Как мы знаем, русского автомобильного энтузиаста хлебом не корми, да дай создать какой-нибудь кастомный автомобиль.



Дальше продолжение статьи: Извращения по-русски: гибрид ВАЗа и Москвича (11 фото) (в новом окне)

Сразу после Нового года главным для большинства отечественных автомобилистов становится вопрос: можно ли на следующий день садиться за руль, если накануне позволил себе немного лишнего?



Дальше продолжение статьи: Как быстро выводится алкоголь из организма? Подробная инструкция (2 фото) (в новом окне)

Рано утром жителей дома, о котором пойдет речь в нашей истории, разбудил отрывистый и звонкий лай собак.

Что же могло вызвать такую яростную реакцию четвероногих? Как оказалось позже, один из жителей дома ни свет ни заря припарковал свой «Фольксваген-Джетта» возле подъезда. Стоит отметить, парень был немного навеселе. Он вышел из машины. Как раз в это время мимо него пробегал бродячий пес. Недолго думая молодой хулиган пнул ни в чём не повинную дворнягу и пошел себе дальше.

Но, как оказалось, этот балбес не на того напал. Животное оказалось очень умным. Барбос решил собрать собачью шайку и отплатить по заслугам своему обидчику.



Дальше продолжение статьи: Не на того напал (2 фото) (в новом окне)

На Московском автосалоне посетителям показали выставочный вариант французского гиперкара Bugatti Chiron. Автомобиль, который выпустят ограниченным тиражом в 500 экземпляров, оценили в 220 миллионов рублей, сообщает Вести FM. Такой дорогой машину делает российская расстаможка, в то время как в Европе Chiron стоит 2,5 миллиона евро, что на один миллион дешевле. Стоит отметить, что ездить на таком авто сразу после покупки по дорогам России не получится, так как его сперва придется оборудовать системой экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС». Позволить себе покупку 1500-сильного гиперкара, разгоняющегося до 100 км/ч за 2,5 секунды и далее максимум до 420 км/ч, смогут лишь мультимиллионеры. И пока кто-то обдумывает варианты покупки этого авто, журналисты уже подсчитали, что еще можно купить за эту рекордную для российского авторынка сумму.



Дальше продолжение статьи: Гиперкар Bugatti Chiron оценили в 220 миллионов рублей (4 фото) (в новом окне)

Томские энтузиасты приняли участие в экспедиции Banjul Challenge, которая носит неофициальное название «Запредельная гонка на ведрах с гайками», и проехали 12 стран на старом автомобиле ВАЗ-2106. 23 декабря четверо парней выехали на ржавой «шестерке» из Санкт-Петербурга и за 15 дней проехали 12 стран Европы и Северной Африки. Путешественники столкнулись со множеством трудностей, но больше всего им запомнился обыск в Марокко и встреча с бандитами в Сенегале. Свое путешествие россияне завершили в столице Гамбии Банжуле, где передали авто в дар местным жителям, а сами вернулись на родину на самолете.



Дальше продолжение статьи: Четверо россиян проехали 12 стран Европы и Африки на старой «шестерке» (10 фото) (в новом окне)

Давайте забудем обо всех противоречиях, которые существуют между автомобилистами и пешеходами, и взглянем на подборку актуального автоюмора, который поднимет настроение и тем и другим.



Дальше продолжение статьи: Автомобильный юмор (52 фото) (в новом окне)

Рекордную для машин марки Lada сумму владелец хочет выручить за стандартный 75-сильный ВАЗ-2121 1980 года выпуска

Выставленный на продажу ВАЗ-2121 «Нива» имеет пробег 201 км. Как уверяет владелец внедорожника, автомобиль не просто не подвергался реставрации, а абсолютно новый. В объявлении указано, что это — «музейная ценность, отличный экземпляр для коллекции и вложения денег».



Дальше продолжение статьи: В Тольятти 36-летнюю «Ниву» продают за 5 млн рублей (3 фото) (в новом окне)

Автомобили легендарного немецкого производителя Volkswagen активно приобретаются автолюбителями по всему миру. Более того, в России автомобили этой марки имеют безупречную репутацию, что определяет достаточно высокий спрос, как на сами транспортные средства, так и на необходимые запчасти. Однако для того, чтобы правильно выбирать изделия этой категории в удалённом режиме, необходимо продуманно оценивать продавца, отдавая предпочтение надёжным ответственным поставщикам.

Сегодня запчасти для Volkswagen представлены оригинальной и лицензионной продукцией, которая отличается и по цене и по эксплуатационным характеристикам. В большинстве случаев оригиналы, используемые на заводских конвейерах, существенно дороже аналогов, изготовленных по лицензии производителя.



Дальше продолжение статьи: Как правильно выбирать автозапчасти Volkswagen в интернете (3 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: 15 заповедей профессионального водителя (1 фото) (в новом окне)

Штрафстоянка — малоинтересное место, а кому и вовсе ненавистное (водители которые сталкивались).

Но в мире есть самая старинная штрафстоянка, больше похожа на музей! Вот в такое место желающих пойти на экскурсию было бы очень много.Немного истории и смотрим фотографии…

Италия, Неаполь — город, где в самом центре на глубине 45 метров в 1853 году шли работы по созданию туннеля Фердинандом II Бурбонским, королем Обеих Сицилий.



Дальше продолжение статьи: Самая старая штрафстоянка в мире (8 фото) (в новом окне)

Крайне необычный вариант классической «тройки», под кузовом которой прячется необычный сюрприз, появился в Алматы. Даже самые невнимательные читатели заметят, что с этими «жигулями» что-то не так, и речь идёт не только о сумме, которую продавец хочет получить за автомобиль.

У машины не хватает пары дверей, да и крыша занижена. А если глянуть на объём мотора, указанный в объявлении, то можно совсем запутаться. Ведь серийные 2-литровые двигатели Волжский завод никогда не выпускал.



Дальше продолжение статьи: ВАЗ-2103 на базе Хонды S2000 (5 фото) (в новом окне)

Американский предприниматель Райан Негри попал в весьма затруднительную ситуацию, когда отправился на своем электромобиле Tesla Model S в парк Ред Рок Каньон в пустыне Мохаве, чтобы сделать несколько снимков заснеженных холмов. Райан завел автомобиль с помощью мобильного приложения, а ключи от него оставил дома. В пустыне из-за отсутствия связи он уже не смог завести электрокар, в результате чего ему пришлось искать другой выход.



Дальше продолжение статьи: Владелец Tesla не смог завести электромобиль в пустыне из-за отсутствия сотовой связи (3 фото) (в новом окне)

Шведы придумали, как заставить водителей слышать сирену «скорой»

Работники машин скорой помощи могут приглушать музыку в соседних автомобилях. Разработка студентов Королевского технологического института помогает избегать случаев, когда водители не слышат сирены спецслужб

Новая система оповещения способна заглушить музыку в салоне автомобиля, пройдя сквозь звукоизоляцию автомобиля, пишет The Telegraph. Технология получила название EVAM System.

С помощью системы сотрудники аварийных и спасательных служб могут во время движения передавать другим автомобилистам на дороге информацию о своем передвижении. Для связи с участниками дорожного движения работники «скорой» используют каналы FM-радиовещания. Заглушив музыку в эфир отправляется сообщение о приближении автомобиля аварийной службы с просьбой уступить дорогу.

«Очень часто у водителя есть всего несколько секунд, что среагировать и уступить дорогу спецмашинам», — сказал Микаэл Эрнберг, соучредитель EVAM System. По его словам, если привлекать внимание автомобилистов заранее, то это благоприятно скажется на дорожной обстановке, уменьшит число стрессовых и аварийных ситуаций.



Дальше продолжение статьи: Шведы придумали, как заставить водителей слышать сирену «скорой» (1 фото) (в новом окне)

В эти выходные в Токио, районе Одайба произошла очередная тусовка. Мое внимание целиком поглотил этот прекраснейший Renault 5 Turbo 2.

Он прекрасно воплощает в себе то, чего сейчас не хватает производителям. То же самое можно сказать и про автоспорт, ведь в последнее время нет такой острой необходимости в омологации реально гоночных версий. Сейчас проще создавать горячие машины из выпускаемых серийно.



Дальше продолжение статьи: Машина из прошлого - Renault 5 Turbo 2 (19 фото) (в новом окне)

Захотелось создать этот пост в блоге, что бы уберечь начинающих, а может уже с хорошим опытом, водителей от, весьма распространенной ошибки при приобретении поддержанного автомобиля. И так монолог пойдет о легендарном автомобиле, кроссовере премиум сегмента, автомобиле построенном с учетом всех последних технологических решений лучших немецких инженеров. Итак встречайте Porsche Cayenne.



Дальше продолжение статьи: Проблема новых машин через 10 лет (9 фото) (в новом окне)