Какое судно является самым большим в мире? Первое название, которое приходит в голову это «Титаник». Несомненно, «Титаник» в своё время был одним из самых известных и больших кораблей в мире. Однако существует множество других гигантских кораблей, о которых большинство из нас даже не слышали. Ниже представлен список десяти самых больших суден в мире, перечисленных исходя из их общей длины, дедвейта (полной грузоподъёмности) и вместимости.



Дальше продолжение статьи: Крупнейшие морские судна мира (11 фото) (в новом окне)

Фьорды Норвегии потрясают впервые их увидевшего. Отвесные скалы, высота которых делает их равными облакам и аквамариновая бездна прямо у их подножий. Никаких отмелей там нет, вертикаль, пересекающая водную поверхность. И когда в узкий фьорд заходит океанский лайнер, это выглядит более фантастично, чем любые впечатления, которые можно вообще получить в реальности.



Дальше продолжение статьи: Лайнеры в фьордах Норвегии (15 фото) (в новом окне)

Перед вами уникальная советская подводная лодка, которая в 1991 году сошла со стапелей северодвинской судоверфи Севмаш. Малогабаритная субмарина была окрашена в яркий желтый цвет и имела огромное количество иллюминаторов, при этом она была полностью лишена какого-либо оружия.



Дальше продолжение статьи: Первая советская экскурсионная подводная лодка «Нептун» (27 фото) (в новом окне)

Гибель парохода Аравия и его открытие в кукурузном поле.

В сентябре 1856 года пароход под названием «Аравия» оставил причал города Канзас в Соединенных Штатах и отправился вверх по течению реки Миссури в обычный рабочий рейс по доставке двести тонн материалов для строительства шестнадцати новых строящихся городов на западной границе Штатов. Это была эпоха разведки, и десятки тысяч отважных мужчин и женщин основывали новые колонии на Диком Западе. Некоторые путешествовали по суше пешком, некоторые на железнодорожном транспорте, верхом на лошадях, а некоторые предпочли плыть через реку на пароходах. Пароходу «Аравия» было только три года, и он уже сделал много успешных поездок вверх и вниз по предательской реке. Пароход был оснащен двумя большими гребными колесами по бокам, что давало ему возможность легко маневрировать вокруг опасных отмелей и коряг.



Дальше продолжение статьи: Гибель парохода Аравия (18 фото) (в новом окне)

Перед вами кладбище кораблей компании Witte Marine Equipment в штате Джорджия, США. Компания была основана в 1930 году Джоном Уайтом и занималась списанными судами. Сотрудники компании демонтировали и продавали оборудование со списанных судов, а также занимались спасательными работами. Неудивительно, что за долгие годы в гавани компании Witte Marine Equipment появилось множество кораблей разных времен. Это место огорожено высоким забором и фотографировать здесь запрещено, однако мало кто может устоять перед соблазном заполучить снимки давно отслуживших свое кораблей.



Дальше продолжение статьи: Кладбище кораблей в Джорджии (27 фото) (в новом окне)

ziberto: Дорогие читатели. Давно хотел затронуть тему морских сражений с использованием галер между древними государствами Средиземноморья (и не только) и вообще эпоху гребного флота. По той причине, что я 15 лет занимался греблей на ялах, у меня есть что сказать Вам. А именно: галер в природе никогда не существовало.



Дальше продолжение статьи: Фальшивая история человечества. Галеры (9 фото) (в новом окне)

11 марта крупнейший круизный лайнер в мире Harmony of the Seas покинул верфь в порту Франции и отправился в США. Пассажирское судно обошлось компании-заказчику Royal Caribbean International в 1 млрд. евро. 18-палубный лайнер на 50 м выше Эйфелевой башни и на треть длиннее «Титаника».



Дальше продолжение статьи: 10 самых больших круизных лайнеров мира (10 фото) (в новом окне)

В Германии в сельском районе Майн-Шпессарт пьяный шкипер посадил на мель сухогруз, пытаясь проплыть под автомобильным мостом. Посадил на мель, это еще мягко сказано, на самом деле судно частично оказалось на берегу. Как горе-моряк при этом стоял на ногах, неизвестно, ведь в его крови обнаружили 1,5 промилле алкоголя.



Дальше продолжение статьи: Нетрезвый шкипер посадил судно на мель, проплывая под автомобильным мостом (6 фото) (в новом окне)

Корабль-призрак «Любовь Орлова» замечен дрейфующим в 2,4 тыс. км. от западного побережья Ирландии. Названное в честь известной советской актрисы судно было больше года назад потеряно во время буксировки в Карибском море.

«Любовь Орлова» (IMO 7391434) была построена в 1976 году и входила в состав флота Дальневосточного пароходства. В 1999 году судно было продано компании из Мальты и было привлечено для регулярных рейсов в Арктику. В 2010 году судно было арестовано за долги и спустя два года простоя в Канаде было отправлено буксиром в Доминиканскую республику на металлолом. Во время буксировки в районе Карибского бассейна случился сильнейший шторм и буксирующие тросы не выдержали. Экипаж буксира попытался захватить вышедшее из-под контроля судно, но, в виду погодных условий, это не представилось возможным – корабль был брошен в нейтральных водах.

Поиски судна не увенчались успехом. Его автоматическая идентификационная система — система, которая передает географическую позицию судов – находилась в режиме «офлайн», что не позволяло установить место нахождения. Канадские власти объявили, что, поскольку судно в любом случае теперь может находиться только в нейтральных водах, ответственность за его судьбу Канада более не несет – поиски были прекращены. Считалось, что «Любовь Орлова» навсегда потеряна в Североатлантическом океане.



Дальше продолжение статьи: Корабль-призрак "Любовь Орлова" (2 фото) (в новом окне)

Морские круизы во все времена были популярным видом путешествий и не теряют своей актуальности сегодня. Что может быть лучше, чем на пару недель убежать от суеты мегаполиса и провести пару неделю на комфортабельном лайнере. В нашем обзоре интереснейшие факты о круизных судах, о которых, как правило, не рассказывают пассажирам.



Дальше продолжение статьи: 24 любопытных факта о круизных лайнерах, которые не рассказывают путешественникам (25 фото) (в новом окне)

Подборка самых крупных кораблекрушений в истории!

Донья Пас - 4 375 погибших

Пассажирский паром, зарегистрированный на Филиппинах. Затонул 20 декабря 1987 года после столкновения с танкером "Вектор". При этом погибло примерно 4 375 человек, что делает эту морскую катастрофу крупнейшей в мирное время.



Дальше продолжение статьи: Самые крупные кораблекрушения в истории человечества (9 фото) (в новом окне)

На борту яхты, дрейфовавшей у берегов Филиппин, нашли мумию путешественника.



Дальше продолжение статьи: Яхта-призрак (5 фото) (в новом окне)

Много про него рассказывать не буду. Достаточно напомнить, что этот монстр ломает лед на всем протяжении Севморпути, ведя за собой по проломанному фарватеру различные грузовые суда. Видеть его приходилось очень часто, но все равно каждый раз при его виде останавливался посмотреть... Уж больно люблю я такие вещи.



Дальше продолжение статьи: Арктика моими глазами (34 фото) (в новом окне)

Фоторепортаж с контейнеровоза наивысшего ледокольного класса.



Дальше продолжение статьи: Суровые арктические воды (21 фото) (в новом окне)

Предлагаем вам взглянуть на процесс строительства нового круизного лайнера на норвежской верфи Meyer. Все работы будут завершены через несколько месяцев, и судно водоизмещением 144 000 тонн станет возить пассажиров из Нью-Йорка на Карибы. На фото корабль и все, что его окружает, кажется игрушечным, но поверьте все более чем настоящее, а потому еще больше поражает своими невероятными размерами.



Дальше продолжение статьи: Строительство круизного лайнера на норвежской верфи (9 фото) (в новом окне)