Мы не собираемся делать вид, что всё, что могут делать с машинами украинская и русская молодежь, имеет смысл. Быть молодым владельцем автомобиля часто означает творить странные и глупые вещи, и этот «обряд» проявляется среди всех культур мира. Например, в Саудовской Аравии обкладывают камнями машины.

Саудовская молодежь делает монументы из внедорожников (SUV) и седанов используя камни и кирпичи в туристическом районе аль-Хабла, что 50 км к югу от города Абха. Молодые мужчины организовывают необычную стоянку для машин рядом с домом», сообщает L’Agence France-Presse.



Дальше продолжение статьи: Зачем саудовская молодежь обкладывает камнями машины (6 фото + 1 видео) (в новом окне)

Перед вами не простой тягач с прицепом, а целые апартаменты на колесах. Внутри этого транспорта есть все, что необходимо для комфортной жизни. Здесь вы не найдете ничего лишнего, только все самое необходимое, выполненное со вкусом и роскошью.



Дальше продолжение статьи: Тягач мечты, в котором не отказался бы пожить каждый (8 фото) (в новом окне)

УАЗ-450 — первая самостоятельная серийная модель автозавода. Создан на узлах и агрегатах ГАЗ-69, но с двигателем увеличенного рабочего объема. К 1966 году, когда начался выпуск нового семейства автомобилей — УАЗ-452, из ворот завода выехало 55319 автомобилей УАЗ-450 различных модификаций.

Материал с интернет-портала УАЗбука

В 1958 году Ульяновский автозавод приступил к серийному выпуску семейства легких полноприводных грузовиков с кабиной, расположенной над двигателем. Автомобили базировались на агрегатах джипа ГАЗ-69. Силовой агрегат представлял собой нижнеклапанный двигатель УАЗ-450, в трансмиссию были включены трехступенчатая коробка передач и двухступенчатая раздаточная коробка.

Хотя полноприводный микроавтобус УАЗ-450 и не являлся первой конструкторской разработкой завода, но он стал первым серийным автомобилем, конструкция которого в основе своей родилась в Ульяновске, а не пришла «со стороны». Кроме того, УАЗ-450 являлся первой отечественной развозной малотоннажной базовой моделью и первым советским серийным автомобилем с кабиной над двигателем.



Дальше продолжение статьи: Испечка хлеба или история создания УАЗ-450 "Буханка" (13 фото) (в новом окне)

Работники американской компании Gravity Payments решили отблагодарить своего генерального директора Дэна Прайса за повышение зарплаты покупкой электромобиля Tesla Model S, о котором он долго мечтал. В прошлом году Прайс повысил зарплаты сотрудников своей компании, и в итоге минимальная зарплата составила 70 000 долларов в год. К тому же Дэн Прайс урезал объем своих личных компенсаций с 1,1 млн до 70 000 долларов. Благодарные сотрудники компании, а их всего 120 человек, в течение полугода собирали деньги на подарок директору и в итоге купили ему новый электрокар, который обошелся в те же 70 000 долларов.



Дальше продолжение статьи: Сотрудники отблагодарили босса за повышение зарплаты машиной TeslaВ США подчиненные отблагодарили своего директора покупкой электромобиля Tesla Model S (4 фото) (в новом окне)

Сотрудники ДПС остановились, чтобы оказать помощь мужчине на дороге. Правоохранителей не смутил даже дождь, который шел в этом время.



Дальше продолжение статьи: Правильные сотрудники ДПС (3 фото) (в новом окне)

Канадская компания разработала гусеничную систему, с помощью которой пикап или внедорожник сможет преодолеть очень сложные участки пересеченной местности и превратиться в вездеход! Весь комплект весит 680 кг, а цена составляет 25 000 долларов.



Дальше продолжение статьи: Как превратить любой внедорожник в гусеничный вездеход за 15 минут (1 фото) (в новом окне)

К машине я никакого отношения не имею, все взято с сайта dalnoboyshiki.eu. Хозяин машины и автор переделок в конце поста.



Дальше продолжение статьи: Восстановление МАЗ-64229. Часть 2 (187 фото) (в новом окне)

Результаты своего 2-х летнего труда. Выполнял не спеша, но качественно. Начну в той последовательности как и весь творческий процесс. Огромная просьба к форумчанам не задавайте вопросы типа : "Сколько денег вбухал?" Делал для себя,делал все сам (на 90 процентов), особо о деньгах не думал.

Предъистория.Почитал про Маз стало интересно что это за фрукт и счем его едят.Где правда про него,а где клевета профанов.До этого имел(и имею,или меня имеет) КАМАЗ 5320 с прицепом,но с ним было уже не интересно.Все пройдено,все известно.Да и пора бы занятся работкой по серьезней,так сказать выйти в большое плавание.Выбор пал на трех осного МАЗа .Начались поиски и вот ОНО.Именно ОНО.Пока еще ОНО.Ушатан в хлам,но руки чешутся.



Дальше продолжение статьи: Восстановление МАЗ 64229 (150 фото) (в новом окне)

Карагандинец собрал из иномарки ГАЗ-21 "Волга". На воплощение мечты детства у 28-летнего Александра Безгинова ушло три года. Владелец необычного авто, приковывающего внимание горожан, рассказал корреспонденту о том, как собирал машину.

Два года занял поиск деталей и технологических решений, на саму сборку ушло девять месяцев. Были задействованы запчасти четырех автомобилей ГАЗ-21 "Волга". Всю работу выполнили местные мастера. "Когда-то, в 1972 году, отец пригнал ГАЗ-21 из ГДР, где служил в армии. Мне хотелось иметь такую машину, которая, имея классическую внешность ретроавтомобиля, по своим техническим характеристикам не уступала бы иномаркам S-класса, - рассказал Александр. – Я нашел мастеров, которые помогли бы мне реализовать мои планы, перелопатил Интернет, нашел человека, который занимался такими переделками, разузнал у него технические моменты, нашел "донора" – иномарку представительского класса - и принялся за работу".



Дальше продолжение статьи: Парень из Казахстана собрал "Волгу" своей мечты (4 фото + 1 видео) (в новом окне)

В Югре закончилась служебная проверка инспектора ДПС Нижневартовска Андрея Ласкина. По ее результатам он покинет свой пост: найдены нарушения в его работе, сообщили в пресс-службе региональной полиции.



Дальше продолжение статьи: В Югре уволен гаишник, который поймал пьяными за рулем своего коллегу и известного врача (4 фото + 2 видео) (в новом окне)

Футболист сборной Португалии и мадридского «Реала» Криштиану Роналду сообщил о покупке гиперкара Bugatti Veyron. Фото автомобиля спортсмен опубликовал на своей странице в Instagram, сопроводив подписью «зверь прибывает». Стоимость и год выпуска автомобиля не уточняются.



Дальше продолжение статьи: Криштиану Роналду купил гиперкар Bugatti Veyron (2 фото) (в новом окне)

Мало кто знает, что было время, когда в Европе в моду вошло преобразование легковушек в настоящие кемперы. Пик этого припал на 80-е годы (собственно, тогда такие машины и появились).

Причина крылась в том, что полноценные дома на колесах потребляли слишком много топлива – это било по карману владельцев в условиях кризиса. К тому же они были слишком большими, чтобы быть простыми в обращении и управлении.

Пожалуй, самым передовым производителем мини-кемперов в Европе была компания Bischofberger – маленькая семейная немецкая фирма Гельмута Бишофбергера. Свою негласную деятельность она начала с переоборудования Citro?n H Van в кафе и дома на колесах.



Дальше продолжение статьи: Как в 80-е из легковушек делали дома на колесах (13 фото) (в новом окне)

Многие ли из вас полюбили автомобили, благодаря своим отцам? У всех конечно по-разному, но большинство ответят, что влияние отца было основной причиной одержимости автомобилями. Я тоже могу подтвердить это личным примером, если бы не отец – я бы не занимался самым любимым делом своей жизни.

Конечно автомобильная связь между отцом и сыном не знает международных границ. Сейчас я вам это докажу на примере самой крутой семьи в Киото, Япония.

Познакомитесь с семьей Огиши.



Дальше продолжение статьи: Гараж самого лучшего папы в Японии (20 фото) (в новом окне)

Жительница одной из многоэтажек Перми, вернувшись с отпуска, обнаружила заасфальтированные парковочные карманы, а на парковочных местах таблички, где указаны номерные знаки «хозяев» мест. Все работы проводились за счет средств, собранных на капитальный ремонт, только вот места достались лишь избранным. И вот, как все это описывает сама жительница дома.



Дальше продолжение статьи: Присвоение парковочных мест в Перми (3 фото) (в новом окне)

Далее вас ждет рассказ о том, как в салоне официального дилера компании Mercedes-Benz продавали подержанный представительский седан S-Class W222. Забегая вперед скажем, что машина стоимостью 4,7 миллиона рублей была крашена, имела скрученный пробег, а ее состояние было отнюдь не идеальным.



Дальше продолжение статьи: Подержанный Mercedes-Benz S-Class W222 за 4,7 миллиона рублей (20 фото + текст) (в новом окне)