|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. |
Пишет omnesolum: “Давно известно, что Лондон как никакой другой город привлекает миллионеров, и русские олигархи не являются исключением в этом потоке туго набитых кошельков и счетов в банке. В британской столице проживает несколько сотен тысяч русских. Из них примерно сотня – мультимиллионеры, владельцы дорогих автомобилей, яхт, самолётов и футбольных клубов. Березовский, Блаватник, Абрамович, Дерипаска… Все они владеют недвижимостью в самых престижных районах Лондонграда, как за глаза называют Лондон. Причём совсем не обязательно жить в особняке, купленном за миллионы фунтов, постоянно. Достаточно прилететь на личном “джете” на выходные, отдохнуть от бизнес-джунглей, повидать жену и детей (которые вполне могут жить и учится в Британии на постоянной основе). Одним из самых фешенебельных адресов этой Москвы-на-Темзе можно считать площадь Итон-сквер (Eaton Square) в районе Белгравия (Belgravia). Туда я и решил отправиться с фотоаппаратом, чтобы показать вам, где живут русские олигархи.”
Дальше продолжение статьи: Где живут русские олигархи: лондонский район Белгравия (26 фото) (в новом окне) Просмотров: 3 471 | Комментарии: 0
Дальше продолжение статьи: Фотоподборка дня: 1 марта (в новом окне) Просмотров: 2 632 | Комментарии: 0
Пишет Леонид Варламов ака mmet: “Как живут простые парни из рабочих окраин? Что можно спрятать в старом матрасе? Где найти дешевую парикмахерскую? Куда привязать кошку, и что написано на заборе? Всё это и многое другое вы узнаете здесь!”
Дальше продолжение статьи: Трущобы китайского города Гуанчжоу (44 фото) (в новом окне) Просмотров: 3 967 | Комментарии: 0
Французский ученый, историк и член Коммунистической партии Франции Жак Дюпакье (Jacques Dupâquier) в 1950-70-х годах трижды побывал в СССР, посетив среди прочих мест Узбекскую ССР, было это в 1956 году. Позже в интервью директору французского Института социальных наук Жак Дюпакье вспоминал свое путешествие:
Дальше продолжение статьи: Французский турист в Узбекистане 1956 года (47 фото) (в новом окне) Просмотров: 6 408 | Комментарии: 0
Пишет photofthawild: “Салехард – административный центр ЯНАО. Знакомили там прессу и туроператоров с туристическим потенциалом Ямало-Ненецкого автономного округа. Открывали гостиницы европейского уровня на линии Северного полярного круга, угощали рыбой и олениной, показывали мамонтёнка «Любу». Но написать в захотелось совсем не о об этом и даже не о северном сиянии и ледяных скульптурах и не о перспективах развития арктического туризма в регионе, которые у региона есть, а о встречи на рынке с настоящими коренными жителями севера. Перед нашей гостиницей, на берегу реки Шайтанка, стояли два чума. Зайти туда не удалось с утра. И если честно, у меня с утра не было ничего, чтобы я мог им принести. Даже конфет не было. Так как я сладкое почти не ем. А заходить к хантыйцам (хантам) в чум с пустыми руками не принято. Следующая возможность пообщаться с местным коренным населением представилась на рынке. Люди в красивых национальных нарядах на морозе и холоде продавали именно то, что даёт им природа. В основном , это была рыба. Муксун тут в особом почёте, оленина и изделия из оленьего меха. Я никогда раньше не сталкивался с настоящими ненцами, хантыйцами. Всё моё с ними знакомство заканчивалось на фотографиях из туристических буклетов – этакая матрёшечная реальность. Смотришь на все эти фото из туристических буклетов и думаешь: «Специально для приезда туристов одели красиво».”
Дальше продолжение статьи: Люди из сказок на рынке Салехарда (14 фото) (в новом окне) Просмотров: 2 524 | Комментарии: 1
Елена Проценко живет в городе Хромтау Актюбинской области. Из-за халатности врачей, у 24-летней девушки с детства не работают руки. Однако это не мешает ей рисовать, писать стихи и помогать старшей сестре по дому: Лена все научилась делать ногами.
Дальше продолжение статьи: Своими ногами (16 фото) (в новом окне) Просмотров: 2 325 | Комментарии: 0
Предлагаем взглянуть на лучшие снимки микромира, получившие призы Wellcome Image Awards, которые ежегодно вручает британский медицинский благотворительный фонд Wellcome Trust, основанный в 1936 году.
Дальше продолжение статьи: Победители фотоконкурса Wellcome Image Awards 2011 (16 фото) (в новом окне) Просмотров: 6 103 | Комментарии: 0
До проведения в Эквадоре референдума остается совсем не много времени, и одним из вопросов, который президент Корреа выносит на общенародное обсуждение является вопрос о запрещении в стране проведения петушиных боев и корриды.
Дальше продолжение статьи: Петушиные бои и коррида в Эквадоре (9 фото) (в новом окне) Просмотров: 2 332 | Комментарии: 0
Пишет protchenkov: “В Самарканде есть два очень интересных производства – небольшая мастерская по изготовлению шелковой бумаги и ковровый завод.”
Дальше продолжение статьи: Самарканд: Шелковая бумага и ковровый завод (34 фото) (в новом окне) Просмотров: 3 207 | Комментарии: 0
На приборной панели своего грузовика Новшер Аван хранит маленькую цветную коробочку и игрушечного щенка с палочкой во рту. Он говорит, что купил эти безделушки на рынке, потому что они «делают его счастливым». Этот застенчивый 30-летний пакистанец в рваных сандалиях совершает переезд на 700 км через территории талибов, чтобы перегнать грузовик с 59 065 литрами топлива для американских войск в Афганистане. На содержание одного дня армий НАТО требуется 100 таких грузовиков. Аван не особо задумывается о важности своей работы. Он здесь ради денег – 112 долларов в месяц, чтобы прокормить жену и пятерых детей, живущих в отдаленном северо-западном регионе Пакистана. Он навещает их два раза в год, а остальное время проводит в дороге. В зависимости от ситуации, на которую влияют талибы, армии Пакистана и НАТО, обстановка на контрольных пунктах и погода, его путешествие может занимать от 4 до 15 дней. Грузовики взрывают или угоняют. Водителей убивают. В целом, нападения на грузовики с провизией и топливом составляют менее 1%, но Авана и других водителей страх засады или придорожных фугасов преследует постоянно.
Дальше продолжение статьи: Талибы против водителей автоцистерн (17 фото) (в новом окне) Просмотров: 2 425 | Комментарии: 0
Созданное на базе лимузина Майбах купе от ателье Xenatec уже засветилось на презентации в Саудовской Аравии в конце декабря прошлого года. Первого своего покупателя роскошный Maybach 57S Cruiserio Coupe нашел именно там, но официальный дебют тюнеры решили провести на Женевском автосалоне 2011.
Дальше продолжение статьи: Maybach 57S Cruiserio Coupe (18 фото) (в новом окне) Просмотров: 3 675 | Комментарии: 1
Еще одно ателье решило отметиться на предстоящем Женевском автосалоне 2011 с доработанным суперкаром. Специалисты из компании MTM готовят “заряженную” версию Audi R8 с мотором V10 Biturbo.
Дальше продолжение статьи: Audi R8 V10 Biturbo от ателье MTM (11 фото) (в новом окне) Просмотров: 2 526 | Комментарии: 0
На разработку многоцелевого транспортного средства военное ведомство ОАЭ выделило 60 млн. $ США. Первые образцы «Тигра» были представлены в 2001 году на международной выставке военных вооружений, но, несмотря на то, что автомобили понравились заказчику, контракт на поставку «Тигров» так и не был подписан. Таким образом, у ГАЗа остался разработанный и готовый к серийному производству автомобиль - ГАЗ-233034 «Тигр». Руководство МВД РФ заинтересовалось автомобилем и выступило заказчиком.
Дальше продолжение статьи: Защитник отечества ГАЗ 2330 Тигр (4 фото+текст) (в новом окне) Просмотров: 3 609 | Комментарии: 2
Год назад компания Koenigsegg представила на мотор-шоу в Женеве свой новый суперкар Agera, а к нынешнему Женевскому автосалону шведы разработали его более мощную версию Agera R.
Дальше продолжение статьи: Koenigsegg Agera R еще мощнее, еще быстрее (13 фото) (в новом окне) Просмотров: 2 348 | Комментарии: 0
А получил привет в заднюю область пассатиж 2005 года. Замяло так, что под замену задница. Съездил клиент в несколько сервисов - южане-жестянщики брались это рихтовать:) Но правильно сделал владелец пассатижа, что не отдал это под рихтовку... Потому-что, после очередного закрытия крышки багажника - отпало бы полкрыла (шпатлёвка). Итак, ответственно берёмся крутить-резать-сшивать немца.
Дальше продолжение статьи: Склеивание немца из лоскутов (60 фото) (в новом окне) Просмотров: 4 410 | Комментарии: 2
|
Опрос
Друзья
Поиск по сайту
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
