Главная проблема современных автолюбителей в том, что они не знают, как устроен автомобиль. Из-за этого доводят своих железных коней до таких состояний, что работники автомастерских ежедневно хватаются за сердце. Перед вами реальные случаи из практики российских СТО.



Дальше продолжение статьи: Чудеса, которые каждый день встречаются работникам автосервисов (22 фото) (в новом окне)

Что делать, если ты фанат классических Volvo, а у тебя всего лишь старый BMW M3? Ответ прост: надо превратить «трешку» в машину мечты. Так и поступил некий финский умелец, «одевший» BMW E36 M3 в Volvo 162.

Стоит оговориться, что серийного 162-го никогда не существовало. Был седан Volvo 164, выпускавшийся с 1969 по 1975 годы, на базе которого шведы в 1974 году и запилили концепт Volvo 162C Wilsgaard (на фото ниже). Вот он и послужил источником вдохновения для финского творчества.



Дальше продолжение статьи: Неожиданный тюнинг. Старый BMW M3 превратили в Volvo (14 фото) (в новом окне)

Вспомните обёрточную бумагу для дорогих подарков, которую ваши племянники и племянницы тотчас уничтожают. Сейчас похожим образом обёртывают целые машины, и это стало очень популярным. Будь то гражданские или гоночные автомобили, фургоны общественного питания или четырёхколёсные рекламные билборды, плёнка на машинах не так уж необычна в наши дни.

Фактически она везде. Но несмотря на то, что современная плёнка призвана скорее привлекать внимание (как хромированные или матовые фактуры на дорогих суперкарах), начинала она в немецких службах такси.

История обёртывания транспортных средств довольно непродолжительна. Началось всё это в начале 1990?х годов, когда немецкое правительство потребовало, чтобы все такси были одного и того же стандартного бежевого цвета. И поскольку использовать плёнки было дешевле (это логичная причина, объясняющая любой аспект нашей жизни), таксисты начали «одевать» машины в винил, а не перекрашивать их.



Дальше продолжение статьи: Безумный мир автомобильных плёнок (20 фото + 2 видео) (в новом окне)

Когда Хейли Моррис-Кафейро решила, что надо бы посмотреть на себя со стороны в тех ситуациях, которые ей некомфортны, она не ожидала, что из этого выйдет масштабный фотопроект. Задумка была следующая: устанавливать в людном месте фотоаппарат на штативе с функцией автоматической съемки и прогуливаться перед объективом, как бы незначай. Суть проекта - запечатлеть подлинные реакции прохожих на девушку таких немалых габаритов, как у Хейли.

Началось все в далеком 2010 году. Однажды Хейли сидела на ступеньках на Таймс-Сквер и делала селфи, как вдруг заметила позади себя парня. Он на нее пялился, причем с явным неодобрением на лице. "Я не раз слышала, как люди обсуждают мой вес, но никогда не думала, что смогу запечатлеть это на пленку", - говорит Хейли. Так у нее появилась идея ловить подобные ситуации и исследовать их более глубоко.



Дальше продолжение статьи: Девушка сфотографировала реакцию прохожих на свою полноту (24 фото) (в новом окне)

Ателье Vilner представило новый проект на базе седана Mitsubishi Lancer Ralliart образца 2011 года. Автомобиль, получивший название Allroads Ronin, вдохновлен традициями и бытом самураев.



Дальше продолжение статьи: Mitsubishi Lancer с роскошным салоном для самураев (22 фото + 1 видео) (в новом окне)

Англичанин Бен Кумбс поставил перед собой цель - проехать на спорткаре TVR Chimaera от самого северного до самого южного бара Земли. 12 февраля 38-летний мужчина финишировал, проехав за 7 месяцев через 21 страну, путь составил 38 000 километров.

Для Кумбса эта поездка не была первой. Ранее он пересек Африку на классическом Porsche и Азию - на Chevrolet Corvette.



Дальше продолжение статьи: В поисках вкусного пива: англичанин проехал от самого северного до самого южного бара земли (18 фото) (в новом окне)

Для создания машины нужно тщательно продумать внешний вид. Но над этими автомобилями конструкторы решили не слишком сильно утруждаться. То, что у них получилось, ничего кроме улыбки не вызывает. Только взгляните на подборку таких «монстров».



Дальше продолжение статьи: Автомобили, от которых вам станет не по себе (34 фото) (в новом окне)

Согласно планам городской администрации, он будет курсировать по центру города



Дальше продолжение статьи: В ростовское депо поступил электробус (2 фото) (в новом окне)

В последнее время подобные истории случаются с завидной частотой — в Европе, в США находят в заброшенных сараях горы металлолома, которые на деле оказываются раритетными автомобилями. Вроде уникального BMW-Veritas 328.

История эта началась в Айове, где два американских поклонника ретро-автомобилей отыскали в одном из заброшенных сараев под грудой хлама изрядно побитую временем машину. Дерек Фрешауэр и Хит Родни договорились с владельцем фермы о выкупе металлолома и всё завертелось.



Дальше продолжение статьи: Груда железа оказалась редким довоенным гоночным BMW (11 фото) (в новом окне)

В Санкт-Петербурге джип марки SsangYong заехал в подземный переход станции метро «Московская». Отчего-то окружающие люди радовались и с восторгом снимали происходящее на камеру. «Русские не сдаются», - слышно за кадром. К горе-водителю сразу отправились спасатели. Хорошо, что никому больше помощь не понадобилась.



Дальше продолжение статьи: Джип в подземном переходе (4 фото + видео) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Что было бы если автомобили ездили как самолеты (в новом окне)

Хороший водитель – на вес золота. Особенно если управлять нужно полицейской машиной. Еще один случай, когда патруль въехал в обычный автомобиль, запечатлен на этих фото. Причем, ребята постарались врезаться в другой стоящий транспорт, проехав через снежный сугроб. Скорее всего, тот стоял в неположенном месте. А полиция не виновата, нет.



Дальше продолжение статьи: Полиция виноватой не бывает (2 фото) (в новом окне)

Китайцы, похоже, нашли лучший способ борьбы с нерадивыми водителями, которые оставляют автомобили в неположенном месте: просто-напросто берется подъемный кран и транспортное средство перемещается на какую-нибудь крышу по соседству. Чтобы, так сказать, человек сумел прочувствовать, что такое неудобство. Вот такое китайское предупреждение действительно можно назвать последним!

Один из недавних подобных инцидентов произошел в провинции Хубэй в субботу.



Дальше продолжение статьи: Как в Китае наказывают тех, кто паркуется как чудак (5 фото + 1 видео) (в новом окне)

Не всегда правоохранительные органы могут вовремя отреагировать на мелкие нарушения. В такие моменты им на помощь приходят герои из народа, которым не нужен костюм в обтяжку. Чтобы наказать хама, они используют немного радикальные, но точно приносящие результат методы борьбы с парковкой в неположенных местах. В следующий раз нарушитель дважды подумает, прежде чем оставлять машину там, где ей не место.



Дальше продолжение статьи: Обычные граждане ведут борьбу с неправильной парковкой по-своему (20 фото) (в новом окне)

Невозможно рассказывать про такой автомобиль как Urus сухо и без эмоций. Именно эмоции станут главным козырем, благодаря которому Urus будет привлекать внимание, завораживать и… продаваться.

Потому что никаким рацио невозможно объяснить его покупку – только «хочу», только «не могу без него жить», только «лучшее, что у меня может быть». Конечно, если у вас есть как минимум 15 свободных млн рублей. В противном случае – просто абстрагируйтесь и желайте его как Анжелину Джоли или полета на Луну.

Когда его представили впервые еще на уровне концепт-кара в 2012 году, визуализировав на автосалоне в Пекине, стало понятно, что Lamborghini в очередной раз замахнулись на мечту. Однако к этому моменту все еще хорошо помнили не слишком удачную историю с их первым внедорожником LM002, когда было много претензий, но результат оказался намного менее радужным. Да собственно, и сам Urus прошел несколько ступеней воплощения, когда проект замораживался, возобновлялся и вновь замораживался.

В этот раз Lamborghini не могли вновь потерпеть поражение, скорее всего, именно этим и был обусловлен долгий период разработки. Но затем все стало налаживаться. Два года назад в компанию Lamborghini пришел бывший шеф-дизайнер Porsche и разработчик Porsche Macan Митя Боркерт. Его карандашу принадлежат многие успешные проекты Штутгарта – вроде Boxster 2-го поколения, Panamera Gran Turismo и пр. В Сант-Агата-Болоньезе он сразу «взял быка за рога», так что дело быстро пошло на лад.



Дальше продолжение статьи: Седьмое чувство. В Москве прошла премьера Lamborghini Urus (12 фото) (в новом окне)