Дальше продолжение статьи: Как строили Останкинскую телебашню (15 Фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Венгрия 50-ые года (6 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Америка и оружие (29 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Старые фото (125 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Еще Школьный дневник (27 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Бумажные деньги России (12 фото) (в новом окне)

Пишет автор фотографий: «Недавно раскопал чудом и частично сохранившиеся свои школьные дневники. Это — не документы, это — песня…». Знакомые записи, предлагаю нашим посетителям тоже отсканировать или сфотографировать самое интересное из дневников и прислать на фишку для пополнения колекции.



Дальше продолжение статьи: Школьные дневники, ностальгия (29 фото + текст) (в новом окне)

Смотрите и ностальгируйте. Или удивляйтесь, если у вас такого не было.



Дальше продолжение статьи: Дивайсы из прошлого (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Советская Москва (66 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Советские брэнды (39 Фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: История изменения вида воды в играх (28 Фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Советская Москва (67 Фото) (в новом окне)

Экраноплан — высокоскоростное транспортное средство, летательный аппарат, подобный самолёту, но летающий в пределах действия аэродинамического экрана, то есть на относительно небольшой (до нескольких метров) высоте от поверхности воды, земли, снега или льда. По сравнению с самолётами у экранопланов сильно уменьшена площадь крыльев.



Дальше продолжение статьи: Летающая лодка (16 фотографий) (в новом окне)

В продолжении военные, гражданские и научные разработки снегоходов производства СССР и Германии, времен Второй миовой войны и послевоенного времени. Многие из них так и не были запущены в массовое производство, но все равно интересно посмотреть на уникальные инженерные разработки.

Уникальный снегоход "Харьковчанка" было разработано для того, чтобы покорить Арктику и Антарктику в 1950х. Максимальная скорость - 40 км/ч, так же он мог взбираться на горки под углом 30 градусов. "Харьковчанка" неоднократно помогала советским экспедициям достичь Южного Полюса, и согласно некоторым источникам, все еще остается в использовании на полярных станциях.



Дальше продолжение статьи: Снегоходы (55 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Спортсмены из прошлого (45 фото) (в новом окне)