|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. 
| |
Место обнаружения Юнкерса  0+ При визуальном осмотре воронки, которая в диаметре составляла около 6 метров, было видно, что самолет подвергался разграблению на металлолом, предположительно 40 лет назад.  Беглое обследование вокруг воронки показало наличие останков экипажа (как минимум 2х человек)  В старых отвалах грунта, который был извлечен из воронки еще до нас, были обнаружены следующие предметы: суконная пилотка Люфтвафе, пряжки пристяжной системы парашюта в количестве 5 шт., сильно окислившийся личный жетон одного из членов экипажа, стальной каркас от ранца парашюта.  При дальнейшем обследовании, примерно в 80 метрах от первой воронки, была найдена вторая воронка, в которой тоже присутствовали фрагменты самолета.  Раскопки на месте падения  В обоих воронках на глубине порядка 4-5 метров прощупывались большие фрагменты металла. Далее было принято решение укрепить стенки обоих воронок кольями и продолжить поисковые работы в зимний период.  В конце января 2018 г. болото хорошо промерзло и работы на месте падения Юнкерса были возобновлены.  Пилотка  В первой воронке на глубине 1.5 метра начали попадаться фрагменты человеческих тел. По всей видимости, болото сработало как естественный консервант, сохранив не только костные останки, а также мягкие ткани.  Все найденные останки находились в перемешанном состоянии (не в скелете), что подтверждало версию разграбления самолета ранее.  В ходе работ на глубине около 5 метров были обнаружены следующие предметы:  Наручные часы из желтого металла с кожаным ремешком;  Наручные часы из серого металла со стальным ремешком с надписью: D.R.G.M. на замке   Штурманская линейка;  Пустая кабура от пистолета Браунинг образца 1922 г.; -Две пары летных очков; -Галстук черного цвета; -Сильнодеформированные сигнальные патроны белого огня 3 шт.; -Фуражка офицерская;  Поясной кожаный ремень с пряжкой Люфтвафе, на ремне имелось клеймо первой бомбардировочной эскадры Люфтвафе;  Сильнодеформированный сигнальный пистолет Вальтер с отломанной рукоятью  Фрагменты брезентовых комбинезонов  Пара кожаных мужских туфель 42 размера фирмы Саламандер; -Два центральных замка парашютной системы и одно вытяжное кольцо парашюта;   Остатки немецкой летной карты  Судя по количеству извлеченных из воронки останков- вместе с самолетом погибли все четыре члена экипажа. При осмотре обломков, извлеченных из воронки, были обнаружены 34 технических шильды, на одной из которых были указаны модель самолета: 088, серия: 14, номер самолета: 4037, и год производства1942.  Согласно немецким документам: "Ju 88A-4 № 4037 Stab.I./KG1 03.09.1942 столкновение в воздухе, Ладожское озеро. Maj Keppler H., F. (к-р эскадры); Fw. Schubert W., Bf.; Ofw. Windisch A., Bo.; Fw. Niersberger W.,Bs. Кепплер Ганс (Keppler Hans), 11.02.1912. Майор (посмертно присвоено звание подполковника). Командир 1-й бомбардировочной эскадры (KG.1 «Hindenburg»), 20.08.1942-03.09.1942. Участвовал в боях над Советским Союзом с 19 сентября 1941 года. Произвел более 300 боевых вылетов. Кавалер Рыцарского креста (20.08.1942). Награжден Германским Золотым крестом (09.03.1942), Почетным серебряным кубком за отличие в воздушных боях (05.12.1941), Железным крестом 1-й степени (23.05.1940), медалью Зимней битвы на Востоке (16.07.1942). 3 сентября 1942 года на бомбардировщике Ju 88 был случайно протаранен истребителем сопровождения Bf 109 ефрейтора Эдуарда Лангвенингса из JG.54 «Grunherz», взорвался и погиб вместе с экипажем."  В последствии были найдены дюралевые фрагменты самолета, на которых краской желтого цвета был продублирован номер.  Ключ от домика в Германии... не пригодился.  Детали застежки от парашютной системы.   Предметы, найденные на месте падения  Шильдик с маркировкой  Кожаная перчатка летчика люфтваффе  Во второй воронке на глубине около 4.5 метров был обнаружен один из двух авиационных двигателей - JMO 211.   Двигатель от Юнкерса в отличном состоянии  Место, где проводились раскопки  Вид сверху, с мирного неба. 
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
