В одном из музеев Дании стоит настоящий спорткар Lamborghini, на котором посетители могут нацарапать что угодно. Символизирует эфемерность ценностей современного человека



Дальше продолжение статьи: Посетители музея в Дании могут нацарапать на Ламборгини все, что угодно (3 фото) (в новом окне)

Блогер Азат Булатов, ведущий блог на портале «Вести КАМАЗа», изучает особенности управления автомобилем КАМАЗ нового модельного ряда.

Многих обывателей, никогда не сидевших за рулем грузовика, гложет любопытство - насколько ездить на КАМАЗе сложнее, чем на легковом автомобиле. Казалось бы, такая огромная махина - наверняка не каждый сможет с ней совладать. За последние пару лет мне удалось протестировать несколько моделей КАМАЗов.



Дальше продолжение статьи: Сложно ли ездить на КАМАЗе (7 фото) (в новом окне)

«Черпать из наследия марки» — идея, которая за последние 20 лет уже изрядно приелась энтузиастам, хоть и порождает массу интересных серийных машин от VW Beetle до Ford GT, не говоря о буквально сотнях концептов.



Дальше продолжение статьи: Новый концепт Jeep Grand One на основе автомобиля 1993 года (4 фото + 1 видео) (в новом окне)

На протяжении уже многих лет придворным тюнинг-ателье Mercedes-Benz является AMG. Однако в начале 1990-х заряженные штутгартские E-Class делали вовсе не инженеры AMG, а специалисты Porsche. Именно последние приложили руку к одному из самых желанных W124 в истории немецкой марки — 326-сильному 500E с 5-литровым V8 под капотом.



Дальше продолжение статьи: В США пустят с молотка культовый Mercedes 500E W124 (22 фото) (в новом окне)

Владельцы машин узнали историю пенсионера, над которым издевались местные жители из-за цвета его автомобиля. Сотни жёлтых автомобилей наводнили деревню Котсуолд в Англии в качестве акции поддержки пенсионера, чья жёлтая машина была окрещена бельмом в глазу.



Дальше продолжение статьи: Сотни жёлтых авто приехали в деревню чтобы поддержать пенсионера (8 фото + 1 видео) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Ока (77 фото) (в новом окне)

Перед вами редкий дом на колесах, построенный на базе популярного хэтчбека Volkswagen Beetle. Первые такие автомобили были выпущены в 1975 году и получили название Super Bugger. Они идеально подходили для любителей путешествий, предоставляя им спальные места и небольшую кухню. В отличие от доступного хэтчбека, такие машины стоили 6000 долларов, что в пересчете на современные деньги составляет 32 000 долларов.



Дальше продолжение статьи: Super Bugger - редкий дом на колесах на базе Volkswagen Beetle (7 фото) (в новом окне)

Владельцы автомобилей желтого цвета со всей Европы съехались в британскую деревушку Котсуолд, чтобы поддержать местного жителя Петера Мэддокса. Желтая машина пенсионера стала «белой вороной» и поэтому над ним постоянно насмехались. Все дошло до того, что в один момент хулиганы даже разбили стекла и поцарапали авто пожилого мужчины, нанеся ему ущерб на сумму в 6000 фунтов стерлингов (420 000 рублей). На акцию поддержки съехались сотни автомобилистов, а среди обычных машин было немало дорогих спорткаров.



Дальше продолжение статьи: Сотни владельцев желтых автомобилей собрались, чтобы поддержать британского пенсионера (5 фото) (в новом окне)

Профессия дальнобойщика не всегда желанна, часто работать на большегрузы приходят от безвыходности. Кажется, что единственный плюс этой работы – доход, но это не совсем так, некоторые приходят ради удовольствия и в этом списке всё чаще женщины.



Дальше продолжение статьи: Когда надоело варить борщи: нелёгкая работа женщин-дальнобойщиц (13 фото + 3 видео) (в новом окне)

Фольксваген - "жук" набрал популярность еще в 1950-х, и в течение нескольких десятилетий считался удобной маленькой машинкой для города. Однако любители "жучка" в 1970-е задались целью доказать, что он способен на большее, - и ввели в моду трейлеры для путешествий, сконструированный на базе "жука". Как можно было превратить миниатюрную машинку в полноценный дом на колесах? А вот как!



Дальше продолжение статьи: Они сумели превратить "жучок" - фольксваген в дом на колесах! (8 фото) (в новом окне)

У кубинцев до сих пор популярны автомобили, холодильники, тракторы, лодки и магнитофоны производства СССР. Но главное — как они умудряются их ремонтировать?

Есть такой старый анекдот. «Знаете, что именно творят скупые люди со старыми, ржавыми, тупыми лезвиями для бритв?» — «Нет». — «Они ими бреются»!



Дальше продолжение статьи: «Жигули» на кокосе. За что на Кубе любят советскую технику (23 фото) (в новом окне)

На дорогах Волгограда появилась маршрутка повышенной вместительности, представляющая собой удлиненный вариант "Газели". Отличное решение для водителей: чем больше пассажиров натолкал, тем больше выручил.



Дальше продолжение статьи: По Волгограду курсирует маршрутка-лимузин (3 фото) (в новом окне)

Седан Mercedes-Benz S-Class в кузове W140 — машина легендарная. Одних только прозвищ на постсоветском пространстве ему придумали с добрый десяток — "кабан", "чемодан", "рубль сорок", "стосорокет", "толстяк", "шестисотый" (вне зависимости от типа мотора): все это говорит о большой народной любви и уважении в среде автомобилистов.



Дальше продолжение статьи: Mercedes W140. "Кабан" с малым пробегом (20 фото) (в новом окне)

БиДжей Болдуин pа рулём трофи-трака с мощностью 850 «лошадиных сил» оказался на просторах столицы Кубы. Пилот показал сложнейшие и экстремальные трюки прямо на улочках города. Трофи-трак Baja поучаствовал в прыжках на пересечённой местности, а также показал мастерство дрифтинга на местном гаванском пляже.



Дальше продолжение статьи: По улочкам Гаваны на мощном 850-сильном трофи-траке (7 фото + 1 видео) (в новом окне)

Многие водители в столице паркуются, не думая ни о пешеходах, ни о последствиях своего поведения



Дальше продолжение статьи: Жлоб, дегенерат и мудак: ТОП-9 победителей фестиваля "Я паркуюсь как..." (в новом окне)