Наконец, тюнер Hamann Motorsport добрался до Mercedes SLS AMG и представил пакет усовершенствований. Новинка получила эксклюзивные колесные диски R21 с резиной 245/30 спереди и 295/25 сзади, стоимостью 13 500$ за комплект. Также, комплект заниженного клиренса, новую выхлопную систему и доработанный аэродинамический обвес.



Дальше продолжение статьи: Hamann представил доработанный Mercedes SLS AMG (8 фото) (в новом окне)

Всего через месяц после официального представления CL63 AMG и CL65 AMG, компания представила их доработанные версии. Обе модели получили видоизмененные передние бампера с фарами Led daytime, новую выхлопную систему и обновленный интерьер. Под капотом CL63 AMG расположился 5.5-литровый V8 битурбированый двигатель, который выдает мощность в 536 л.с. и крутящий момент в 802 Нм. Под капотом CL65 AMG расположился 6-литровый V12 битурбированый двигатель с мощностью 621 л.с. и крутящим моментом 1004 Нм. Разгон до сотни CL63 AMG занимает всего 4.4 секунды, а у CL65 AMG – 4.2 секунды.



Дальше продолжение статьи: Mercedes представил обновленный CL63 и CL65 AMG (14 фото) (в новом окне)

Тюнер Inden Design представил новый пакет тюнинга для Mercedes-Benz SL63 AMG. По информации, предоставленной тюнером, стоимость комплекта расширенного кузова составляет 19 000 евро, 3500 евро за новый капот, 800 евро за задний бампер и 999 евро за передний. Да, и не забудьте, что установка нового тюнингового комплекта стоит 8 000 евро, а его покраска в цвет кузова еще 7500 евро. Итого, внешний тюнинг этого красавца вам обойдется в 38 800 евро, а колесные диски R20 с резиной 275/30 спереди и 325/25 сзади еще в 13 200 евро.



Дальше продолжение статьи: Сногсшибательный комплект тюнинга для SL63 AMG (12 фото) (в новом окне)

Тюнеры из ателье Kicherer все никак не успокоятся и предлагают очередной пакет для суперкара Mercedes SLS AMG, названный в этот раз Kicherer SLS 63 Supersport. От стандартной версии автомобиль отличают передний спойлер, выполненный из углеволокна, спортивная выпускная система из нержавеющей стали, иной диффузор и кованые диски RS-1. Также тюнеры оснастили SLS AMG гидравлической системой, способной приподнимать автомобиль на 30 мм для преодоления невысоких препятствий.



Дальше продолжение статьи: Kicherer SLS 63 Supersport на базе Mercedes SLS (6 фото) (в новом окне)

По официальной информации, компания Mercedes-Benz начинает продажи сногсшибательного гоночного SLS AMG GT3. Цена на него в Германии стартует с отметки в 434 750$, а в США с 517 300$. Под капотом этого красавца расположился 6.3-литровый V8 двигатель, мощность которого будет известна уже в ближайшие дни. Смотрим далее



Дальше продолжение статьи: Mercedes начал продажи гоночного SLS AMG GT3 (10 фото) (в новом окне)

Компания Mercedes-Benz все же решилась оснастить четырехдверное купе полным приводом, который до этого им был недоступен. 4Matic будет доступен на версиях CLS 350 CDI 4Matic и CLS 500 4Matic. Несмотря на то, что с дополнительным оборудованием на борту масса автомобилей стала больше, а расход топлива увеличился на 0,2 и 0,6 литра соответственно, к ним все равно «привязали» обозначение BlueEFFICIENCY, которое уже стало хорошим маркетинговым инструментом.



Дальше продолжение статьи: Четырехдверное купе Mercedes-Benz CLS впервые c полным приводом 4Matic (11 фото) (в новом окне)

Жизненный цикл купе-кабриолета Mercedes SLK в кузове R171 подходит к концу, но тюнеров из ателье Piecha Design не остановило это перед выпуском специального пакета, который получил название Final Performance RS Edition. Покупателям данного пакета можно будет выбрать один из двух уникальных цветов окраски кузова автомобиля, включая красный Fire Opal Red или полу-матовый белый Diamond White. Кроме того, от стандартного SLK версию RS Edition можно отличить по иному переднему бамперу со светодиодными огнями дневного света, агрессивным боковым юбкам, новому заднему бамперу с диффузором, 19-дюймовым легкосплавным колесам и сниженной подвеске.



Дальше продолжение статьи: Piecha Design Mecedes SLK Final RS Edition (6 фото) (в новом окне)

В начале семидесятых годов немецкая автомобильная субкультура уже набрала некую критическую массу, чтобы освободиться от навязчивого влияния американской автоиндустрии. Важную роль в этом процессе сыграли тюнинговые модели, такие как Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG.



Дальше продолжение статьи: Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG: Mercedes эпохи AMG (13 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Экскурсия по легендарному заводу Brabus (30 фото) (в новом окне)

Тюнер Renntech представил первую информацию о своем агрессивном C74 Konzept. Как стало известно, за основу был взят Mercedes C63 AMG, к которому был добавлен более агрессивный аэродинамический обвес. Кроме внешних доработок, новинка получила ЧИП-тюнинг, который выжал из 6.2-литрового двигателя 605 л.с. и крутящий момент в 755 Нм. Смотрим далее



Дальше продолжение статьи: Агрессивный C74 Konzept от Renntech (12 фото) (в новом окне)

Помните, в первой записи я рассказывал, что экспозиция музея разделена на две части – историческую и коллекционную. Про историю и развитие марки мы уже поговорили. Пришло время посмотреть на коллекции.



Дальше продолжение статьи: Музей Мерседес-Бенц. Часть 3. Коллекции (34 фото) (в новом окне)

Суперкары – это очень мощные, очень быстрые и очень дорогие спортивные автомобили. Суперкары – это машины заводского производства, которые выпускают, как правило, ограниченными сериями. Суперкары – это статус.



Дальше продолжение статьи: Музей Мерседес-Бенц. Часть 4. Суперкары (25 фото) (в новом окне)

В первой части отчёта мы начали знакомство с историей появления марки. Давайте продолжим наше путешествие во времени.
Музей Мерседес-Бенц. Часть 1. Рождение марки (28 фото)



Дальше продолжение статьи: Музей Мерседес-Бенц. Часть 2. Время перемен (22 фото) (в новом окне)

Сегодня жизнь без автомобиля представить очень сложно. Для кого-то это роскошь, для кого-то - средство передвижения. Кто-то использует автомобиль по работе, кто-то – в личных целях. Некоторые используют машину только в летний период, а некоторые – вообще всегда (даже за хлебом в ближайший ларёк и то на машине).

Седаны, хэтчбеки, внедорожники, пикапы, кабриолеты, родстеры, ландо, электромобили, гибридные автомобили… Список можно продолжать и продолжать. А когда-то этого всего не было. Давайте я проведу вас в один из самых шикарных музеев, которые мне удалось посетить – в штутгартский музей Мерседеса. Именно здесь мы и познакомимся с историей бензиновых автомобилей.



Дальше продолжение статьи: Музей Мерседес-Бенц. Часть 1. Рождение марки (28 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Концепт Mercedes-Benz Nimbus (в новом окне)