Споры об интервале замены масла в двигателе автомобилей не утихнут никогда. Практика показывает, что в большинстве случаев рекомендованный производителем интервал замены лучше уменьшать вдвое, а то и втрое. Перед вами кроссовер 2013 года выпуска с пробегом 150 000 км. Последнюю замену масла производили на пробеге 120 000 км. Давайте взглянем, что стало с 2,4-литровым бензиновым двигателем за эти 30 000 км.



Дальше продолжение статьи: К чему приводит экономия на замене масла в двигателе (10 фото) (в новом окне)

Не всегда можно построить каменный, стационарный гараж для своего железного друга. И с парковкой проблемы? А может быть вам просто хочется чего-то необычного? Представляем подборку интересных решений - от навесов, дорогих парковок, до смешных гаражиков для вашего автомобиля.



Дальше продолжение статьи: Нет гаража? Не беда! (25 фото + 3 видео) (в новом окне)

Служащие 11 пожарной части Варшавы, Польша. Вернувшись с очередного вызова, поделились на своей официальной странице в Facebook последствиям отдыха на природе одного любителя шашлыка. Дело в том, что владелец авто Peugeot 307 засунул в багажник не успевший остыть мангал, и поехал домой. Но так и не доехал. К счастью, никто не пострадал, а вот машине хана.



Дальше продолжение статьи: Поляк положил в машину неостывший мангал (4 фото) (в новом окне)

Легендарная Lancia Stratos HF Zero, выпущенная в 1972 году, разгонялась до 100 км/ч всего за 6 сек. Но любили ее не только за мощь, особенно привлекателен был дизайн модели. Такой футуристичный, обтекаемый автомобиль, словно космический корабль, предназначенный для поездок по земле.

Lancia Stratos HF Zero выпускались с 1972 по 1974 годы. Дизайнером модели выступил Марчелло Гандини (Бертоне). Масса авто составила - 980 кг, она разгонялась до 100 км/ч за 6 сек. Максимальная скорость - 230 км/ч. При этом расход на 100 км был более 16 литров. Багажник на 148 л.



Дальше продолжение статьи: Lancia Stratos HF Zero: самый футуристический автомобиль 1970 годов (8 фото + 1 видео) (в новом окне)

2,5 литра, задний привод, необычный дизайн… Это описание какого-то "американца"? Нет, это "Волга" ГАЗ-3111, которая продается в нашей базе объявлений за 5000 долларов.

Продаваемый автомобиль - 2001 года выпуска, а вообще ГАЗ-3111 производили с конца 1999-го по 2004-й. Это была одна из последних попыток Горьковского автозавода вдохнуть новую жизнь в любимый всеми бренд "Волга". Например, на этой модели впервые появилось реечное рулевое управление с гидроусилителем, причем поставлял этот узел борисовский завод "Автогидроусилитель". Руль можно было отрегулировать как по высоте, так и по вылету - неслыханно для российского автомобиля конца 1990-х!



Дальше продолжение статьи: В Беларуси в продаже всплыла редкая экспериментальная "Волга" (6 фото) (в новом окне)

Многие из нас верят в судьбу. Многие в существования паранормальных явление. А есть скептики которые пытаются все объяснить. Но есть истории, услышав которые, начинаешь сомневаться что в нашей жизни все так просто.

Одна из таких историй об американском актере Джеймсе Дине, правильнее даже будет сказать что легенда не о самом актере, а о его Porsche 550 Speeder.

По желанию актера Джеймса Дина тюнинг нового Порше производился в мастерской мистера Барриса, на двери, капоте и двигателе появился номер 130, а сзади надпись — Little Bastard



Дальше продолжение статьи: Автомобиль призрак или история Porsche 550 Speeder "Little bastard" (9 фото) (в новом окне)

Владелец внедорожника Toyota Land Cruiser 200 с блатными номерами парковал свой автомобиль так, как ему вздумается, а потому кто-то из жильцов дома решил его проучить.



Дальше продолжение статьи: Наказание за парковку на тротуаре (4 фото) (в новом окне)

Глядя на этот люк в крыше автомобиля, можно подумать, что он имеет какое-то особое предназначение, но это вовсе не так. Он выполняет функцию обычного люка, а сделал его сам хозяин авто.



Дальше продолжение статьи: Самодельный люк в крыше авто (3 фото) (в новом окне)

Экзотический внедорожник первоначально разрабатывался в конце 1970-х годов в целях участия в тендере армии США, который в итоге выиграл Humvee, ставший на гражданке всемирно известным Hummer’ом. Несмотря на то, что многомиллионный контракт был упущен, проект Cheetah – «Гепард» забрасывать не стали и в 1986 году в Брюсселе был представлен LM002.

Использованный на прототипе Cheetah крайслеровский V8 (установленный, между прочим, в задней части автомобиля), уступил место собственному V12 от Lamborghini Countach. 5,2-литровый монстр развивал 450 л.с. Для сравнения, тогдашний Corvette оснащался 5,7-литровым V8 мощностью всего 230 л.с. Несмотря на аэродинамику кирпича, LM002 развивал скорость более 200 км/ч, разгоняясь до «сотни» менее чем за 8 секунд. При этом АБС отсутствовала, а задние тормоза были барабанные… Для наиболее отмороженных клиентов под капот LM002 устанавливали V12 объемом 7,2 литра от морского катера.



Дальше продолжение статьи: Lamborghini LM002 1986-1992 - кирпич с 12-ю цилиндрами (15 фото) (в новом окне)

Нет, ну правда, мы с вами видели фантастические вещи из чего угодно - ящики, баночки, холодильники, поддоны, лампочки и т.д. и т.п. Но машины - это же уже совсем другой коленкор, согласитесь? Хватайте идеи и будьте счастливы!



Дальше продолжение статьи: У вас есть старая машина? Не спешите ее сдавать в лом, посмотрите на эту фантастику! (32 фото) (в новом окне)

Голландское кузовное ателье RemetzCar завершило постройку шутинг-брейка на базе электрического лифтбека Tesla Model S. Стилистику машины разработала дизайн-студия Niels van Roij Design по заказу коллекционера Флориса де Раадта.

Во время работы над шутинг-брейком специалистам RemetzCar пришлось изготовить из алюминия новые кузовные панели, изменить форму задней стойки и крыши, модифицировать оконные уплотнители, а также с нуля сделать заднюю дверь с интегрированным спойлером, дворником и стоп-сигналом.



Дальше продолжение статьи: Британцы сделали красивый универсал на базе электромобиля Tesla Model S (15 фото + 1 видео) (в новом окне)

Даже обычные солнечные зайчики могут быть опасными. Перед вами последствия воздействия отраженного солнечного света от стеклянного фасада одного из торговых центров Ростова-на-Дону. Свет попал на припаркованный автомобиль, и вот к чему это привело.



Дальше продолжение статьи: Опасные солнечные зайчики (4 фото) (в новом окне)

Побывать в прошлом невозможно, но за деньги можно купить часть легенды. Если речь вести о Формуле 1, то в качестве примера можно привести Toleman-Hart TG184 бразильца Айртона Сенны.

В 1984 году Гран-при Монако получился необыкновенно насыщенным на события. Старт гонки отложили на 45 минут из-за зарядившего дождя, а затем по ходу дистанции пилоты одним из другим колотили машины об отбойники.



Дальше продолжение статьи: Toleman-Hart TG184: частица первого подиума Сенны в Монако в продаже (12 фото) (в новом окне)

Конкурс элегантности (Concorso d’Eleganza) на Вилле д’Эсте - это знаковое событие в мире классических автомобилей и современного автодизайна. Здесь, в Италии, близ озера Комо, раз в год собираются по-настоящему красивые машины!



Дальше продолжение статьи: Потрясающие автомобили с конкурса элегантности на Вилле д'Эсте 2018 (50 фото) (в новом окне)

В Нью-Йорке в забытом подземном гараже на Манхэттене обнаружили три раритетных автомобиля, которые принадлежали одному пожилому американцу. 40 лет назад мужчина купил три старые машины и собирался их отреставрировать. Однако руки до реставрации так и не дошли, тем не менее, хозяин авто остался только в плюсе, ведь за минувшие годы стоимость машин лишь возросла и теперь они оцениваются примерно в миллион долларов.



Дальше продолжение статьи: В Нью-Йорке нашли три забытых раритетных авто стоимостью в миллион долларов (12 фото) (в новом окне)