|
Календарь
Архив
Популярное
О сайте
Увлекательные фотографии и видео в удобной подаче? Запросто! Теперь мы можем Вас радовать подборками со всех сайтов которые мы посчитали интересными. Видео которое мы отбираем каждый день, убьет много свободного времени и заставит Вас поделится им с Вашими коллегами и друзьями, а в уютное время, Вы покажете это видео своим родественникам. Это все, Невседома. |
Девушка из Миссури утверждает, что водитель нарочно сбил ее, когда она вместе с друзьями ловил покемонов через популярное приложение.
Дальше продолжение статьи: Беременную девушку сбила машина, когда она играла в Pokemon GO (4 фото) (в новом окне) Просмотров: 2 783 | Комментарии: 0
УАЗ-450 — первая самостоятельная серийная модель автозавода. Создан на узлах и агрегатах ГАЗ-69, но с двигателем увеличенного рабочего объема. К 1966 году, когда начался выпуск нового семейства автомобилей — УАЗ-452, из ворот завода выехало 55319 автомобилей УАЗ-450 различных модификаций. Материал с интернет-портала УАЗбука В 1958 году Ульяновский автозавод приступил к серийному выпуску семейства легких полноприводных грузовиков с кабиной, расположенной над двигателем. Автомобили базировались на агрегатах джипа ГАЗ-69. Силовой агрегат представлял собой нижнеклапанный двигатель УАЗ-450, в трансмиссию были включены трехступенчатая коробка передач и двухступенчатая раздаточная коробка. Хотя полноприводный микроавтобус УАЗ-450 и не являлся первой конструкторской разработкой завода, но он стал первым серийным автомобилем, конструкция которого в основе своей родилась в Ульяновске, а не пришла «со стороны». Кроме того, УАЗ-450 являлся первой отечественной развозной малотоннажной базовой моделью и первым советским серийным автомобилем с кабиной над двигателем.
Дальше продолжение статьи: Испечка хлеба или история создания УАЗ-450 "Буханка" (13 фото) (в новом окне) Просмотров: 3 900 | Комментарии: 0
На немецкой гоночной трассе Нюрбургринг в рамках подготовки к установке нового рекорда времени прохождения трассы был разбит один из самых дорогих суперкаров в мире - Koenigsegg One:1. Авто врезалось в защитное ограждение и перевернулось. Пилот серьезно не пострадал и после медицинского обследования был отпущен домой. Стоимость суперкара, оснащенного 5,0-литровым твин-турбо двигателем мощностью 1341 л. с., составляет примерно 6 миллионов долларов, поэтому данное ДТП уже называют самой дорогой аварией Нюрбургринга. Всего шведская компания Koenigsegg выпустила лишь 6 подобных машин.
Дальше продолжение статьи: На трассе Нюрбургринг разбили гиперкар Koenigsegg One:1 за 6 миллионов долларов (8 фото) (в новом окне) Просмотров: 2 776 | Комментарии: 5
Работники американской компании Gravity Payments решили отблагодарить своего генерального директора Дэна Прайса за повышение зарплаты покупкой электромобиля Tesla Model S, о котором он долго мечтал. В прошлом году Прайс повысил зарплаты сотрудников своей компании, и в итоге минимальная зарплата составила 70 000 долларов в год. К тому же Дэн Прайс урезал объем своих личных компенсаций с 1,1 млн до 70 000 долларов. Благодарные сотрудники компании, а их всего 120 человек, в течение полугода собирали деньги на подарок директору и в итоге купили ему новый электрокар, который обошелся в те же 70 000 долларов.
Дальше продолжение статьи: Сотрудники отблагодарили босса за повышение зарплаты машиной TeslaВ США подчиненные отблагодарили своего директора покупкой электромобиля Tesla Model S (4 фото) (в новом окне) Просмотров: 2 836 | Комментарии: 3
Сотрудники ДПС остановились, чтобы оказать помощь мужчине на дороге. Правоохранителей не смутил даже дождь, который шел в этом время.
Дальше продолжение статьи: Правильные сотрудники ДПС (3 фото) (в новом окне) Просмотров: 1 703 | Комментарии: 2
Канадская компания разработала гусеничную систему, с помощью которой пикап или внедорожник сможет преодолеть очень сложные участки пересеченной местности и превратиться в вездеход! Весь комплект весит 680 кг, а цена составляет 25 000 долларов.
Дальше продолжение статьи: Как превратить любой внедорожник в гусеничный вездеход за 15 минут (1 фото) (в новом окне) Просмотров: 1 884 | Комментарии: 1
К машине я никакого отношения не имею, все взято с сайта dalnoboyshiki.eu. Хозяин машины и автор переделок в конце поста.
Дальше продолжение статьи: Восстановление МАЗ-64229. Часть 2 (187 фото) (в новом окне) Просмотров: 4 919 | Комментарии: 0
Результаты своего 2-х летнего труда. Выполнял не спеша, но качественно. Начну в той последовательности как и весь творческий процесс. Огромная просьба к форумчанам не задавайте вопросы типа : "Сколько денег вбухал?" Делал для себя,делал все сам (на 90 процентов), особо о деньгах не думал. Предъистория.Почитал про Маз стало интересно что это за фрукт и счем его едят.Где правда про него,а где клевета профанов.До этого имел(и имею,или меня имеет) КАМАЗ 5320 с прицепом,но с ним было уже не интересно.Все пройдено,все известно.Да и пора бы занятся работкой по серьезней,так сказать выйти в большое плавание.Выбор пал на трех осного МАЗа .Начались поиски и вот ОНО.Именно ОНО.Пока еще ОНО.Ушатан в хлам,но руки чешутся.
Дальше продолжение статьи: Восстановление МАЗ 64229 (150 фото) (в новом окне) Просмотров: 4 985 | Комментарии: 1
Карагандинец собрал из иномарки ГАЗ-21 "Волга". На воплощение мечты детства у 28-летнего Александра Безгинова ушло три года. Владелец необычного авто, приковывающего внимание горожан, рассказал корреспонденту о том, как собирал машину. Два года занял поиск деталей и технологических решений, на саму сборку ушло девять месяцев. Были задействованы запчасти четырех автомобилей ГАЗ-21 "Волга". Всю работу выполнили местные мастера. "Когда-то, в 1972 году, отец пригнал ГАЗ-21 из ГДР, где служил в армии. Мне хотелось иметь такую машину, которая, имея классическую внешность ретроавтомобиля, по своим техническим характеристикам не уступала бы иномаркам S-класса, - рассказал Александр. – Я нашел мастеров, которые помогли бы мне реализовать мои планы, перелопатил Интернет, нашел человека, который занимался такими переделками, разузнал у него технические моменты, нашел "донора" – иномарку представительского класса - и принялся за работу".
Дальше продолжение статьи: Парень из Казахстана собрал "Волгу" своей мечты (4 фото + 1 видео) (в новом окне) Просмотров: 2 848 | Комментарии: 0
Металлические заграждение на участке дороги между школой и дет. садом не для всех является помехой.
Дальше продолжение статьи: Дворовой летун (3 фото) (в новом окне) Просмотров: 2 165 | Комментарии: 0
В Югре закончилась служебная проверка инспектора ДПС Нижневартовска Андрея Ласкина. По ее результатам он покинет свой пост: найдены нарушения в его работе, сообщили в пресс-службе региональной полиции.
Дальше продолжение статьи: В Югре уволен гаишник, который поймал пьяными за рулем своего коллегу и известного врача (4 фото + 2 видео) (в новом окне) Просмотров: 1 629 | Комментарии: 2
Футболист сборной Португалии и мадридского «Реала» Криштиану Роналду сообщил о покупке гиперкара Bugatti Veyron. Фото автомобиля спортсмен опубликовал на своей странице в Instagram, сопроводив подписью «зверь прибывает». Стоимость и год выпуска автомобиля не уточняются.
Дальше продолжение статьи: Криштиану Роналду купил гиперкар Bugatti Veyron (2 фото) (в новом окне) Просмотров: 2 996 | Комментарии: 0
Мало кто знает, что было время, когда в Европе в моду вошло преобразование легковушек в настоящие кемперы. Пик этого припал на 80-е годы (собственно, тогда такие машины и появились). Причина крылась в том, что полноценные дома на колесах потребляли слишком много топлива – это било по карману владельцев в условиях кризиса. К тому же они были слишком большими, чтобы быть простыми в обращении и управлении. Пожалуй, самым передовым производителем мини-кемперов в Европе была компания Bischofberger – маленькая семейная немецкая фирма Гельмута Бишофбергера. Свою негласную деятельность она начала с переоборудования Citro?n H Van в кафе и дома на колесах.
Дальше продолжение статьи: Как в 80-е из легковушек делали дома на колесах (13 фото) (в новом окне) Просмотров: 4 182 | Комментарии: 0
|
Опрос
Друзья
Поиск по сайту
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
