Почему уникальные разработки советского конструктора были преданы забвению?

Экраноплан

В семействе отечественных экранопланов хорошо известны две военные разработки – проект 904 «Орленок» (транспортно-десантный экраноплан). 120-тонный десантный корабль «Орленок» мог садиться и взлетать в пятибалльный шторм.



Дальше продолжение статьи: Конструктор «летучих кораблей». Гений и трагедия Ростислава Алексеева (12 фото + 1 видео) (в новом окне)

Бывают шорты разной длины - и по колено, и едва прикрывающие задницу. И вот вопрос: насколько короткими они должны быть, чтобы вас в них не пустили в самолет? Насколько вызывающими и неприличными? И имеет ли авиакомпания право заставлять вас переодеться, если ваши шорты больше похожи на трусы? С одной пассажиркой недавно случилась такая история.



Дальше продолжение статьи: Могут ли шорты быть слишком короткими для авиаполета (7 фото) (в новом окне)

Казалось бы, очевидные вещи, но... довольно часто во время своих перелетов наблюдаю, как невысокие люди испытывают сложности, чтобы положить или взять свои вещи с багажной полки в самолете: взбираются в обуви на сиденье, разуваются, беспомощно оглядываясь, безмолвно просят помочь окружающих...

А ведь на самом деле все просто: в самолете предусмотрена возможность помочь невысоким людям. Вот только многие о ней совсем не знают.



Дальше продолжение статьи: Как добраться до полки в самолете, если вы маленького роста (3 фото) (в новом окне)

С момента запуска на орбиту первого спутника в 1957 году человек основательно засорил околоземное пространство. Вокруг планеты крутится более 20 000 рукотворных объектов размером минимум с бейсбольный мяч. При скорости свыше 28 000 км/ч нет ничего странного, что столкновения происходят довольно часто. Хотя это не единственная причина космических аварий.

1. Самоубийство Galileo

Межпланетная станция Galileo начала свое путешествие в 1989 году и провела в космосе 14 лет, 8 из которых посвятила исследованию Юпитера и его спутников. Когда миссия аппарата завершилась, его направили в атмосферу газовой планеты-гиганта, где Galileo и расплавился. Такое решение было продиктовано опасением, что станция столкнется с одним из потенциально обитаемых спутников Юпитера и занесет туда земные микроорганизмы.



Дальше продолжение статьи: 5 самых впечатляющих космических аварий (5 фото) (в новом окне)

Казанский авиационный завод им. Горбунова — одно из крупнейших отечественных предприятий авиационной промышленности, единственный в России производитель стратегических бомбардировщиков последнего поколения. Завод производит и обслуживает ракетоносец Ту-160, бомбардировщик Ту-22М3, а также различные модификации пассажирского самолёта Ту-214.



Дальше продолжение статьи: Производство самолётов Ту-160, Ту-22М3 и Ту-214. КАЗ им. Горбунова (48 фото) (в новом окне)

Многие спрашивают, правда ли, что в самолете все обстоит так как и в поезде, то есть все отходы просто сбрасываются наружу? Действительно интересно, в поезде видно дырку в туалете, а в самолете нет. Означает ли это, что все остается на борту?

Изначально надо решить вопрос, что вообще есть в самолете для чистоты и гигиены. Летательный аппарат оснащен системой удаления отбросов и водоснабжением. Жидкость, а точнее питьевая вода, заправляется из специального автомобиля прямо перед вылетом. На воду есть контрольный талон и паспорт соответствия. Контроль она проходит тщательный. Можно пить прямо из шланга, был свидетелем, хотя сам фанатом сего действа не являюсь. На А-320 нужно 200 литров воды, и незадолго до вылета ее заправляют в бак. В большинстве случаев заправка происходит до конца, то есть до того момента пока через специальную дренажную трубку вода не начнет литься из бака. Дальше H2O распределяется на кипятильник, умывальники и раковины.

Также в модели А-320 немного жидкости берется для смыва в туалете. В Ту-154 вода для смыва отдельная. Это стараются держать в тайне, но вода из раковин сливается прямо за борт. Помыл руки — значит пустил в свободный полет чуточку водицы. Внизу фюзеляжа самолета расположен специальный сливной патрубок, через который весь процесс и происходит.



Дальше продолжение статьи: «Высокий» вопрос: как в самолётах работают туалеты (10 фото) (в новом окне)

Будучи пассажирами, вы слепо доверяете экипажу, поскольку хотите быть уверены, что вполне благополучно несетесь на высоте 10 километров. Поэтому довольно удивительно, что столько информации о мире пассажирской авиации все еще окутано тайной.

Рассказать о том, как проходят полеты, и о тех, кто гарантирует безопасность, мы попросили Аннет Лонг, бортпроводницу с 13-летним опытом. Чуть ниже — вопросы, ответы на которые вам наверняка будет интересно услышать.



Дальше продолжение статьи: Пристегните ремни: откровения стюардессы о том, как мы летаем (12 фото) (в новом окне)

На борту МКС астронавты НАСА развернули экспериментальный надувной модуль Bigelow Expandable Activity Module (BEAM), в котором смогут проживать члены экипажей орбитального комплекса. Округлая конструкция была раскрыта 28 мая со второй попытки. Джефф Уильямс потратил на работы более 7 часов. В развернутом состоянии модуль имеет объем 16 кубических метров, диаметр 3,2 метра и длину почти 4 метра. Все работы по герметизации модуля завершены, внутри давление будет таким же, как и на МКС. Вскоре проведут проверку на утечку, после чего в комнату уже можно будет войти. Последующие 2 года модуль будут тестировать на поддержание температурного режима, стойкость к радиации и герметичность.



Дальше продолжение статьи: На борту МКС появился надувной модуль (4 фото) (в новом окне)

Если билет бизнес-классом Москва — Дубай — Москва стоит в районе 150 тысяч рублей, то за первый-класс придется выложить в два раза больше. А за возвратный тариф в четыре раза больше. В стоимость входят личное купе с мини-баром, огромное кресло, дорогие вина.

Я всегда мечтал протестировать воздушную каюту, но отпугивал высокий ценник. Поэтому я воспользовался другим вариантом: зарегистрировался в программе авиакомпании, регулярно летал и наконец апгрейдил свой билет за 30 тысяч миль.



Дальше продолжение статьи: Полёт за 300000 рублей (24 фото) (в новом окне)

Этот инцидент произошел на одной из парковок немецкого города Оксенфурт, куда срочно был вызван медицинский вертолет. Выполняя посадку, пилот повредил одну из припаркованных машин, воткнув в ее лобовое стекло часть хвоста летательного аппарата и поцарапав крышу. Никто при этом не пострадал, а экипаж и пассажиры вертолета заметили произошедшее лишь выйдя из него.



Дальше продолжение статьи: Неудачная посадка вертолета (3 фото) (в новом окне)

Если другие планеты Солнечной системы можно сравнить с вращающимися волчками, то Уран больше похож на катящийся шар. Дело в том, что его орбита наклонена так сильно, что он по существу вращается вокруг нашего светила «на боку». А что еще следует знать о седьмой по удаленности от Солнца планете?

Представляем вашему вниманию 10 интересных фактов об Уране:

Если бы Солнце было размером со стандартную входную дверь, то Земля бы была приблизительно как монета в 5 центов, а Уран – размером с бейсбольный мяч.

Третья по диаметру и четвертая по массе планета Солнечной системы вращается вокруг нашей звезды на расстоянии примерно 2,9 млрд км, или 19,19 АЕ.

Один день на Уране равен 17 земным часам (ровно столько времени необходимо планете, чтобы совершить один полный оборот вокруг своей оси). Год на Уране равен 84 земным годам, или же 30,687 дням (период обращения вокруг Солнца).



Дальше продолжение статьи: Уран в деталях: как много вы знаете о «ледяном гиганте» Солнечной системы? (3 фото) (в новом окне)

Не всегда полеты - это приятно, особенно для тех, кто не может позволить себе бизнес-класс. Задержки рейсов, ночные перелеты, опоздания, турбулентность - после всего этого вы можете больше никогда не захотеть летать снова. Тем не менее, когда вы взглянете на эти 15 фотографий - вы поймете: есть те, кому с полетами повезло еще меньше!



Дальше продолжение статьи: 15 самых ужасных вещей, которые могут случиться в аэропорту (16 фото) (в новом окне)

До последнего на сайте всемирного хакатона украинская команда занимала третье место.



Дальше продолжение статьи: Украинский проект марсолета стал абсолютным победителем конкурса NASA (1 фото) (в новом окне)

Крупнейший в мире транспортный самолет Ан-225 «Мрия» совершил посадку в Австралии, сообщила пресс-служба предприятия «Антонов».

«После долгого ожидания, гигант неба уже приземлились в Перте. Добро пожаловать в Австралию #AN 225 Мечта », - говорится в сообщении.

Сначала самолет отправился с аэродрома в Киевской области в Прагу, чтобы забрать генератор с оборудованием весом 130 т. На пути из Чехии самолет выполнил три технических посадки - в Туркменистане, Индии и Малайзии.

Отметим, что маршрут из Киева в города Перт составляет более 15580 км.

Самолет пробудет в Перте около двух дней, поскольку только разгрузки продлится более 12:00. Для этого разработали целую систему из тросов, блоков и нескольких подъемных кранов.

Когда работы завершатся, Ан-225 отправится в Германию.



Дальше продолжение статьи: АН -225 приземлился в Перте (6 фото) (в новом окне)

Сейчас многие стремятся доказать, что в советское время катастроф никаких не было, поезда с рельс не сходили, корабли не тонули и самолёты не падали. Оно и понятно - в СССР все эти факты скрывались, вместе с советскими катастрофами забыты и имена их жертв... Никто, например, не помнит, что в 1976 году на жилой дом в Новосибирске ночью упал самолёт... Катастрофа в Светлогорске более известна.



Дальше продолжение статьи: Светлогорск 1972. Авиакатастрофа (5 фото) (в новом окне)