За последние несколько лет для многих автомобильных брендов особо актуальным становится вопрос снижения продаж. Причем с такой проблемой сталкиваются компании по всему миру, как в США, так в Европе и Азии.

Все это связано с уменьшением спроса, а также с тем фактом, что почти в каждой семье все ее члены обзавелись средствами передвижения. Этот фактор также имеет чрезвычайное значение для продаж: в результате появляется новая проблема: все нереализованные машины нужно куда-то девать.



Дальше продолжение статьи: Миллионы нереализованных автомобилей попадают на «кладбище» (9 фото) (в новом окне)

Казалось бы, "передняя панель" — простое и всем понятное сочетание двух хорошо известных слов. Почему бы им не ограничиться? Но от владельцев самых разных автомобилей то и дело слышишь — "торпедо", "торпеда"…

Причем происхождение этого неофициального термина непрозрачное: что общего может быть у передней панели автомобиля с той торпедой, которую подводная лодка выпускает в сторону вражеского корабля?



Дальше продолжение статьи: Почему переднюю панель автомобиля называют торпедой? (2 фото) (в новом окне)

«Окровавленный» внедорожник марки BMW привлек внимание бдительных жителей Берлина, сообщивших о нем в полицию. Правоохранители приступили к поискам машины и заметили ее во время движения по Франкфуртер аллее, после чего перекрыли ей путь. Детальный осмотр авто показал, что кузов обклеен пленкой, которая лишь имитирует следы крови, однако делает это весьма правдоподобно. В полиции заявили, что не будут наказывать водителя, так как плохой вкус не является преступлением.



Дальше продолжение статьи: «Окровавленный» BMW на улицах Берлина (2 фото) (в новом окне)

На что только не идут автомобилисты, чтобы как-то выделить свои машины. Больше всех отличились авторы этих безумных проектов, превратившие свои автомобили в настоящие эксклюзивы, которые нельзя не заметить не дороге.



Дальше продолжение статьи: Странные автомобили (32 фото) (в новом окне)

Если в отношении автомобильного топлива ближайшего будущего все более-менее ясно (мы про электричество), то с тем, какими будут шины, определенности нет, а разрабатываемые шинниками технологии отличаются друг от друга как небо и земля. Последние концепты покрышек от Goodyear, Michelin, Toyo – в нашей галерее.



Дальше продолжение статьи: Какими станут автомобильные шины в ближайшем будущем (12 фото + 1 видео) (в новом окне)

Первый электрический автобус американской компании Proterra, которая была основана 13 лет назад Дейлом Хиллом в Колорадо, представили публике в 2015 году. Он назывался Catalyst XR и мог проехать 402 километров пути на одном заряде. Но сегодня компания сообщает о своем новом 12-метровом электроавтобусе Catalyst E2 Max.



Дальше продолжение статьи: Электроавтобус Proterra проехал 1772 километра на одном заряде (4 фото + 1 видео) (в новом окне)

Немецкий автобан давно стал в России синонимом качественной, надёжной и скоростной дороги. И ведь понятно, на кого нужно равняться, но всё равно так строить не хотят. Хотя могут.

В результате, в России каждый год перекладывают асфальт, а в Европе такой же участок служит без ремонта от 30 до 50 лет.



Дальше продолжение статьи: Как строят дороги в Германии (34 фото) (в новом окне)

Давайте переместимся на юго-восток США в штат Джорджию, где находится одна из крупнейших в мире свалок классических автомобилей Old Car City. Автосвалка расположена на 32 акрах земли, прямо посреди леса и уже стала его неотъемлемой частью. Давайте взглянем на некоторые машины, встречающиеся на этой свалке.



Дальше продолжение статьи: Old Car City - свалка классических автомобилей в США (14 фото) (в новом окне)

Концепт совместного творчества итальянского ателье Carrozzeria Ghia и Chrysler. Машина таки побывала в производстве, но это была штучная серия полностью ручной сборки, изготовлено было 26 автомобилей.

Индекс L6.4 в названии обозначает объём двигателя в 6.4 литра. Продавалось это люксовое купе за $13,500 - деньги немалые по тем временам в автомобильном мире Америки. Ессессно потребителями были разного рода богемные граждане типа Френка Синатры. Экземпляр на фото - №19. Год тому он ушёл с молотка Сотби за $577500. Это дешевле, конечно, чем проданный там же ранее Chrysler D'Elegance, но всё-равно впечатляет - машина-то поновее.



Дальше продолжение статьи: Купе Chrysler Ghia L6.4 1962 года (12 фото) (в новом окне)

Житель Италии Пормохсени Хади держит обиду на BMW еще с 2008 года. Почти десять лет назад он приобрел BMW M6 и с самого начала эксплуатации начались проблемы: владелец жаловался на вибрацию, шум в двигателе и стук в трансмиссии.

По версии Хади, дилер и автопроизводитель отказались признать проблему. В итоге мужчина приостановил платежи за машину, испортив тем самым себе кредитную историю в банке. С этого момента итальянец в прямом смысле объявил войну баварцам.

Так, Хади уже дважды публично выражал свою нелюбовь к BMW. Первый раз это случилось в 2013 году на автосалоне во Франкфурте — тогда мужчина при помощи кувалды и топора разбил BMW M6 стоимостью 120 тыс. евро.



Дальше продолжение статьи: Мужчина сжег BMW напротив главного музея марки (3 фото + 1 видео) (в новом окне)

В Тольятти был выставлен на продажу уникальный гоночный спайдер Lada Revolution из ограниченной серии, которая выпускалась с 2004 по 2006 год , а использовались такие болиды в кольцевой моносерии. Данный экземпляр имеет порядковый номер 019, хотя на ходу осталось всего 8-9 подобных трековых спайдеров. Несмотря на то, что пробег авто не сообщается, стартовая стоимость Lada Revolution составляет 1 млн 170 тыс рублей.



Дальше продолжение статьи: Гоночный спайдер Lada Revolution выставлен на продажу (5 фото) (в новом окне)

В такой до обидного короткой — всего-навсего четыре сезона — истории раллийной группы B наберется целая прорва героев, легенд и мифов. Подобное изобилие событий не то, что другим гоночным серия, многим государствам не снилось за все время существования.

С тех пор прошло не так уж и много времени, но некоторые из эпических историй легендарной эпохи звучат скорее как вымысел, нежели правда, представляясь плодом чьего-то неуемного воображения. Одна из таких легенд связана с неподражаемой Lancia Delta S4 и легендарным пилотом Хенри Тойвоненом.



Дальше продолжение статьи: Быстрее Сенны: могла ли Lancia группы B соперничать с машинами F1? (16 фото) (в новом окне)

Иж-2126 — автомобиль со сложной судьбой. Его разработка началась еще в 70-х годах прошлого века, однако, первые серийные машины начали сходить с конвейера только в 1990-м — в самый разгар экономических и политических потрясений.

Кузова ранних машин сваривались самым примитивным образом, вручную на кондукторах, в то время как, купленная за валюту, новейшая немецкая автоматизированная линия сварки пролежала на задворках Ижевского автозавода до самого конца 1990-х годов.

К началу 1995 года по такой "обходной" технологии было выпущено всего около 5000 автомобилей не самого лучшего качества сборки. В 1997 году предприятие сумело собрать лишь 8000 авто, при расчетной мощности завода в 250 тысяч машин в год.



Дальше продолжение статьи: Иж-2126 «Ода» с пробегом 358 километров, которой не повезло (18 фото) (в новом окне)

Этот 1966 Lincoln Continental был построен Divers Street Rods из поселка Султан, Штат Вашингтон. Дебют автомобиля состоялся в 2014 году. Сейчас под капотом расположен 5,8-литровый двигатель Trinity V8 от Ford Shelby GT500 2013-2014 года.



Дальше продолжение статьи: Lincoln Continental 1966 с двигателем от Ford Shelby GT500 (58 фото + 1 видео) (в новом окне)

И все-таки, идеальный автомобиль существует. Это он — 1987 Mercedes-Benz W124 Estate, который был преобразован ателье AMG в удивительный AMG Hammer Wagon.

Под капотом расположен 6.0-литровый V8, который развивает мощность 375 л.с., в паре с четырехскоростной автоматической коробкой передач. Также был установлен блокировочный дифференциал, который помог задней оси справиться с повышенными усилиями.



Дальше продолжение статьи: Единственный в мире Mercedes-Benz W124 AMG Hammer Wagon (10 фото + 1 видео) (в новом окне)