Здесь что не экспонат, то легенда. Сложновато было отобрать фотки, чтобы не показать вам весь музей, чтобы у вас оставался интерес и при возможности вы могли побывать здесь. Как никак это единственный в России музей мототехники, имеющий статус государственного.

Начну с этого трофейного БМВ Р-71 1940 года выпуска. Это единственный сохранившийся из пяти прибывших в Москву экземпляров. Послужил прототипом первого советского тяжелого военного мотоцикла. О нем далее.

М-72 изначально выпускался на нескольких заводах. В 1942 году производственные мощности и даже конструкторское бюро Московского мотоциклетного завода было эвакуировано в Ирбит. Собственно тогда и началось становление завода. Кстати, экземпляры, собираемые в Москве, Горьком, Ирбите и чуть позже в Киеве не имели ни малейших отличий в конструкции, даже эмблема была одна. С 1955 года ирбитские М-72 обзавелись гражданским вариантом, но даже их хозяева были обязаны поставить на учет в военкомате.



Дальше продолжение статьи: Ирбитский музей мотоциклов (12 фото) (в новом окне)

Ирбитский мотозавод представил новую версию мотоцикла "Урал" для американского рынка

Из тысячи с лишним машин, выпускаемых в год Ирбитским мотозаводом, 99% идут на экспорт: в Европу, Японию, Китай и даже такие неблизкие страны, как Южная Африка и Новая Зеландия. А примерно половина Уралов продается в США. Причем если во всей России (от Санкт-Петербурга до Южно-Сахалинска) у Урала всего семь официальных дилеров, то только в штатах Калифорния, Флорида, Нью-Йорк и Техас — по шесть в каждом!



Дальше продолжение статьи: Юбилейные мотоциклы Урал: водка в базовой комплектации! (3 фото) (в новом окне)

Говорят, что девушкам с красивой внешностью можно не переживать по поводу профессии. Они запросто могут быть моделями, а если к тому же наделены актерским талантом, то актрисами. Тем не менее многие красавицы успешно реализуют свои способности в других отраслях.

Глядя на фотографии Анастасии Нифонтовой трудно поверить в то, что у этой милой хрупкой девушки отнюдь не женская профессия. И только присмотревшись к предметам на заднем плане, начинаешь догадываться о ее увлечении.



Дальше продолжение статьи: У этой сексуальной красотки совсем не женская профессия (8 фото) (в новом окне)

Случайно как-то наткнулся на этот скутер...и все - запал он мне в душу.

honda zoomer в стоковом виде



Дальше продолжение статьи: Honda Zoomer Oregon (36 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: А тут старшина Полищук на советском мотоцикле (6 фото) (в новом окне)

В детстве Карл мечтал о мотоцикле. Мало что сравнится с наслаждением нестись летом на Harley по хорошей трассе. В отличие от большинства людей, Карл был полон решимости осуществить свою детскую мечту и сделать ее реальной. 46-летний бизнесмен купил себе Harley Davidson и проехал по Азии — от Гоа до Бангкока.



Дальше продолжение статьи: Путешествие по Азии — на мотоцикле за 40 дней (11 фото) (в новом окне)

В бельгийском городе Алст обнаружили 12 британских классических мотоциклов середины 70-х годов, которые никогда не эксплуатировались. Мототехника находилась в заводских ящиках, и о ней стало известно лишь после смерти владельца.

Найти такой склад — мечта любого коллекционера классических мотоциклов



Дальше продолжение статьи: В Бельгии обнаружили 12 законсервированных мотоциклов 70-х годов (16 фото) (в новом окне)

Немецкие изобретатели Готтлиб Даймлер и Вильгельм Майбах в 1885 году запатентовали первый в мире мотоцикл. Их агрегат - гениален и, вместе с тем, прост. Тогда они и не думали о том, что еще сконструируют люди, применив раму, мотор и колеса. Большинство обладателей мотоцикла не рассматривают его как транспортное средство, а относятся к нему по-особенному, как предмету для развлечения.



Дальше продолжение статьи: Самые уникальные мотоциклы в мире (20 фото) (в новом окне)

Байкеры, как известно, субкультура любителей и поклонников мотоциклов. Но не мотоциклами едины, а как же без дам сердца? Представляем подборку высказываний жен байкеров, на тему жизни с ними и с их мотоциклами...



Дальше продолжение статьи: Жены и подруги байкеров - романтика и трудности жизни (12 фото) (в новом окне)

Мопед "Рига-13"

Рига-13(Газуля,Газулька) начали производить в 1983 году. Оснащенный двигателем мощностью 1.3 л.с., он разгонялся всего до 40 км/ч,но можно было разогнать и по более,подкручивая на ходу карбюратор,был там один момент максимальной скорости. Для старта с места и движения в гору, "байкеру" рекомендовалось помогать двигателю вращая педали,педали тоже скидывались и ставилась обычная труба. А также всеми любимое контактное зажигание радовало нас своими зазорами которые частенько приходилось регулировать))))Рига-13 производилась до 1998 года, став самой массовой моделью завода.



Дальше продолжение статьи: Мото техника времен СССР (20 фото + 2 видео) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Украинский мотоцикл стал чемпионом мира (в новом окне)

В сентябре 2016 года была особенная гонка. Настоящая гонка века. Допускались только участники с 100-летними мотоциклами. Строго выпуск до 1916 году и ранее. Как и в прошлые годы, количество участников было ограничено. Как можно было догадаться, выбрали только 100 гонщиков для участия в этом историческом состязании.

Мото Пушечное ядро молодое мероприятие, которое началось только в 2010 году. Участники смогли доказать, что интересно смотреть на состязания старинных мотоциклов. Событие заинтересовало гонщиков и коллекционеров со всего мира. Участники и их мотоциклы смогли на личной шкуре узнать истинное значение слова выносливость. Ведь не совсем просто преодолеть в день 300 миль.



Дальше продолжение статьи: Motorcycle Cannonball 2016 - гонка на раритетных мотоциклах (21 фото + 2 видео) (в новом окне)

Буквально на днях мне в facebook написал подписчик и сообщил, что у него на даче, в гараже тоже стоит совершенно новый мопед производства Львовского мотозавода.



Дальше продолжение статьи: Совершенно новый мопед "Карпаты-2" начала 90-х (21 фото) (в новом окне)

В предверии Чемпионата Мира по Кастомайзингу – AMD World & European Championship of Custombike Building — 2016 мы представляем проект мастерской Iron Custom Motorcycles – о кастоме Beckman из первых уст.

«Предыстория: после последнего Чемпионата Мира, где мы заняли 4-е место в классе street performance, мы решили воплотить в жизнь проект на базе нашего народного мотоцикла, чтобы мировая публика узнала и о наших корнях, а не ограничивалась марками Harley Davidson, Triumph, Ducat, Norton, BSA, BMW и т.д. Для этого мы выбрали самый культовый мотоцикл Иж-Юпитер, на котором ездили не только наши отцы и деды, но и мы тоже!!! Так и родился кастом-проект Beckman!!! ?Проект Beckman представляет собой видение каферейсера, который мог построить энтузиаст нашей страны в конце 70-х – начале 80-х годов. Мы решили использовать в создании данного проекта только запчасти 60-80хх годов, доступные у нас в стране, самодельные комплектующие и технологии производства деталей этого периода.



Дальше продолжение статьи: Beckman - кастом-проект на базе Иж-Юпитер (38 фото) (в новом окне)

Когда-то героем популярной рубрики "Капсула времени" уже становился советский мопед (если правильно — мокик) "Карпаты-2". То был аппарат 1991 года выпуска — один из последних, еще советского производства. А сейчас речь пойдет о более старой модели Львовского мотозавода — легендарной "Верховине-3" с педальным запуском мотора.

Вишневая мечта школьников начала 70-х



Дальше продолжение статьи: Совершенно новый мопед "Верховина-3" 1971 года (20 фото) (в новом окне)