|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
 0+ Камбоджийские студенты сконструировали прототип пилотируемого беспилотника из довольно неожиданного предмета мебели - школьного стула. Молодые люди из Национального политехнического института Камбоджи (NPIC) потратили $20 000 (1400000 he,ktq) на преобразование школьного стула в беспилотник, оборудовав его восемью пропеллерами, которые позволяют ему летать на высоту около четырех метров. В будущем команда изобретателей надеется улучшить конструкцию, чтобы она могла нести больший вес и летать еще выше. Молодые люди полагают, что дрон могут использовать пожарные для устранения пожаров на верхних этажах зданий.  Поначалу студенты вдохновлялись желанием преодолеть сложный трафик своего города - ведь университет находится на окраине, и добираться туда непросто. В итоге, группа разработала свой прототип беспилотника, который, как они надеются, можно будет использовать не только для перевозки людей по Пномпеню, но и для борьбы с пожарами.  «Дрон, если смотреть на него с земли, сильно трясется в воздухе, но когда я сажусь на него и летаю, он ощущается вполне устойчивым, - говорит 21-летний Лон Ваннсит, пилот и один из изобретателей. - Мы хотели решить некоторые проблемы для нашего общества, создав беспилотник для такси, но он подойдет и для пожарных». Юноша объяснил, что дрон сможет добраться до верхних этажей здания, куда не доберется лестница пожарной машины, и доставить шланг. Прототип может нести пилота весом до 60 кг. Он может оставаться в воздухе около 10 минут, пролетев за это время километр.  Строительство потребовало трех лет исследований и разработок. Проект столкнулся с задержками из-за локдауна во время пандемии коронавируса, а также из-за того, что пропеллеры и раму пришлось заказывать за границей, рассказывает Сарин Серейватха, руководитель отдела исследований и разработок университета.  Команда изобретателей планирует улучшить конструкцию, чтобы дрон мог выдерживать больший вес, а также летать дальше и выше. В дальнейшем они думают о коммерческом использовании летательного аппарата. «В принципе, если мы сделаем один дрон, он будет стоить дорого, но если мы сделаем его для продажи на рынке, стоимость снизится», - говорит Сарин Серейватха. Загружается видео...
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
