Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. |
Прототип Streamlined Retractable Hardtop 1938 года, который спроектировал и построил летчик из Калифорнии (6 фото)
0+ Утверждалось, что под капотом находился V8, который разгонял Streamlined Retractable Hardtop до 190 километров в час, но при этом оставался достаточно экономичным, расходуя лишь 15,7 л/100 км при скорости в 100 км/ч. А еще прототип был оснащен автоматически складывающейся жесткой крышей. Основное внимание было уделено аэродинамике автомобиля: даже передние колеса получили индивидуальные щитки, которые поворачивались одновременно с поворотом колес. Множество механических систем заменили электроприводом. Так, кнопка на приборной панели открывает двери. Жесткая крыша также опускается и поднимается при помощи электропривода и использует кинематику, аналогичную самолетному шасси. В поднятом состоянии крыша превращает концепт в настоящее всепогодное купе. Колесная база Streamlined Retractable Hardtop составляет 2850 мм. Автомобиль имеет очень низкую посадку, совершенно нехарактерную для довоенных дорожных автомобилей, а фары электроприводом складываются внутрь передних крыльев. Все фотографии датируются 10 февраля 1938 года и изображают Дэна ЛаЛи вместе с Джеком Найтом из United Air Lines и моделью Бетти Брайант, демонстрирующую убирающуюся крышу. Судя по всему, в качестве основы было взято разбитое и восстановленное шасси от автомобиля Ford 1936 года. Не проверены / Ностальгия / Интересное, Репортажи |