2. На призыв пресс-секретаря министерства Виталия Новицкого откликнулось более ста человек, в основном представлявших свободных художников интернет-пространства. Тем не менее состав был ограничен вместимостью автобуса – 44 человека получили заветные приглашения и в 8 утра уже собрались в отправной точке.

3. Каждому пришедшему торжественно вручался именной бейджик с тремя дополнительными отметками. Над их смыслом ещё долго гадали в автобусе, но путешествие уже началось.

4. Путь наш лежал в самое сердце минских спасателей – городское управление, территориально совмещённое с пожарной аварийно-спасательной частью №12, она же ПАСЧ№12 (много аббревиатур мы увидели и узнали за этот день, не пугайтесь). На территории части нас встретил пресс-секретарь городского управления Виталий Дембовский и сразу же повёл осматриваться и знакомиться с условиями службы.

5. Начали мы с ангара спецтехники, где как раз проходила пересменка. О распорядке дня стоит сказать отдельно – несмотря на наличие 8 часов на сон в суточной смене у спасателя всего 2 часа условно свободного времени. Всё остальное отведено на тренировки и учёбу. Скучать не приходится. Однако тогда мы этого ещё не знали и с интересом осматривали подготовленную к сдаче технику и слушали лекцию о том, что же такое АСА, АЦ и КЦ.

6. За последние годы МЧС сделало огромный шаг вперёд в части технического оснащения. Так, например, абсолютно все части были оборудованы полным набором инструментов для оказания помощи водителям при ДТП. Так что теперь где бы не произошла чрезвычайная ситуация подобного рода – любой экипаж сможет оказать всю необходимую помощь. Кстати всего в сутки только по Минску поступает до 40 боевых вызовов, а в целом по стране их количество доходит до 120. Ложных же вызовов почти не имеется – тут заслуга слаженной работы по выявлению «телефонных террористов» со стороны органов внутренних дел, высоких штрафов (3-4 млн рублей) и мощной информационной акции, проведённой несколько лет назад.

7.

8. И ещё – согласно самостоятельно взятым на себя обязательствам – время реагирования на сигнал тревоги в пределах города равняется всего 4.5 минутам. Для сельской местности – 15 минут. Это не строгие нормативы, понятно что есть труднодоступные районы города и дальние деревни. Неизменным остаётся одно – последняя машина расчёта покидает часть спустя не более чем 45 секунд, после получения сигнала.

9.

10. Вся техника и весь инструмент сдаются заступающей смене под строгим контролем – всё должно быть исправно и чисто. На случай внезапной поломки каждый спецавтомобиль продублирован в резерве, так что никакой форс-мажор не помешает отряду выехать в полном составе. Из гаража мы отправились осматривать жилые помещения. Вот спальня караула – именно тут имеют право отдыхать спасатели в период с 22 до 6 утра.

11. Однако в случае тревоги в течение нескольких секунд помещение пустеет и расчёты занимают свои места в машинах. Над входом в спальню висит информационное табло, которое дублирует сигнал вызова и отображает номера отделений, которым следует отправиться на выезд.

12. Кстати состав караула 12ой части – 25 спасателей. И на каждый вызов обязательно выезжает сам начальник караула, как ответственный за любые действия своих подчинённых. Имеется в части и своя кухня. Место это сугубо функциональное – никто не гоняет чаи в свободное время, лишь пообедать и отправляться дальше.

13.

14. Хотя может это и не так – не зря ведь на почётном месте стоит самовар!

15. Следующее помещение – учебный класс. По решению начальника караула время, отведённое на учёбу, может быть потрачено либо на теоретические занятия, либо на отработку практических навыков на улице.

16. Помните, я говорил про 2 часа свободного времени? Его можно провести в специальной комнате отдыха, посмотреть на рыбок или на телевизор. Либо – на набор медалей, грамот и кубков, завоёванных представителями части на различных соревнованиях.

17. На следующем снимке Виталий Дембовский показывает нам фольцваген-грилль – тренажёр по извлечению людей из перевёрнутого автомобиля. Машина прикреплена к валу, который может повернуть её вокруг продольной оси на 360 градусов и таким образом сымитировать любую ситуацию на дороге.

18.

19. Однако на таком тренажёре практикуют только неразрушающие методы. Для отработки навыков тушения автомобиля и извлечения людей из повреждённых кузовов используется макет несколько попроще.

20. Команда из трёх человек может потушить возгорание двигателя и извлечь пассажира, перекусив стойки, менее, чем за 30 секунд. Оборудование есть, как я уже говорил и оно как и полагается участнику спасательной команды – многофункционально. Вот, например гидравлический аппарат для подъёма днища автомобиля – с давлением в шлангах до 720 атмосфер.

21. Спустя секунду мы смогли убедиться, насколько реально всё то, что мы уже увидели, и что ещё предстояло увидеть – раздался сигнал тревоги. Трое спасателей мгновенно развернулись и убежали в сторону гаража, четвёртый задержался на 2 секунды чтобы забрать свой шлем и так же покинул нас.

22.

23.

24. Дождавшись замены, мы продолжили знакомство с инструментами – вот тут мы режем стальную арматуру гидравлическими ножницами. Лёгкий поворот ручки, и огромные лезвия с лёгкостью перекусывают стальной прут, толщиной с палец.

25. А вот бравая телегруппа Тут.бай-ТВ собирается подняться в люльке по пожарной лестнице.

26. Эту лестницу все могли увидеть в субботу, на празднике МЧС в парке Горького. Нам же удалось её проверить в деле. И пусть она была выдвинута всего на «каких-то» 35-38 метров – ощущения были всё равно весьма острыми.

27.

28. А рядом уже стелили резиновые коврики под автомобиль. «Зачем это? Ноги вытирать?» -- не могли понять некоторые, пока спасатели не подсоединили к каждому коврику по кабелю, идущему к баллону со сжатым воздухом. «Коврики» оказались пневмоподушками, предназначенными для поднятия крупногабаритных грузов. Автомобиль с лёгкостью приподнялся на полметра, подушки армированы и такой вес им нипочём. Даже самолёты после аварий подымают с использованием подобных средств, а там-то вес намного больше.

29.

30. А это устройство называется «Кобра».

31. С его помощью можно тушить огонь, но своё истинное предназначение оно раскрывает когда вместе с водой подаётся специальная абразивная смесь, способная резать бетон и металл.

32. Дыру, диаметром в 10 сантиметров в бетонной плите равной толщины, «Кобра» прорезала всего на 2 минуты. Через полученное отверстие можно как проводить тушение огня в помещении, так и подавать кислород заблокированным под завалам людям.

33. Небольшой водный салют, и мы отправляемся дальше – в центр водолазной подготовки, отделение республиканского отряда специального назначения.

34. Центр водолазно-спасательной службы( сайт центра. ) расположен на острове посреди Цнянского водохранилища и попасть туда можно лишь пройдя пеший марш.

35. Ежедневно на боевое дежурство заступает 60 водолазов-спасателей по всей стране. Ещё 120 человек в боевых расчётах прошли водолазную подготовку и имеют квалификацию «водолаза» для проведения спасательных операций в воде. К их услугам – более 200 маломерных судов, катеров, лодок.

36. На этой фотографии заместитель центра показывает нам мобильную водолазную станцию, полностью оснащённую для автономного существования расчёта из 5 человек в любой точке мира.

37. В жилом отсеке располагаются кровати, кухня, санузел, компрессорная станция и все необходимые инструменты. Всего в стране две такие мобильные станции – одна из них находится на боевом дежурстве в южных районах – работают над устранением очередной чрезвычайной ситуации. Особую гордость центра представляет собой – его территория.

38. Ежедневно, в течение многих лет, заступавшие на дежурство спасатели вкладывали силы в облагораживание территории бывшей насосной станции и теперь по праву могут гордиться созданным своими руками живописным островом. А вот тут не пугайтесь.

39. Да, это старый ГАЗ-66. Но спасатели должны быть готовы к любой ситуации, помните? Поэтому если не дай бог сломается основная машина, или их присутствие понадобится в нескольких местах – на помощь придёт этот безотказный ветеран. И вот подошло время узнать предназначение первой из специальных меток на бейдже – разбившись на пять отрядов мы отправились исследовать центр. Одна группа отправилась на прогулку в моторной лодке.

40. Мощность 115 лошадиных сил, отсутствие спидометра и малые размеры озера – вот всё это в совокупности позволяет сполна прочувствовать вкус морской жизни в малых объёмах. Быстроходная, юркая, легкоуправляемая лодка с лёгкостью доставит команду в любое место вдоль берега.

41.

42. Вторая группа с противоположного берега стартовала на катере с воздушной подушкой «Марс-700». Кроме Минска, такие же катера есть в Пинске и Гомеле, где ежегодные паводки делают работу водолазов особенно востребованной.

43.

44. Третья группа отправлялась на медосмотр к настоящему врачу-водолазу.

45. А после с помощью опытных инструкторов знакомилась со снаряжением и переодевалась.

46.

47.

48. Чтобы под мудрым руководством профессионала совершить пробное погружение в таинственный и неисследованный подводный мир, полный тайн, загадок и секретов.

49.

50. Четвёртая группа училась спасать человека, метая спасательный круг и конец александрова, а потом все вместе собрались послушать истории о службе от одного из самых опытных водолазов, изображавшего перед этим тонущего человека.

51. Республиканский отряд специального назначения был создан даже раньше, чем отдельное министерство по чрезвычайным ситуациям – в далёком 1991 году. И с тех пор отряд более пяти тысяч раз выезжал на различные аварии, требующие особых навыков и произошедших в сложных условиях. Можно с полной уверенностью сказать что «специальное назначение» в названии – не пустой звук. Это действительно самый передовой, самый подготовленный и оснащённый спасательный отряд в стране, готовый к работе в любых условиях на самой сложной технике.

52. Именно на базе РОСН проводится «обкатка» новых подходов к работе и знакомство с уникальной техникой. Такой, как 92ухметровый кран для доставки спасателей и оборудования, или 100-тонный подъёмный кран. Отряд спасателей-мотоциклистов состоит из трёх человек – двух спасателей и врача. В кофрах они везут необходимое снаряжение для оказания помощи попавшим в ДТП и набор медикаментов для оказания экстренной помощи пострадавшим. Все кофры выполнены из лёгкого, но прочного пластика, и при необходимости могут быть отделены для ручной транспортировки. В силу определённых ограничений на использование этот отряд выезжает не на все аварии, однако необходимый опыт собирается по крупицам и анализируется для принятия дальнейших решений. А это – реанимобиль МЧС.

53. Долгое время это был самый оснащённый автомобиль для оказания помощи тяжелопострадавшим. Однако теперь только в структуре МЧС их несколько, да и министерство здравоохранения закупает аналогичные автомобили. Может появиться вопрос – зачем спасателям медицинские автомобили и врачи? Однако далеко не всегда гражданский врач может без опасности для собственной жизни оказать помощь пострадавшему – в случае сильного задымления, повышенной опасности пожара, сложных условиях работы может пригодиться специальная подготовка врачей-спасателей, которые смогут оказать квалифицированную помощь в любой ситуации. Далее мы вновь разделились и отправились смотреть за работой кинологов и отряда химической и радиационной защиты.

54. Это Агата. Как и другие 9 собак-спасателей в стране – она была взята из питомника погранслужбы и прошла подготовку в центре МЧС. Для службы отбирают только лабрадоров – это мировая практика, ведь именно собаки этой породы отличаются повышенной обучаемостью и лёгкостью контакта с людьми. В свободное от службы время сотрудники кинологического центра посещают интернаты для детей с задержками развития и вместе со своими питомцами принимают участие в программе «Доготерапии». Общаясь с собаками многие дети показывают серьёзный прогресс в борьбе со своим недугом, отвлекаются от ежедневной рутины.

55. Не отказали нам и в небольшой демонстрации, сначала под завалами был обнаружен условный пострадавший.

56. А затем была покорена полоса препятствий.

57. Отряд химической и радиационной безопасности показывал уникальные костюмы, предназначенные для защиты от самых серьёзных угроз – от ядовитых газов, до смертельного излучения.

58.

59.

60. Так же в их расположении имеется суперсовременная мобильная лаборатория, способная определить любую угрозу в считанные минуты. Мобильная лаборатория МЧС оснащена портативным оборудованием для выявления источников радиационного и химического загрязнения. С помощью нескольких простых и быстрых тестов сотрудники могут определить активное химическое вещество или тип радиационного изотопа, принять верное решение относительно методов устранения опасности. Особую гордость представляют три переносных набора радиационного контроля, которые умещаются в обычные рюкзаки и могут быть розданы оперативным группам на местности. Имеется в лаборатории также и спектрометр, для более точных наблюдений за составом взятых проб воздуха, воды и почвы.

61.

62. Настало время обеда!

63. Для обеда нас привезли в Командно-инженерный институт – кузницу кадров министерства, его оплот! Кормили обычным курсантским обедом наравне с курсантами. Первое, второе и компот. Салат и хлеб. Фрукты. Можно было не бояться что останемся голодными – стук ложек показал что блогеры высоко оценили мастерство поваров студенческой столовой.

64. Институт – это огромный комплекс, в котором есть всё, необходимое для всестороннего развития будущих спасателей. Именно на базе родного института тренируется сборная команда министерства.

65.

66. Однако не меньшее внимание уделено и процессу обучения – так в читательском зале полностью компьютеризированной библиотеке имеется 100 мест с полным доступом в сеть Интернет.

67.

68. В очередной раз разбившись на группы, согласно уловных обозначений, мы отправились изучать учебные аудитории. Вот помещение, целиком посвящённое вопросам противопожарной безопасности национальной библиотеки.

69. Масштабная модель, многочисленные стенды и плакаты – защите столь важного объекта уделяется много времени. Особое впечатление на всех оказала аудитория, посвящённая отработке навыков управления процессом тушения.

70. Симулятор написан сотрудниками университета и включает в себя полное описание пяти различных объектов для тушения, с множеством изменяемых параметров. Студентам необходимо правильно рассчитать силы, необходимые для тушения. Грамотно расставить расчёты и точно провести необходимые операции. Выглядит непросто, не так ли? Но ведь условия работы у спасателей далеки от идеальных условий тихих аудиторий. И это также предусмотрено программой обучения.

71. В дополнительном помещении воссоздаются все сопутствующие реальной работе условия – дым, шумовая и световая атаки, крики пострадавших и статические помехи средств связи. Чисто визуально сложность выполнения работы сразу возрастает на порядки. Далее нас познакомили с кафедрой экстренной медицины. Как оказать пострадавшему помощь и не навредить? Как правильно зафиксировать сломанную конечность и провести искусственную вентиляцию лёгких? Всему этому учат именно тут. Именно тут спасатели получают навыки, позволяющие спасать людей, получивших тяжёлые травмы. Для отработки навыков имеется целый набор макетов и приспособлений, каждый на свой набор повреждений.

72.

73.

74.

75. И вот мы возвращаемся на стадион. Самые смелые пробуют силы в тушении пожара.

76.

77. Остальные же следят за тренировкой команды перед очередным чемпионатом мира.

78. На четвёртый этаж они не взбираются – взлетают по внешней стене с лёгкостью перекидывая восьмикилограммовую лестницу всего за 13 секунд. Мировой рекорд – 12,95 секунд. И принадлежит именно этим ребятам – но сейчас они тренируются, поэтому и результат «несколько хуже». Вообще нельзя не отметить замечательный, но не удивительный факт – едва ли не ВСЕ рекорды принадлежат нашей команде. Так что велик шанс того, что в очередной раз в красной машине с мигалками может проехать чемпион мира.

79. С другой стороны стадиона другие сотрудники-слушатели отрабатывают навыки спуска. И опять самые смелые и быстрые имеют возможность попробовать свои силы.

80. К сожалению, на этом наша экскурсия подошла к концу. Общая фотография на память и мы отправляемся на неофициальное продолжение.

81.