Классические американские мускул кары, выпускавшиеся во второй половине 60-х и в 70-е годы, до сих очень популярны и любимы не только в США, но и во всем мире. У всех этих машин есть свой неповторимый стиль, который до сих пор также прекрасен, как и 40 - 50 лет назад.



Дальше продолжение статьи: Классические американские мускул кары (42 фото) (в новом окне)

Польский автолюбитель создал автомобиль, которому не страшны пробки. За основу была взята польская машина FSO Polonez, которая из пятиместной превратилась в четырехместную. О технических характеристиках авто ничего неизвестно, видно лишь, что пассажиры размещаются друг за другом. Может ли такой автомобиль передвигаться по дорогам общего пользования, также неизвестно.



Дальше продолжение статьи: Польский автолюбитель построил авто, которому не страшны пробки (8 фото) (в новом окне)

Электробусы модели Е433 «Vitovt Max Electro» и модели Е420 «Vitovt Electro» не просто комфортабельные – они шикарные. Электробус передвигается величественно, царственно и очень тихо. Слышно только шуршание шин.



Дальше продолжение статьи: Белорусский городской электрический автобус, который заряжается на остановках (6 фото) (в новом окне)

Когда вам семнадцать, эмоции и сердце через край, вам бессмысленно объяснять, что у вас вся жизнь впереди и таких будет много — это ваша первая любовь. Для вас куда важнее то, как загорались глаза у обоих при встрече, и это самый чистый кайф!

С автомобилями всё то же самое. И вот у одного человека загорелось…



Дальше продолжение статьи: Mercedes-Benz W140 CL500 - НоГГаномобиль (45 фото) (в новом окне)

Жительница Тольятти выставила на продажу запломбированный ВАЗ-2109 1992 года выпуска, который она оценила в 3 000 000 рублей. Отмечается, что модель практически не имеет пробега, а для большего эффекта продавец назвала автомобиль «капсулой времени».

Согласно данным местных автомобильных изданий, на страницах одного из сервисов частных объявлений появилось сообщение от жительницы Тольятти, которая продает свой автомобиль ВАЗ-2109, выпущенный в 1992 году. В описании к объявлению сказано, что модель никогда не ставилась на учёт в ГИБДД и имеет всего 10 километров пробега.



Дальше продолжение статьи: В Тольятти продают 25-летнюю девятку за 3 млн рублей (16 фото) (в новом окне)

Японские автомобили — такой же знак качества, как швейцарские часы. Можно, конечно, предпочитать «немцев» или «корейцев», но сложно отрицать, что среднестатистическая машина, собранная в Стране восходящего солнца, будет качественной, надежной и продвинутой в технологическом плане.

А ведь вообще-то автомобилизацию по-японски иначе как экономическим и интеллектуальным чудом не назовешь. Когда в середине прошлого века на рынке лидировали американские и немецкие машины, автопром Японии находился в упадочно-зачаточном состоянии. Тем не менее к концу столетия японцы опередили всех. Как это получилось? Не обошлось без замечательных людей и не менее замечательных идей. О них и пойдет речь.



Дальше продолжение статьи: Как автомобили из Страны Восходящего Солнца покорили мир (9 фото) (в новом окне)

Антисонная» кепка SafeCap выглядит как обычная бейсболка, но на самом деле имеет встроенные сенсоры, которые способны распознать движения головы водителя, свидетельствующие о его усталости или засыпании.



Дальше продолжение статьи: Компания Ford придумала кепку, которая не даёт спать водителям (6 фото) (в новом окне)

Гонка лошадиных сил, начавшись в начале 50-х в США и достигнув своего апогея к концу 60-х, внезапно оборвалась. За всего два-три модельных года из прежних табунов в 400-450 коняшек выжило всего 110-150. Что же произошло?

После Второй Мировой войны, разбогатевшая на военных поставках, стряхнувшая наконец воспоминания о тягостях, голоде и рационировании Великой депрессии, а также ограничениях и потерях времен войны с Японией, Америка не знала слабости. Лишь слегка споткнувшись о пару экономических мини-спадов, страна жила и дышала словами «быстрее», «мощнее», «выше» и «сильнее». Автопромышленность в полной мере соответствовала социальному заказу. Начиная с олдсмобилевского «Рокета», неофициально открывшего гонку моторов в 1949 году, каждая марка считала своим долгом задрать планку мощности все выше и выше.



Дальше продолжение статьи: От 450 до 125 л.с. за 7 лет, или как убивали американскую мечту (20 фото) (в новом окне)

В одном из дворов Минска находчивый автолюбитель нашел весьма необычный, но, судя по всему довольно эффективный, способ закрепить за собой парковочное место.



Дальше продолжение статьи: Необычный способ закрепить за собой парковочное место (2 фото) (в новом окне)

В семье Дениса Дедюхина электромобиль Mitsubishi Minicab MiEV появился в 2012 году. Ездить на таком по городу удобно и очень экономно: зарядка «до полного бака» обходится всего в 8 рублей, а проехать можно больше 300 километров.

Тюменец называет свой минивэн Завхозом: это настоящий помощник в повседневной жизни.

Сколько времени нужно на зарядку электромобиля?

— От обычных розеток, которые я вывел из дома во двор, полностью батарея зарядится за четыре часа. Выгоднее всего «заправляться» ночью, когда тариф на электроэнергию в нашем доме — 94 копейки кВт/ч.

Получается, меньше чем за 8 рублей автомобиль заряжается полностью. Проехать после этого могу до 360 километров. Передвигаться лучше по городу.



Дальше продолжение статьи: «Заправка до полного бака — всего 8 рублей»: история тюменца, который ездит на электромобиле (10 фото + 1 видео) (в новом окне)

Во Франции нашли заброшенную коллекцию болидов Формулы-1 1980-х и 1990-х. Однако речь может идти не о настоящих машинах Ferrari, Lotus и Renault, а их копиях.

Отмечается, что у многих автомобилей не совпадают раскраски и номера, под которым в Формуле-1 выступали похожие автомобили. Вероятно, это макеты, который принадлежали музею или частному коллекционеру.



Дальше продолжение статьи: Брошенные болиды Формулы-1 восьмидесятых и девяностых годов (6 фото) (в новом окне)

Те из вас, у кого есть неописуемое желание обладать Mercedes G63 AMG 6?6, должны будут значительно опустошить свои кошельки, чтобы найти необходимы деньги на покупку этого "монстра". Тем не менее, этот огромный шестиколесный "авто-бронтозавр" был не первым трехосным внедорожником на рынке.

Вы удивитесь, но одними из первых были британцы. Компания Wood & Pickett в середине 70-х годов прошлого столетия задумала превратить культовый Range Rover в трехосный полноприводный внедорожник.



Дальше продолжение статьи: Шестиколесный Range Rover из 80-х (5 фото) (в новом окне)

Каждый год миллионы европейских автомобилей проходят техосмотр в специализированных сервисах немецкой компании TUV («Объединение технического надзора»). Эксперты этой организации регулярно составляют детальный рейтинг надежности машин разных марок. При этом в статистику считаются поломки основных элементов автомобиля по 18 узлам. В обзоре представлены 10 моделей, выпущенных 4-5 лет назад, которые ломаются чаще всего.



Дальше продолжение статьи: 5-летние автомобили, которые ломаются чаще всего (11 фото) (в новом окне)

Итальянский стилист, Мария Лусия Мугно, покрыла свой автомобиль Fiat 120 кг человеческих волос, приобретенных в Индии. Мария ухаживает за машиной как за шевелюрой: моет шампунем, расчесывает и подравнивает пряди.



Дальше продолжение статьи: Стилист покрыла свою машину 120 кг человеческих волос (5 фото) (в новом окне)

Давайте взглянем на то, как возвращали к жизни старенький автомобиль «Москвич-401» 1955 года выпуска. Большую часть своей жизни (45 лет) машина простояла в гараже, после чего попала в руки реставраторов. Они то и вернули авто к жизни, и вот, как все это происходило.



Дальше продолжение статьи: Возвращение к жизни «Москвич-401» (24 фото) (в новом окне)