :) А рама то повреждена у нас ещё и в вертикальной плоскости... Меняем вектора силы  И тянем вверх то, что ушло вниз после оврага  Потому работа с рамой и стоит больших денег - одна ошибка - и рама разорвется - и на выброс её :)  Раму подтянули, у нас есть целая бушная панель передняя на таху ("телевизор")  Пришло время подтянуть-выставить кузов на раме Накачанной рукой забрасываем "телевизор" на черного гиганта таху  Ставится телевизор на подушки резиновые Так вот - старые подушки после удара на выброс... А найти на разборках шевроле только вот такое рыжее старье удалось... (или заказ новых из Америки по 200$, срок ожидания - месяц)  Выравниваем гидравликой - передние клыки рамы (относительно всей рамы)  Чтобы правильно поставить передний бампер (он крепится на раму)  Выставляем "клыки" и по горизонтали  И по вертикали  Накидываем капоты-крылья  Выставляем замок капота  Выставляем зазоры  И получаем правильную в первом приближении морду у тахи... Креплений фар и бампера только у нас ещё нет - не можем выставить пока все зазоры... Крепления едут с разборок России... Если планируете бить авто - купите лучше фокус, чинить дешевле, запчастями разборки ломятся :)  Перейдём пока к задку тахи  Помяло крыло так,  что аж форточка треснула  И крышку багажника перекосило  Вот так видоизменилась форма заднего проёма   Чтож, будем разбирать это битьё   Снимаем обшивку крыла-багажника - и что же мы видим... Видим целую систему кондиционирования задней части автомобиля !  Как-же повезло хозяину автомобиля - вся система уцелела !!! На разборках такое очень сложно найти, из Америки заказывать - цены космические... Чудом уцелела ! Снимаем всю систему кондиционирования - она нам не даст нормально выравнять крыло.  Закрепляем левую часть задка кузова цепями  И начинаем грубое вытягивание стапельной гидравликой  У нас деформировались даже внутренние усилители - поэтому вытягивание грубое - тянется вся правая задняя четверть авто  Почти вытянули  Переходим к более мягкому вытягиванию - упираем 3-ёх тонную растяжку гидравлическую в крепкий угол пола-борта, противоположный пострадавшему углу  И растягиваем мятые внутренности правого заднего крыла  Сам проём - правую часть подтягиваем  Вырисовываются крыло-проём   Изнутри выводим рихтовочными молотками  Форма крыла грубо получилась  Теперь самая тонкая работа - рихтовка споттером внешней части крыла  Дергаем споттером - прикладываем целый фонарь задний - проверяем достаточно ли хорошо вытянули форму  Тоже самое с крышкой багажника производим  И вокруг форточки - потянут волнами металл - его тоже рихтуем  Готов задок автомобиля  Привезли многочисленные пластиковые крепежи на передок автомобиля Никогда не скажешь по внешнему виду тахи - что там столько (!!!) пластмассы !  Всё аж скрипит - если подергать за фары Устанавливаем пластик-в-пластик, собираем фары  Ставим гриль радиатора Выставляем зазорчики  Со всех сторон  И в покраску - выводим шпатлевкой, грунтуем крыло  Крышку багажника готовим  Красим задницу тахи  Крышку багажника  Телевизор красим тоже  И все навесные элементы  Собираем всю открашенную морду тахи  Собираем весь склад подкапотного пространства, кучу радиаторов, бачков и пластмасс  Осталось поменять слесарные запчасти правого переднего колеса  Рычаг целый поставим  И привод колеса гнутый - тоже заменим  Всё машина может соскакивать со стапеля !  Перескакивает на стенд 3D сход-развала, уррра там всё зелененькое !!!  Результат работ на нашем чудесном стапеле:        
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
