Отличительной чертой многих тоталитарных режимов является повышенное внимание к лоску и церемониалу. Особенное значение церемониям и праздникам придавалось в нацистской Германии. Среди всех торжественных нацистских мероприятий пожалуй самым пышным и зрелищным стала берлинская Олимпиада 1936 года.



Дальше продолжение статьи: Берлин-36. История нацистской Олимпиады (57 фото + текст) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Америка прошлого века (15 фотографий) (в новом окне)

Варшавское восстание — антинацистское восстание в Варшаве 1 августа — 2 октября 1944 г.

31 июля, когда передовые силы Красной Армии приближались к расположенному на восточном берегу Вислы варшавскому району Прага, командующий «Армии Крайовой» (АК) Тадеуш Коморовский (псевдоним «Бур») отдал приказ о начале восстания в городе, не проинформировав советских военачальников. К операции, которая началась после обеда 1 августа под командованием коменданта варшавской области полковника Антони Хрустеля (псевдоним «Монтёр») приступили приблизительно 23 тыс. солдат АК, из которых только часть была вооружена. В течение первых дней боев повстанцы захватили много стратегически важных объектов и со временем их число увеличивалось до 34 тыс. В частности, 5 августа повстанцы взяли концлагерь Генсиувка и освободили 383 заключённых, в том числе 348 евреев. Большая часть из них присоединилась к повстанцам



Дальше продолжение статьи: Варшавское восстание (50 фотографий) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: На заводе (26 фото) (в новом окне)

Историческая экскурсия по стройкам старой Москвы!

Строительство здания СЭВ. 1963-1968 гг.



Дальше продолжение статьи: Московские стройки (17 фотографий) (в новом окне)

Красный двухэтажный автобус – символ Великобритании, наравне с королевой, Биг Беном и футболом. Но двухэтажный транспорт был и в Советском Союзе! В конце 30-х годов прошлого века на улицы Москвы выехали двухэтажные троллейбусы ЯТБ-3, сделанные на Ярославском автомобильном заводе. Спустя 70 лет нет уже ни тех троллейбусов, ни завода, который их выпустил (теперь это Ярославский моторный завод "Автодизель"). Так как они появились и почему исчезли?

Первый ЯТБ-3 изготовили 22 июня 1938 года, а уже через четыре дня второй. Сначала было только две машины, а в 1939-м построили еще восемь.



Дальше продолжение статьи: Ярославский двухэтажный троллейбус на улицах Москвы (7 фото + текст) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Советские деньги (в новом окне)

Случилась эта удивительная история 14 ноября 1910 года.  Что самое интересное, этот дерзновенный опыт оказался вполне успешным: аэроплан не разбился и не утонул (хотя воду при старте и зацепил), а пролетел целых две мили продержавшись в воздухе целых пять минут. Через несколько месяцев (18 января 1911 года) решено было продолжить. Для опытов на этот раз взяли корабль покрупнее - крейсер Тихоокеанского флота "Пенсильвания". Предыдущие ошибки учли и летную палубу сделали побольше и подлиннее, и установили не на носу, а на корме.



Дальше продолжение статьи: Первый авианосец в мире (17 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Памятное событие 1990го года (8 фото) (в новом окне)

Iggy Pop

Дальше продолжение статьи: Легенды рока за сценой (15 фотографий) (в новом окне)

Сегодня по материалам сайта "Фотографии старой Москвы" и журнала "Наука и Жизнь" я расскажу, как строилась Останкинская башня.



Дальше продолжение статьи: Строительство Останкинской башни (11 фотографий + текст) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Фотографии Крымской войны (19 фото) (в новом окне)

ФИЗО на японском линкоре (какой именно, не разобрал). Сороковые годы.
Настоящий самурай - он и на линкоре самурай.



Дальше продолжение статьи: Тренировки японской армии (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Гонки и старые машинки (10 Фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Сигареты из прошлого (38 фото) (в новом окне)