Несколько дней назад в интернете появились первые фотографии 2011 Mercedes-Benz CL-Class практически без маскирующего камуфляжа. Большое двухдверное купе, которое в будущем, скорее всего, будет переименовано в S-Coupe, будет официально представлено не ранее третьего квартала этого года. Как мы видим по фото, обновленный CL-Class получил LED day Light передние фары, задние светодиодные фары и видоизмененную решетку радиатора. По поводу изменений интерьера, к сожалению, пока ничего неизвестно, но Mercedes нас не подведет в этом плане.



Дальше продолжение статьи: Первые фото нового Mercedes-Benz CL без камуфляжа (8 фото) (в новом окне)

Немецкое тюниг ателье Vath приняло решение, что для новенького Mercedes-Benz E500 Coupe недостаточно стоковых 388 л.с. и решило его усовершенствовать. После ЧИП-тюнинга и замены стандартной выхлопной системы на спортивную, 5.5-литровый V8 стал выдавать 435 л.с. и крутящий момент в 575Нм, вместо 388 л.с. и 530 Нм. Кроме тюнинга двигателя, E500 получил новый передний бампер из карбонового волокна, колесные диски 245/30 R20 спереди и 285/25 R20 сзади, а так же декоративные карбоновые вставки интерьера.



Дальше продолжение статьи: Ателье Vath хорошо поработало над E500 Coupe (9 фото) (в новом окне)

Сегодня в сети впервые появились официальные фото четырехдверного концепткара Mercedes-Benz F800 Style, премьера которого состоится на Женевском автосалоне 2 марта. Данная концептуальная модель служит двум целям: во-первых, она призвана продемонстрировать новые направления в дизайне, которые будут использоваться в новом спортивном седане CLS-Class, который будет представлен в этом году, и во-вторых, считается, что он послужит своеобразным превью «младшего брата» CLS. И если Mercedes-Benz таки выпустит CLS-Class, он может стать своеобразным мостиком между моделями C-Class и E-Class – и в плане размера, и в плане цены. Сам же концепткар Mercedes-Benz F800 Style базируется на новой модульной заднеприводной платформе, которая предусматривает две опции – гибридную систему трансмиссии (бензиновый + электрический двигатель, суммарной мощностью 409 ЛС), и водородную систему (электромотор мощностью 136 ЛС + литий-ионные аккумуляторы). Кроме того, в F800 concept будут представлены две новые технологии, которые без сомнения будут использоваться в следующих моделях Mercedes – Distronic Plus Traffic Jam Assistant, которая является улучшенной версией системы круиз-контроля Mercedes и позволяет полностью контролировать рулевое управление при скорости до 40 км/ч, а также Pre-Safe 360-degree system, которая теперь способна распознавать аварийную ситуацию не только спереди, но и сзади автомобиля.



Дальше продолжение статьи: Mercedes-Benz F800 Style: первые фото CLS концепта (20 фото) (в новом окне)

Не врут ли вам ваши глаза? Нет, не врут, кузов этого «кубика» был изготовлен тюнинговым ателье Mansory полностью из карбона. Mansory G-Couture получил агрессивный аэродинамический обвес, воздухозаборник на капоте, огромные колесные диски R23 с резиной 305/35 и шикарный, по утверждению производителя, интерьер. Но это еще не все. Под его капотом расположился доработанный двигатель с G55 AMG, который сейчас выдает мощность в 700 л.с. и крутящий момент в 880 Нм. Такого прироста мощности по сравнению со стоковыми 507 л.с. удалось добиться с помощью установки деталей двигателя с Mercedes-Benz SLR. Всего будет создано и продано 7 единиц G-Couture, но о цене пока ничего неизвестно.



Дальше продолжение статьи: Mansory представил в Женеве карбоновый «Кубик» (18 фото) (в новом окне)

Тюнер Brabus представил публике агрессивный E V12 Coupe на базе Mercedes-Benz E-Class Coupe. Под капотом этого красавца разместился 6.3-литровы битурбированый двигатель с мощность 800 л.с. и крутящим моментом 1424 Нм. По данным Brabus, новый E V12 Coupe способен разменять первую сотню км/ч всего за 3.7 секунды, а его максимальная скорость будет достигать 360 км/ч. Кроме двигателя, была также усовершенствованна тормозная система, установлены облегченные бампера, решетка радиатора и выхлопная система. За все это удовольствие придется выложить 650 000$, что практически сравнимо со стоимостью 13 стоковых Merceds E-Class Coupe.



Дальше продолжение статьи: Brabus выжал 800 л.с. из Mercedes E-Class Coupe (20 фото) (в новом окне)

С 12 по 14 марта прошел слет автовладельцев Mercedes, который включил в себя гоночные модели, начиная с классики 300 SL 1952 года и заканчивая сногсшибательным SLS AMG. Напомним, что под капотом последнего SLS AMG расположился 6.3-литрвый двигатель, который выдает мощность в 563 л.с. и крутящий момент в 652 Нм. Наслаждаемся этой красотой!



Дальше продолжение статьи: Слет владельцев гоночных Mercedes (18 фото) (в новом окне)

Тюнер Brabus не стал тратить время впустую, и представил свой пакет тюнинга для Mercedes-Benz 2011 E-Class Convertible, который поступил в продажу в Европе на этой неделе. Как и предполагалось, тюнер доработал как внешний вид авто и интерьер, так и мощностные характеристики кабриолета. Самым мощным двигателем, будет E550 V8 с объемом 5.5 литров, который был расточен до объема в 6.1 литр. Также, в двигателе была заменена головка цилиндров, впускной коллектор, выхлопная система и произведен ЧИП-тюнинг, следствием чего стало увеличение мощности со стоковых 388 л.с. до 462 л.с., а крутящий момент возрос до 615 Нм. Разгон до сотни самой заряженной версии E Convertible Brabus теперь составляет всего 4.7 секунды, а максимальная скорость зашкаливает за 300 км/ч. Новый кабриолет получил усовершенствованный аэродинамический обвес, выхлопную систему их четырех труб, фонари LedDayLights и возможность выбора колесных дисков от R18 до R20.



Дальше продолжение статьи: Brabus не заставил долго ждать пакет тюнинга для E-Convertible (8 фото) (в новом окне)

В стоковой комплектации самый заряженный Mercedes G-Class комплектуется 5.5-литровый V8 двигателем AMG, который выдает мощность в 500 л.с. и крутящий момент в 700 Нм. А чего смог добиться тюнер Vath? После усовершенствования двигателя тюнером Vath, он стал выдавать мощность в 680 л.с. и крутящий момент в 800 Нм! С такой мощностью «кубик» способен разогнаться до максимальной скорости в 265 км/ч, а затормозить ему поможет усовершенствованная тормозная система и спортивная низкопрофильная резина 295/35/R22. К сожалению, фотографии интерьера пока отсутствуют, а о цене пока ничего неизвестно.



Дальше продолжение статьи: Mercedes G-Class от тюнера Vath (2 фото) (в новом окне)

Если вас не устраивает стоковый Mercedes-Benz SL65 AMG, то этот Brabus Vanish именно для вас. Кроме сногсшибательного внешнего вида, специалисты компании еще и серьезно доработали технические характеристики. Итак, мощность двигателя возросла на 130 л.с. и теперь составляет 800 л.с., при том, что стоковый битурбированый V12 двигатель выдавал 670 л.с. Разгон до сотни Brabus Vanish составляет всего 3.8 секунды, а затормозить поможет новая тормозная система из сверхпрочных материалов.



Дальше продолжение статьи: Brabus Vanish для тех, кому мало SL65 AMG (10 фото) (в новом окне)

Корпорация Mercedes-Benz представила публике очередной шедевр под названием CLS Shooting Brake Concept. Под его капотом, как и у версии седан, располагается 3.5-литровый V6 двигатель, мощность которого составляет 306 л.с., а крутящий момент равен 370 Нм. Что самое интересное, по утверждению представительства Mercedes, именно так и будет выглядеть серийная версия этого красавца. Светодиодная передняя оптика нового CLS станет первой серийно выпускаемой оптикой корпорации Mercedes. По мнению корпорации, новый CLS Wagon станет первым значимым конкурентом нашумевшего BMW 5-Series GT.



Дальше продолжение статьи: Mercedes-Benz CLS Wagon станет реальностью! (30 фото) (в новом окне)

Перед вами на шпионских фотографиях последнее поколение нашумевшего Mercedes-Benz CLS, который впервые будет официально представлен в сентябре на автовыставке в Париже. Как стало известно под его капотом расположатся несколько вариантов силовых установок. Самой слабой будет 3.5-литровая V6 с мощносью в 306 л.с. под названием Shooting Break. Не забыл Mercedes и о двух турбодизельных установках V6 и V8, о мощности которых пока ничего неизвестно. А топовой версией будет CLS 63 AMG, который будет выдавать 571 л.с. и 900 Нм крутящего момента.



Дальше продолжение статьи: Новые шпионские фото Mercedes CLS ( фото) (в новом окне)

Корпорация Mercedes-Benz представила публике очередной шедевр под названием CLS Shooting Brake Concept. Под его капотом, как и у версии седан, располагается 3.5-литровый V6 двигатель, мощность которого составляет 306 л.с., а крутящий момент равен 370 Нм. Что самое интересное, по утверждению представительства Mercedes, именно так и будет выглядеть серийная версия этого красавца. По мнению корпорации, новый CLS Wagon станет первым значимым конкурентом нашумевшего BMW 5-Series GT



Дальше продолжение статьи: Mercedes CLS Shooting Brake представлен на автовыставке Пекин 2010 (14 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: 2012 Mercedes-Benz CLS-Class (в новом окне)

Известный производитель лимузинов Binz, всерьез занялся новым 2010 Mercedes E-Class, длина которого теперь составляет 5979 мм, что на 1100 мм длиннее стандартной версии. Лимузин E-Class получил еще 2 дополнительные двери и еще один ряд сидений. Теперь в этом красавце может расположиться семь человек, включая водителя. Покупатели могут выбрать 2.2-литровый турбодизель с 204 л.с., 3.5-литровый V6 с 292 л.с. и топовый 5.5-литровый V8 с мощностью 388 л.с.



Дальше продолжение статьи: Binz превратил 2010 Mercedes E-Class в лимузин (10 фото) (в новом окне)

Новый спортивный родстер от Mercedes под названием SLK был снова пойман на ходовых испытаниях. В продажу новое поколение SLK должно поступить во второй половине следующего года как модель 2012 года. Под его капотом будет располагаться новая разработка Mercedes – полностью новый битурбированый V6 двигатель, мощность которого будет составлять 476 л.с.! Что самое интересное, предыдущий SLK55 AMG выдавал мощность всего в 355 л.с. Смотрим далее



Дальше продолжение статьи: Шпионские фото Mercedes SLK 2012 (7 фото) (в новом окне)