Больше четырех лет понадобилось талантливому токарю-фрезеровщику из Новороссийска на постройку реплики Ariel Atom. Автомобиль построен без чертежей, по фотографиям. Узлы, агрегаты и комплектующие от Японских и отечественных авто.



Дальше продолжение статьи: Копия автомобиля Ariel Atom своими руками (21 фото + 1 видео) (в новом окне)

Классический Volkswagen Beetle был основой примерно для миллиона различных проектов в 1980-х годах, когда он был распространен, был дешев и прост в обслуживании.

Среди американских объявлений на продажу автомобилей сегодня можно найти очень много странных экземпляров. Посмотрите например на эту "самоделку".



Дальше продолжение статьи: Интересный пикап Volkswagen Beetle 1969 (12 фото) (в новом окне)

В отличии от легковых машин, коммерческая техника должна работать и ежедневно приносить прибыль ее владельцам. Собственно — для этого люди и покупают всевозможные грузовички, фургоны и прочие "пирожки" с пикапами.



Дальше продолжение статьи: Новая "ГАЗель" 1998 года с пробегом 1367 километров (20 фото) (в новом окне)

Немецкая марка наконец-то официально представила автомобиль, который можно смело называть гоночным болидом, адаптированным к дорогам общего пользования.

В мире пока нет автомобилей, которые могут похвастаться такими технологиями. Да, гибридной силовой установкой с высокой мощностью сейчас никого уже особо не удивишь, но мотористы Mercedes-AMG довели форсировку до такого уровня, что многим конкурентам, на данный момент, просто и не снилось.



Дальше продолжение статьи: Mercedes-AMG Project ONE - гражданский гиперкар с технологиями Формулы-1 (30 фото + 2 видео) (в новом окне)

Было время, когда в нашей стране ценилась любая машина, даже самая жалкая малолитражка самого лохматого года в не самом хорошем состоянии. Она выгодно отличала одного гражданина от другого.



Дальше продолжение статьи: Секрет успеха Kia Sportage (7 фото) (в новом окне)

Компании Marussia нет с нами уже больше трех лет: сверхамбициозный проект канул в небытие, оставив после себя считанные машины, которые правильнее считать ходовыми прототипами. Но история не закончена! На официальном сайте компании, который теперь называется «Музей Маруся Моторс», появились компьютерные изображения моделей, которые компания надеялась когда-нибудь выпустить. Их много!



Дальше продолжение статьи: Marussia: Автомобили погибшей марки, которые мы никогда не увидим (20 фото) (в новом окне)

Сотрудники пожарной части чела Яльчики в Чувашской Республики восстановили старый пожарный автомобиль АЦУ-20. Эти пожарные автомобили упрощенной конструкции строились на базе грузовиков ГАЗ и выпускались в период с 1962 по 1968 годы. Машины широко использовались в сельской местности, и кое-где их можно было встретить даже в 90-е годы. Сейчас же АЦУ-20 можно увидеть в основном лишь в музеях и на выставках, однако яльчинские пожарные решили вернуть к жизни найденный ими экземпляр и занялись его реставрацией. 6 сентября ретромобиль выехал из гаража пожарной части.



Дальше продолжение статьи: Пожарные села Яльчики восстановили автомобиль АЦУ-20 (10 фото) (в новом окне)

В честь 25-летия подразделения BMW Individual, разрабатывающего программы индивидуализации, марка представила эксклюзивный седан BMW 7 серии. К работе над машиной привлекли престижную финскую верфь Nautor's Swan.

Представленная модель — это спецпроект на базе M760Li xDrive Excellence. Машина получила специальный окрас кузова Damask Red и салон из белой кожи с бардовыми акцентами. Пол багажника выполнен из тика, панели которого разделены тонким слоем резины — это позволяет дереву расширяться и сжиматься при изменении температуры. В отделке салона также используется алькантара и углеродное волокно, а вставки на приборной панели сделаны из массива дуба.



Дальше продолжение статьи: BMW 7-Series превратили в яхту на колесах (11 фото) (в новом окне)

Возрожденная британская компания TVR на ежегодном фестивале Goodwood Revival представила публике свой новый автомобиль и наконец рассекретила его имя. В честь прошлых моделей марки купе будет называться TVR Griffith.

Нынешний владелец фирмы TVR — британец Лес Эдгар, сделавший состояние на компьютерных играх. Он купил ее в 2013 году у нашего соотечественника Николая Смоленского.



Дальше продолжение статьи: Новый спорткар TVR Griffith: чего не хватило российскому олигарху? (16 фото) (в новом окне)

В 1960-е годы люди по обе стороны мира грезили космосом, который порождал соответствующие фильмы, моду и фантастические представления о будущем. Одним из образцов такого будущего стал концепт-трак Chevrolet Turbo Titan III, который удивлял не только своей внешностью, но и невиданными в 1965 году технологиями.

Где-где, а в США 1960-е вспоминают с особой ностальгией: электричество и бензин были дешевыми, автомобили – большими, а забот становилось все меньше. В те годы Америка решила развивать аэрокосмическую и военную отрасли, и это оказывало сильнейшее влияние и на другие сферы жизни. Именно тогда автопроизводители добились резкого скачка в технологиях и устройстве двигателей внутреннего сгорания, а затем обратили свой взгляд на газотурбинные силовые установки. На этой волне увлечения космосом и появился Chevrolet Turbo Titan III.



Дальше продолжение статьи: Концепт Chevrolet Turbo Titan III с газотурбинным мотором (9 фото) (в новом окне)

Понимая, что дом уже никак не спасти от наводнения, его хозяин решил спасти хотя бы свой автомобиль. Для этого он придумал весьма оригинальный способ спасения машины, который запечатлен на этих фото.



Дальше продолжение статьи: Спасение любимого автомобиля (2 фото) (в новом окне)

Меня не перестаёт удивлять огромное количество энергии в молодёжи 40-х и 50-х. Их энтузиазм, желание стать лучше, преобразить вокруг себя мир не знали границ.

Все эти новые города, дороги, заводы, плотины семьи и дети. И никто не жаловался на усталость, после работы им еще удавалось с пользой провести досуг. Именно в эти годы зародились многочисленные автомобильные субкультуры и направления тюнинга, Belly tank например.

Сегодня я расскажу о лоурайдерах, людях их создававших и своеобразной субкультуре вокруг неспешных поездок на этих пёстрых автомобилях.



Дальше продолжение статьи: Чикано, круизинг и лоурайдеры (8 фото + 1 видео) (в новом окне)

Почти каждый владелец машины уверен, что у железного коня есть душа. У этих автомобилей есть не только душа, но и эмоции!



Дальше продолжение статьи: Теперь вы не сможете спокойно смотреть на автомобили! (19 фото) (в новом окне)

Малоизвестная компания Aspark из Японии заявила, что готовится устроить на Франкфуртском автосалоне настоящую сенсацию. Если все пройдет по плану, именно Aspark станет производителем самого быстрого в мире суперкара с электрическим двигателем.

Заявлено, что разработкой своего суперкара по имени Owl ("Сова") японцы занимаются с 2014 года.



Дальше продолжение статьи: Японская СОВА станет быстрейшим суперкаром на планете (10 фото) (в новом окне)

BMW M5 E34 не входит в список фаворитов у большинства поклонников BMW, однако за этот универсал c приличным пробегом просят больше, чем за некоторые новые автомобили. И вот почему.

BMW M5 в 34-ом кузове редко оказывается среди фаворитов у любителей BMW. Конечно, когда тебе доступны так же Е39 и Е60, следующие в линейке М, сложно выбрать в любимцы Е34, и это вполне понятно. Но дело в том, что у Е34 есть туз в рукаве, причем он прячется не под капотом, а…в кузове. Ведь Е34 – один из двух М-автомобилей, которые BMW решили выпустить в формате универсала.



Дальше продолжение статьи: Голубой BMW M5 E34, выпущенный всего в двух экземплярах (12 фото) (в новом окне)