Бывший повелитель морей. Заложен 27 марта 1974 года на Балтийском заводе в Ленинграде. Спущен на воду 27 декабря 1977 года, вступил в строй 30 декабря 1980 года. После аварии ГЭУ в 1990 году находился в резерве в Североморске. С 1999 года корабль стоит в Северодвинске у причала оборонной верфи "Звездочка" в ожидании утилизации. 

Когда-то крейсер выглядел так.



Дальше продолжение статьи: Тяжёлый атомный ракетный крейсер Киров (10 фото) (в новом окне)

Уважаемые читатели, а вы, наверное, и не знали, что у нас в стране есть такой космический пейзаж? Правда доехать туда и посмотреть на чудо стоит тысяч 60!



Дальше продолжение статьи: Каменный лес Якутска (12 фото) (в новом окне)

Учитывая, новую приближающуюся волну "Борьбы за трезвость", этот аппаратик может вернется в российские дома.



Дальше продолжение статьи: Самогонные аппараты всех мастей (27 фото) (в новом окне)

Уличные факиры в моё время были жуткой экзотикой. А сейчас - пожалуйста. 
Будни, конец рабочего дня. Практически профессиональное выступление, за которое нам с супругой не жалко было дать артисту пару сотен рублей. Он их честно заработал.



Дальше продолжение статьи: Арбатский факир (48 фото) (в новом окне)

Большинство мусульманских стран отмечают в воскресенье Ид аль-Фитр - праздник разговения, знаменующий окончание изнурительного поста Рамадана. Во время Рамадана в течение целого месяца мусульманам запрещено есть и пить, курить, предаваться развлечениям в светлое время суток. Праздник разговения отмечается три-четыре дня, начиная с первого числа месяца шаваль. В первый день совершается специальная общая молитва. Затем организуется праздничная трапеза.



Дальше продолжение статьи: Окончание священного месяца Рамадан (21 фото) (в новом окне)

Печально известен из-за Чернобыльской аварии (1986 год). Считается городом, из которого были эвакуированы жители после трагедии 1986 года. Чернобыль является районным центром, в котором до сих пор живут и работают люди.

Предлагаем Вам небольшой фоторепортаж от ЖЖ-пользователя vitaliy-logvin.



Дальше продолжение статьи: Чернобыль (29 фото) (в новом окне)

Я вам тут периодически показываю фотографии из разных книг, альбомов, открыток... И вот как-то в одной книге ("Трассами московского метрополитена") попались мне фотографии, которые я никак не могла придумать к какому посту отнести: вроде просто бытовые фотографии - работники метро, пассажиры... А сегодня стала разглядывать - весьма интересные фотографии-то. Смотрите сами.

Вот дежурная по станции. У нее еще совсем другая форма, не то что у нынешних :) Это еще не знаменитая "красная шапочка", а красная фуражка!



Дальше продолжение статьи: 1973: Москва, метро и москвичи (11 фото) (в новом окне)

В прошедшую субботу, 19 сентября, в Москве прошел Saab Performance Drive. Заводская команда гонщиков Saab в четвертый раз презентовала шведскую марку в Москве. Помимо Москвы анонсировались выступления и в северной столице, но в последний момент Питер выпал. Пилоты команды являются штатными сотрудниками компании и занимают разные должности, совмещая основную работу с показательными выступлениями, раньше их было пятеро, теперь шестеро. Двое, как правило, остаются на рабочих местах, чередуясь друг с другом. Машины, на которых проводятся показательные заезды, это серийные Saab 9-3 Sport Sedan и кабриолет на его базе. Будет ли этот заезд последним, никто не знает, так как марка ушла из под крыла GM к шведскому производителю суперкаров. Надеюсь, обойдется без тяжелых последствий, ибо марка культовая и имеет своих немалых почитателей в России, коим являюсь и я, будучи не имея Saab в своем гараже.



Дальше продолжение статьи: Saab Performance Drive IV (33 фото) (в новом окне)

Не могу понять, как можно ездить на таких перегруженных велосипедах, как он выдерживает столько барахла? Это надо отправить в передачу "А вам слабо?"



Дальше продолжение статьи: Возможности велосипеда (10 фото) (в новом окне)

Ян Фишер, его родители и друзья, а также армия США позволила газете «Denver Post» и ее фоторепортеру в течение 27 месяцев наблюдать и документировать его вербовку, оформление на военную службу, тренировку, введение в боевую операцию и, наконец, возвращение домой. В этом выпуске вы увидите первую часть отчета о военной жизни молодого солдата Яна Фишера.



Дальше продолжение статьи: История одного солдата (Часть 1) (42 фото) (в новом окне)

Худенькое тельце на заднем сиденье этого велотандема - это Джоули - робот-велосипедист.
Она создана парнем по имени Крис, и, питаясь от от электродвигателя PMG-132, делает всю работу сама, главное - начальное ускорение.
Далее на видео вы сможете увидеть принцип работы.
Из заявленной информации неясно какой вес сможет вытянуть Джоули и сможет ли въехать на горку, но сам принцип "велосипеда для ленивых" уже радует. 



Дальше продолжение статьи: Джоули - робот-велосипедист (5 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Лесная прогулка (5 фото) (в новом окне)

Очередной шедевр. Девушка заезжала в гараж. Сначала передом, потом задом. А закончилось все вызовом ГИБДД.
Читайте объяснение

Дальше продолжение статьи: Как блондинка в гараж заезжала (в новом окне)

Как это обычно бывает, два идиота (чтобы не сказать хуже), считающие, что им все позволено, один на Mercedes McLaren SLR, другой на Ferrari, решили погоняться среди бела дня. Водитель Mercedes’а не справился с управлением и влетел в ехавший мимо Opel, оба автомобиля перелетели через ограждение на встречную полосу, где в них врезались Mitsubishi и Volkswagen. Судя по повреждениям, можно только представить, на какой скорости все это происходило. Чудом никто из участников не погиб, но четверо человек были оказались в больнице. Что еще более интересно, 22-летний виновник аварии вез в машине маленького ребенка (!), а после случившегося сел в тот самый Ferrari, с которым гонялся (водитель оказался его братом) и скрылся с места происшествия. Правда, через несколько часов сам явился в полицию. Случилось все это в Польше, в городе Варшава.

Дальше продолжение статьи: И снова кто-то догонялся… На этот раз Mercedes McLaren SLR и Ferrari (5 фото) (в новом окне)

Bugatti Galibier 16C - очередной роскошный автомобиль, который собирается представить компания Bugatti, и его выход намечен на 2013-й год. Наиболее яркий момент в его экстерьере – сочетание темно-синего кузова с хромированными вставками, под капотом же у него тот же двигатель W16 (отсюда и цифра 16 в названии), что и в Bugatti Veyron. Его мощность составляет 800 ЛС. Автомобиль является полноприводным и в нем используется 8-ступенчатая коробка передач.

Дальше продолжение статьи: Концепткары: красавец Bugatti Galibier 16C (4 фото) (в новом окне)