Современные Таиландские автобусы имеют свой неповторимый национальный шарм и акцент, но это сейчас, а как они выглядели в 80-х годах прошлого века? Давайте посмотрим какие они были тогда и сейчас.



Дальше продолжение статьи: Автобусы Таиланда: вчера и сегодня (20 фото + 3 видео) (в новом окне)

Светлые головы превратили бывший школьный автобус в пивную на колесах. Этот передвижной бар колесит по Европе, предлагая отведать 17 сортов итальянского пива за старыми партами. К пиву также предлагаются легкие вкусные закуски.



Дальше продолжение статьи: Пивная на колесах из старого школьного автобуса (17 фото) (в новом окне)

Пока житель Техаса Тони Базби радуется новому приобретению - танку времен Второй мировой, его соседи в бешенстве! Ведь танк красуется на дороге прямо в жилом квартале, затрудняет движение и смущает соседей тем, что полностью функционирует..

Боевая машина использовалась в Нормандской операции (высадка десанта в Нормандии, 1944). Танк стоимостью в 600 тысяч долларов доставлялся новоиспеченному владельцу из Франции в течение года. Тони приобрел его исключительно из чувства патриотизма.



Дальше продолжение статьи: Американец купил танк за 600 тысяч долларов и взбесил соседей (2 фото + 1 видео) (в новом окне)

Автомобили, которые каждый день люди видят на дорогах, выглядят очень похожими друг на друга. Коробка на четырех колесах - именно то, что приобретают большинство покупателей. На настоящий эксклюзив всё же можно найти. Тем, кому нравятся необычные авто, понравятся 10 машин, собранных в этом обзоре.



Дальше продолжение статьи: Странные и необычные автомобили (12 фото) (в новом окне)

На 1980-е года пришлась золотая эра тюнинга – когда за дополнительную плату с автомобилем могли сделать вообще все, что угодно. «Надуть» двигатель до 1000 лошадиных сил, обшить салон кожей королевского питона, сделать кабриолет из лимузина или шестиколесного внедорожника... Но компания Styling Garage (SGS) пошла дальше и сотворила такой лимузин, который в наши дни трудно даже вообразить.

Что делают кузовные и тюнинговые ателье, чтобы превратить представительский седан в наиболее удобнее транспортное средство для состоятельных клиентов? Как правило, увеличивают колесную базу, устанавливают в салон передовую электронику – и дело с концом. Но в Styling Garage при создании своего Royale решили пойти куда более изощренным путем. Они взяли обычный S-класс в кузове W126 и увеличили его не только в длину, но и... в ширину, и даже в высоту. Отличия в глаза не бросаются, но…



Дальше продолжение статьи: Как сделать Mercedes-Benz S-класса намного шире и не вызвать ни у кого подозрений (10 фото) (в новом окне)

Истинно мужская подборка благородных и надлежащим образом выдержанных автомобилей с улиц Нью-Йорка и не только.

На идентификацию и подписи времени, к сожалению, уже не осталось, так что если поможете, то будет супер.



Дальше продолжение статьи: Старые автомобили на улицах Нью-Йорка (70 фото) (в новом окне)

Для настоящих автолюбителей еще одна приятная новость. В одном гараже нашли близнецов, которые провели взаперти почти 30 лет! Мне кажется, что даже фантазии самых великих научных фантастов не смогут объяснить сей удивительный феномен, но история на самом деле достаточно банальна. Это достаточно редкие и очень быстрые для 1987 года выпуска — Buick GN.



Дальше продолжение статьи: Редкие близнецы Buick провели в гараже 30 лет (12 фото) (в новом окне)

Далеко не всем известно, что «Запорожец», прозванный в народе «горбатым», ведет родословную из солнечной Италии. Это после ухода с конвейера автомобиль стал героем анекдотов. А до этого были и моменты триумфа. Например, сам Никита Хрущев одобрил его производство.



Дальше продолжение статьи: Автомобиль для народа (5 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Gelandewagen в плёнке под ржавчину в Швейцарии (2 фото) (в новом окне)

Люди не перестают удивлять. Наверняка многие из этих "мастеров" парковки плачут, что в стране жизнь плохая, что все вокруг гады, везде грязь и сплошное бы#ло. Но то, что они вносят в эту грязь и ужас свою немалую лепту - они даже не задумываются.



Дальше продолжение статьи: Быдлопаркованы, или Я паркуюсь как олень (30 фото) (в новом окне)

Заглянуть за кулисы производства, всегда интересно и познавательно. А когда речь заходит о производстве автомобилей, это интересно втройне. По приглашению компании FIAT, я побывал на крупнейшем заводе по производству автомобилей FIAT Ducato — Sevel.



Дальше продолжение статьи: Как собирают коммерческие автомобили Fiat в Италии (20 фото) (в новом окне)

Водителями не рождаются. Но многие ими не становятся даже после многих лет вождения автомобиля. И в большинстве случаев это девушки и женщины. Понятно, что многие из них отлично водят машину — лучше, чем большинство мужчин. Но некоторые все же подтверждают устоявшиеся мнения и показывают, что стереотипы возникли не на пустом месте.



Дальше продолжение статьи: Женщины за рулем (23 фото) (в новом окне)

Штирлиц шел по Берлину, и что-то неуловимое выдавало в нем советского разведчика. То ли мyжественный профиль, то ли волeвая осанка, то ли парашют, волочащийся за cпиной...

На самом деле, если убрать багажник с крыши и открутить боковой навес, то с первого взгляда никто и не скажет, что этот фургон изначально предназначен для путешествий. Учитывая отсутствие сзади шильдика с названием модели и заводскую тонировку задних окон, "кемперную" начинку будет выдавать лишь небольшая накладка над лобовым стеклом, которая прибавляет к высоте стандартного "мультивэна" еще десять сантиметров. Но самое интересное, конечно же, спрятано внутри.



Дальше продолжение статьи: Обзор кемпера Volkswagen California (21 фото) (в новом окне)

Отечественные внедорожники «Нива» выбирают за их высокую проходимость, неприхотливость и доступность. Среди поклонников этого автомобиля находится немало тех, кого что-то в нем не устраивает и тогда они пытаются его доработать. Далее предлагаем взглянуть на примеры самого невероятного тюнинга «Нивы».



Дальше продолжение статьи: Примеры невероятного тюнинга «Нивы» (24 фото) (в новом окне)

«Врагу не пожелаешь, что может быть хуже. Диагноз твоей жизни: никому не нужен», — поёт группа «СерьГа». Уверен, Сергей Галанин даже и не подозревает, что его песня «Ты никому не нужен» оказалась пророческой для… Rolls-Royce Hyperion!

Оставленные было в прошлом славные традиции кузовостроения, когда обеспеченные покупатели приобретали отдельно шасси у автопроизводителя, а кузов для него заказывали у сторонних компаний в соответствии с собственными предпочтениями, начинают в наши дни возрождаться. Прославленные ателье с радостью готовы исполнить эксклюзивный заказ, получив в качестве основы автомобиль от своего клиента. Но не всегда этот опыт оказывается удачным с точки зрения экономики.



Дальше продолжение статьи: Эксклюзивный Rolls-Royce, который никому не нужен (11 фото) (в новом окне)