За всю историю изучения космоса на поверхности Марса побывали четыре автоматических марсохода, благодаря которым мы имеем довольно чёткое представление о том, как выглядит красная планета. Два из них, «Оппортьюнити» и «Кьюриосити», работают на поверхности Марса и в настоящее время.



Дальше продолжение статьи: Завораживающие пейзажи Марса (17 фото) (в новом окне)

Дальше продолжение статьи: Государственный музей авиации в Жулянах вошел в рейтинг 14 лучших музеев самолетов мира по версии CN (7 фото) (в новом окне)

Геометрически правильный шестиугольник с поперечником почти в 30 тысяч километров

Шестиугольник представляет собой не имеющий на сегодняшний день однозначного научного объяснения атмосферный феномен на Сатурне. Это геометрически правильный шестиугольник с поперечником почти в 30 тысяч километров, находящийся на северном полюсе планеты и вращающийся со скоростью около 322 км/ч.



Дальше продолжение статьи: Атмосферный феномен на Сатурне (3 фото) (в новом окне)

Самолеты страдают от ударов молнии чаще, чем вы можете себе представить.



Дальше продолжение статьи: Что будет, если в самолет ударит молния? (2 фото) (в новом окне)

В советское время была шутка, что «Советские микросхемы самые большие в мире». Но, СССР уже нет 25 лет, производство элементной базы развалили в 90-е года и сейчас с трудом восстанавливаем его для оборонных заказов, а вот с производством электронной продукции на удивление оказалось все нормально. В Ульяновске я посетил конструкторское бюро приборостроения (УКБП) которое входит в «Концерн Радиоэлектронные технологии».

Конструкторское бюро было основано 24 мая 1954 года и является одним их ведущих предприятий авиаприборостроительной отрасли России. Деятельность предприятия основана на разработках, изготовлении и послепродажном сопровождении комплексов, систем авионики для самолётов и вертолётов, систем автоматического управления для наземной техники, гидроэнергетики и медицины.



Дальше продолжение статьи: Ульяновская авионика (30 фото) (в новом окне)

Вселенная таит в себе немало чудес, и порой они оказываются не менее удивительными, чем явления, описанные фантастами. Сегодня мы решили вспомнить самые необычные, на наш взгляд, известные науке астрономические объекты.

«Замерзшая» звезда

Небесные светила ассоциируются у нас с чем-то невероятно горячим, однако существуют и исключения. Пример тому – «замороженная» звезда WISE 0855–0714. Это (суб-)коричневый карлик, расположенный в созвездии Гидры. Примечательно, что WISE 0855–0714 находится не так уж далеко от нас (по астрономическим меркам, конечно): его удаленность от Солнца составляет всего лишь 7,2 световых года. Температуру объекта оценивают между –48° и –13 °C. По мнению исследователей, масса WISE 0855–0714 составляет от 3 до 10 масс Юпитера, а возраст, согласно оценке ученых, не превышает 10 млрд лет.

Вообще, субкоричневые карлики представляют для науки особый интерес: зачастую даже невозможно с точностью выяснить, что же перед нами: звезда или планета. Такие объекты формируются как звезды, а не как планеты, но при этом они достаточно холодны. WISE 0855–0714 – самая холодная из объектов такого типа. По крайней мере, из тех, которые известны нам сейчас.



Дальше продолжение статьи: Самые странные объекты во Вселенной (5 фото) (в новом окне)

Это был поистине "Золотой век" бортового питания: судя по архивным снимкам, авиапассажирам подавали лобстеров, икру, хамон и воздушные пирожные с кремом... Обратите внимание и на обстановку, в которой эти счастливцы вкушали деликатесы, особенно на простор перед каждым пассажирским креслом.



Дальше продолжение статьи: Чем кормили в самолетах полвека назад (24 фото) (в новом окне)

У меня абсолютно нет фобии летать на самолетах и не потому, что не страшно и не боюсь (страшно и боюсь), а скорее всего потому, что от этого никуда не уйти. Вот например скоро обстоятельства складываются так, что нужно будет за три недели совершить 8 перелетов. Таков наш современный технологичный мир.



Дальше продолжение статьи: Невероятное приземление (15 фото) (в новом окне)

Дождь — вполне привычное природное явление. Это не редкость, и мы практически не обращаем внимание на то, как он выглядит. Но бывают потрясающие исключения. Например дождь, который можно видеть из окна самолета. Великолепное и захватывающее дух зрелище!



Дальше продолжение статьи: Дождь из окна самолета: зрелище, которое захватывает дух (12 фото + 1 видео) (в новом окне)

В 1970-х годах физик Джерард О’Нил в содружестве с научно-исследовательским центром NASA Ames и Стэнфордским университетом активно занимались разработками проектов больших космических колоний будущего. В этой подборке мы собрали самые интересные визуализации этих проектов от художников NASA.



Дальше продолжение статьи: Космические колонии будущего в представлении художников NASA (18 фото) (в новом окне)

Людей всегда привлекает какой-либо рекорд - рекордные самолёты всегда пользуются большим вниманием



Дальше продолжение статьи: Три самых больших в мире самолёта (34 фото) (в новом окне)

40 - 50 лет назад билеты на самолеты стоили достаточно дорого, и позволить их себе могли довольно обеспеченные люди. За высокую плату пассажирам предлагали и соответствующий сервис. Далее мы бы хотели показать вам, чем кормили своих пассажиров Скандинавские авиалинии (Scandinavian Airlines System) в 1969 году.



Дальше продолжение статьи: Как кормили в самолетах 40 - 50 лет назад (2 фото) (в новом окне)

Немецкий реактивный бомбардировщик времён Второй мировой войны, создан компанией Arado. Первый в мире реактивный бомбардировщик и первый реактивный бомбардировщик, участвовавший в боевых действиях.



Дальше продолжение статьи: Arado Ar.234 Blitz – первый в мире реактивный бомбардировщик (15 фото) (в новом окне)

«Ту-144» называли главных «чудом советского авиастроения» и «русским Конкордом». Он был призван стать главным мировым флагманом пассажирской авиации, но череда аварий свела на нет все надежды.



Дальше продолжение статьи: Ту-144: вся правда о «Русском Конкорде» (7 фото + 1 видео) (в новом окне)

Первый запуск с нового гражданского космодрома «Восточный» состоялся 28 апреля 2016 года в 5:01 по московскому времени. «Роскосмос» опубликовал снимки события, сделанные фотографом Сергеем Сергеевым.

Первым космическим аппаратом, стартовавшим с «Восточного», стала ракета-носитель «Союз-2.1а». Спустя 8 минут 44 секунды после старта блок выведения «Волга» приступил к созданию переходной и целевой орбит для спутников «Ломоносов», «Аист-2Д» и SamSat-218 («СамСат-218»).

Спутники отделились от ракеты-носителя в 7:06-7:07 по московскому времени. После этого блок выведения свели с орбиты. Часть его фрагментов сгорела в плотных слоях атмосферы, остальные элементы затоплены в Тихом океане.



Дальше продолжение статьи: Впечатляющие фото: ракету впервые запустили с космодрома «Восточный» (20 фото) (в новом окне)