27 ноября открылся 43й (проходит 43 года!) Международный тюнинговый автосалон в Эссене Essen Motor Show - аналог американского автошоу SEMA интересен, в первую очередь, не новыми моделями от автопроизводителей, а множеством тюнинговых вариантов уже хорошо известных авто. В рамках автосалона традиционно проводится конкурс на определение лучшего автомобиля в Европе.



Дальше продолжение статьи: Международный тюнинговый автосалон Essen Motor Show (31 фото) (в новом окне)

Сегодня мы вам расскажем и покажем значительную часть истории марки Lamborghini.



Дальше продолжение статьи: Музей Ламборгини (77 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Экскурсия по легендарному заводу Brabus (30 фото) (в новом окне)

Всем давно уже известно, что на крупных автовыставках можно поглазеть не только на новинки автомобилестроения, но и на красивых представительниц слабого пола. Представляем вашему вниманию подборку красивых девушек с автовыставки в Москве.



Дальше продолжение статьи: Девушки с Московского международного салона (25 фото) (в новом окне)

Если вам не удалось посетить Московскую международную выставку автомобилей, специально для вас мы представляем большую подборку фотографий. Обязательно смотрим далее на новинки автомобилестроения



Дальше продолжение статьи: Большая подборка с Московского автосалона (65 фото) (в новом окне)

В минувший четверг, 18 ноября в Лос-Анджелесе открылся международный автосалон L.A. Auto Show – 2010, который занимает промежуточную нишу между более известными моторшоу в Париже и Детройте. Лос-Анджелесский международный автомобильный салон является достаточно известным автошоу и регулярно проводится с 1907 года.



Дальше продолжение статьи: Автосалон LA Auto Show 2010 (30 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Крупнейшая тюнинг-выставка США — SEMA 2010 (в новом окне)

Обалденные девушки с автовыставки!



Дальше продолжение статьи: Девушки с тюнинг-шоу Sema 2010 (17 фото) (в новом окне)

Со 2 по 5 ноября в Лас-Вегасе прошла ежегодная тюнинг-выставка SEMA – главное событие в мире модификации машин, которая традиционно проводится тут с 1963 года. В выставке этого года приняли участие порядка полутора тысяч компаний, производящих специальное оборудование, запчасти и аксессуары. По сравнению с прошлым годом площадь экспозиции увеличилась в 10 раз — до 75 тысяч кв. м, что говорит о выходе из кризиса



Дальше продолжение статьи: Тюнинг-выставка SEMA 2010 (16 фото) (в новом окне)

Всем давно известно, что ни одна крупная автомобильная выставка не проводится без большого количества представительниц прекрасного пола. И в этом году автовыставка в Париже не стала исключением. Смотрим далее на подборку фотографий “девушки и авто”



Дальше продолжение статьи: Девушки с Парижского автосалона (50 фото) (в новом окне)

Музей шикарный, поразило обилие редких экземпляров (типа "было выпущено 2 машины и вот одна из них в нашем музее"), дешевизна входного билета (100 руб) и ооооочень маленькое количество посетителей, не смотря на то, что был выходной день и хорошая погода. Странные москвичи.



Дальше продолжение статьи: Музей ретро-автомобилей в Москве (38 фото) (в новом окне)

Помните, в первой записи я рассказывал, что экспозиция музея разделена на две части – историческую и коллекционную. Про историю и развитие марки мы уже поговорили. Пришло время посмотреть на коллекции.



Дальше продолжение статьи: Музей Мерседес-Бенц. Часть 3. Коллекции (34 фото) (в новом окне)

Суперкары – это очень мощные, очень быстрые и очень дорогие спортивные автомобили. Суперкары – это машины заводского производства, которые выпускают, как правило, ограниченными сериями. Суперкары – это статус.



Дальше продолжение статьи: Музей Мерседес-Бенц. Часть 4. Суперкары (25 фото) (в новом окне)

В первой части отчёта мы начали знакомство с историей появления марки. Давайте продолжим наше путешествие во времени.
Музей Мерседес-Бенц. Часть 1. Рождение марки (28 фото)



Дальше продолжение статьи: Музей Мерседес-Бенц. Часть 2. Время перемен (22 фото) (в новом окне)

Сегодня жизнь без автомобиля представить очень сложно. Для кого-то это роскошь, для кого-то - средство передвижения. Кто-то использует автомобиль по работе, кто-то – в личных целях. Некоторые используют машину только в летний период, а некоторые – вообще всегда (даже за хлебом в ближайший ларёк и то на машине).

Седаны, хэтчбеки, внедорожники, пикапы, кабриолеты, родстеры, ландо, электромобили, гибридные автомобили… Список можно продолжать и продолжать. А когда-то этого всего не было. Давайте я проведу вас в один из самых шикарных музеев, которые мне удалось посетить – в штутгартский музей Мерседеса. Именно здесь мы и познакомимся с историей бензиновых автомобилей.



Дальше продолжение статьи: Музей Мерседес-Бенц. Часть 1. Рождение марки (28 фото) (в новом окне)