Это один из самых странных и изобретательных подходов к строительству автодома, который мы видели за довольно долгое время. Кемпер, о котором мы говорим - это симбиоз пожарной машины, тягачей Peterbilt и Kenworth, а также эвакуатора, который обнаружился недалеко от острова Саут Падре.



Дальше продолжение статьи: Парень превратил пожарную машину в удивительный дом на колесах (7 фото) (в новом окне)

Electra Meccanica Solo - это один из самых, пожалуй, необычных электромобилей последних лет, дизайн которого с легкостью способен удивить других участников дорожного движения. Несмотря на свой трехколесный кузов и "обрезанный зад", канадская компания уже смогла собрать более 2,4 миллиардов долларов предзаказов от будущих покупателей.



Дальше продолжение статьи: Electra Meccanica Solo - канадский электромобиль с необычным дизайном (16 фото) (в новом окне)

Что можно придумать в покраске автомобиля? Ну разные варианты краски, не говоря уже о цветах, ну покрытый лаком неокрашенный карбоновый кузов, ну сочетание перечисленных вариантов — что ещё-то? Koenigsegg готов дать ответ на этот вопрос своим уникальным гиперкаром Regera.



Дальше продолжение статьи: Koenigsegg Naked Carbon: первый гиперкар с кузовом из голого углеродного волокна (11 фото) (в новом окне)

Житель США Владимир Якунин получил официальное требование отказаться от номера для своего электромобиля Tesla Model 3, на котором написано "XYECLA".

К гуляющим в интернет фотографиям с необычными автомобильными номерами в США мы уже давно привыкли. В Америке можно выбрать любую комбинацию символов, чем и пользуются русскоязычные граждане, покупая такие номера, которые американцу не скажут ничего, а знающего русский язык повеселят.

Но, похоже, что власти теперь тоже стали понимать по-русски. Владелец Tesla Model 3 Владимир Якунин рассказал на своей странице в Facebook, что его обязали вернуть регистрационный знак "XYECLA", который стоит на его электромобиле.



Дальше продолжение статьи: В США владельцу Tesla из России запретили использовать матерный номер (3 фото) (в новом окне)

В 1992 году легендарная английская гоночная команда McLaren представила миру свою первую дорожную машину, суперкар под незамысловатым названием F1. За его разработку отвечал известный конструктор формульных болидов Гордон Мюррей, и у него получился самый быстрый серийный автомобиль того времени с максимальной скоростью свыше 380 км/ч и разгоном до 60 миль/ч за 3,2 секунды.

Эти характеристики впечатляют и по сей день, но еще больше впечатляет стоимость обслуживания McLaren F1. О баснословных суммах рассказывает американский коллекционер Брюс Вейнер, владевший F1 1994 года выпуска с VIN-номером SA9AB5ACXS1048038.



Дальше продолжение статьи: $50k за шиномонтаж: сколько стоит обслуживать культовый суперкар McLaren F1? (10 фото) (в новом окне)

Америка удивительная страна и я этому факту не перестаю удивляться. Вот где еще можно купить жилой дом, в забитом гараже которого может оказаться настоящий автомобиль Ferrari?



Дальше продолжение статьи: Купил дом вслепую, а в гараже оказался Ferrari 1984 года выпуска (9 фото) (в новом окне)

В отличии от "Жигулей" разных моделей, "Москвичи" производства АЗЛК крайне редко встречаются в состоянии "капсула времени" — то есть с минимальным пробегом. В позапрошлом году мне удалось найти и купить 2140 в очень редком заводском цвете серебристый металлик с 16 тысячами километров на одометре. Тогда казалось, что обнаружить подобную машину в лучшем сохране — уже практически нереально. Но, как говорится: кто ищет — тот всегда находит.



Дальше продолжение статьи: "Москвич-2140" 1983 года с пробегом 2000 километров (20 фото) (в новом окне)

Как тебе такое, Илон Маск: житель Одесской области превратил старый «Москвич» в «печьмобиль»



Дальше продолжение статьи: Печьмобиль из Одесской области. Рукоплещем стоя! (5 фото + 1 видео) (в новом окне)

Ностальгический пост о мотоциклах нашей юности

Мотоцикл "Минск"



Дальше продолжение статьи: Мотоциклы на которых мы катались в молодости (11 фото) (в новом окне)

В России многодетной семьей считается та, в которой насчитывается как минимум три несовершеннолетних ребенка. Три, говорите? У моделей автозавода из Тольятти родных братьев столько, что не хватит и пальцев на обеих руках. Некоторые из них на слуху, зато о существовании других широкая публика вообще не догадывается...

То что так похоже на затюненную "трешку" на самом деле польский FIAT 125p



Дальше продолжение статьи: "Лада"? Ой, не надо!" - 11 автомобилей, среди которых ни одного ВАЗа (11 фото) (в новом окне)

Предлагаем вам посмотреть на подборку гифок, на которых полиция оказалась в нужном месте и в самое подходящее время. О подобных происшествиях еще говорят - моментальная карма, и на такие моменты вам будет действительно интересно взглянуть в продолжении поста.



Дальше продолжение статьи: Когда полиция оказывается в нужном месте и в нужное время (17 гифок) (в новом окне)

Ночью в Санкт-Петербурге на улице Стасовой кто-то поджег припаркованный автомобиль BMW. Пламя быстро охватило кузов, и автомобиль сгорел дотла за считанные минуты. Когда на место происшествия прибыли пожарные, тушить уже было практически нечего. По словам очевидцев, машину могли поджечь за парковку в неположенном месте, ведь BMW был припаркован непосредственно напротив выхода из подъезда.



Дальше продолжение статьи: Жестокое наказание за парковку? (2 фото) (в новом окне)

C 25-го по 27-е января в Калифорнии прошла автомобильная выставка «Grand National Roadster Show 2019» (GNRS). По традиции на мероприятии выставлялись в основном хот-роды, масл-кары, кастомы и прочая американская техника.



Дальше продолжение статьи: Grand National Roadster Show 2019 в Калифорнии (44 фото) (в новом окне)

Влияние автоспорта на мир серийных машин сложно переоценить. А ведь благодаря обязательной омологации, некоторые прототипы появились на дорогах общего пользования.



Дальше продолжение статьи: Lancia Rally 037 Stradale, построенная в начале 80-х для чемпионата мира по ралли (20 фото) (в новом окне)

Когда ярко желтый прототип Lamborghini Countach впервые был показан публике на Женевском автосалоне, многие были удивлены насколько он отличается от соблазнительной Miura своим угловатым стилем, при том что у обоих суперкаров один дизайнер – гениальный Марчелло Гандини. Конечно, в 1971 году никто не мог и догадываться, что силуэт Countach определит вектор развития суперкаров на десятилетия вперед.



Дальше продолжение статьи: Lamborghini Countach LP400 «Periscopio»: ранний спорткар без безумной аэродинамики (13 фото) (в новом окне)