В центральной части Стокгольма пришвартована старая баржа, которая стоит на воде с 1909 года. Судно было выкуплено и переделано в современный жилой дом с площадью в 150 квадратных метров. Отличная задумка!



Дальше продолжение статьи: Дом из старой баржи (17 фото) (в новом окне)

Чуть больше месяца назад грузовое судно TK Bremen, зарегистрированное под мальтийским флагом, село на мель на французском пляже в Бретани, во время сильного шторма. TK Bremen весит более 2000 тонн, его длина составляет 109 метров, а в его баках, давших течь в результате крушения, было более 220 тонн мазута. Судно получило тяжелые повреждения и не подлежало ремонту, поэтому было принято решение о его демонтаже. Территория, где судно село на мель, является частью заповедника, и во время работ по откачке мазута были приняты дополнительные меры предосторожности. Всего на ликвидацию последствий аварии было потрачено более 10 млн. евро, и за месяц усилиями 40 человек процесс демонтажа судна (включая и снятие 10-тонного двигателя) и очистки пляжа был почти завершен.



Дальше продолжение статьи: Последний причал судна Бремен (29 фото) (в новом окне)

Грузовое судно врезалось в опору моста на реке в Кентукки. Корабль уволок за собой часть конструкции, в результате чего кусок моста рухнул.



Дальше продолжение статьи: Судно снесло мост в Кентукки (8 фото) (в новом окне)

Чуть больше месяца назад грузовое судно TK Bremen, зарегистрированное под мальтийским флагом, село на мель на французском пляже в Бретани, во время сильного шторма. TK Bremen весит более 2000 тонн, его длина составляет 109 метров, а в его баках, давших течь в результате крушения, было  более 220 тонн мазута.  Судно получило тяжелые повреждения  и не подлежало ремонту, поэтому было принято решение о его демонтаже. Территория, где судно село на мель, является частью заповедника, и во время работ по откачке мазута были приняты дополнительные меры предосторожности. Всего на ликвидацию последствий аварии было потрачено более 10 млн. евро, и за месяц усилиями 40 человек процесс демонтажа судна (включая и снятие 10-тонного двигателя) и очистки пляжа был почти завершен.



Дальше продолжение статьи: Демонтаж судна ТК Bremen (29 фото) (в новом окне)

Помните, я вам показывал, как на французское побережье выбросило сухогруз TK Bremen? Так вот, властями было принято решение о ликвидации судна. Его стерли с лица земли экскаваторами, превратив в кучу металлолома.



Дальше продолжение статьи: Ликвидация Сухогруза (17 фото) (в новом окне)

Не так давно гигантская волна-убийца надломила сухогруз Rena, в последствии чего судно село на мель. Несколько недель назад волны закончили свое дело, окончательно затащив корабль в морскую пучину, разломав его пополам.



Дальше продолжение статьи: Сухогруз Rena ушел под воду (25 фото) (в новом окне)

Неделю назад круизное судно «Costa Concordia» село на мель неподалеку от острова Изола дель Гиглио, Италия. Из более чем 4200 человек, находившихся на борту, 11 человек были признаны погибшими, 21 человек числятся пропавшими без вести, и надежды найти выживших стремительно тают. Спасательные работы были на время отложены из-за опасений, что корабль может уйти под воду во время ухудшения погодных условий. Капитан Франческо Шеттино остается под домашним арестом, в то время как прокуратура пытается достоверно определить, что именно произошло и кто виноват в крушении круизного лайнера. Спасатели провели последние семь дней в попытках найти выживших.



Дальше продолжение статьи: Внутри «Коста Конкордия» (35 фото) (в новом окне)

Рында - это бронепалубный корабль императорского флота. Он стал одним из первых кораблей, у которого был стальной корпус. Далее вы увидите членов команды данного судна и обстановку внутри.



Дальше продолжение статьи: Рында - корабль российского флота (26 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Архив. Как спускают на воду огромные корабли (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Классный стол для бильярда в круизном лайнере (в новом окне)

По поводу безопасности могу сказать только одно, с Costa Concordia произошло что-то нереальное, и пока все несут на капитана, могу сказать что не каждому получиться пригнать лайнер к берегу и посадить его на мель с такой пробоиной.



Дальше продолжение статьи: Круизный лайнер Norwegian Jade (31 фото) (в новом окне)

"Очарование морей" - потрясающее пассажирское судно. Его длина 360 метров, на этой площади размещается небольшой город с массой развлечений. На палубе растут настоящие деревья и кустарники, бассейн с джакузи, карусель ручной работы, водный парк, магазины и бутики, где можно приобрести любые продукты питания и одежду на любой вкус, рестораны и бары.



Дальше продолжение статьи: Корабль "Очарование морей" (14 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Переезд на американском авианосце (7 фото) (в новом окне)

В воскресенье в Желтом море в 32 километрах от южнокорейского города Инчхон взорвался нефтеналивной танкер «Doola 3». Погибли пять человек, шестеро считаются пропавшими без вести. Спасателям удалось эвакуировать пятерых членов экипажа. В настоящий момент танкер накренен и наполовину погружен в воду.
Причины взрыва пока не установлены.



Дальше продолжение статьи: Взрыв нефтяного танкера (4 фото) (в новом окне)

Подтверждая дурную славу пятницы 13 числа, круизное судно «Costa Concordia», на борту которого находилось более 4,2 тысячи человек вчера вечером село на мель близ острова Джильо у побережья Тосканы, после чего начало тонуть. По предварительным данным погибли от трех до восьми человек, четырнадцать ранены. Неизвестна судьба по меньшей мере 70 человек, которых сейчас разыскивают спасатели.



Дальше продолжение статьи: Катастрофа «Costa Concordia» (8 фото) (в новом окне)