Именно в этот день, 80 лет назад Советская авиация доказала своё превосходство над всеми странами. 20 июля 1936 начался беспосадочный перелёт от Москвы до острова Удд. Его совершил экипаж Валерия Чкалов на самолёте АНТ-25.

В те годы многие страны пытались установить рекорд дальности полёта, и СССР не остался в стороне. Еще в 1933 году был закончен самолёт АНТ-25, который как раз был рассчитан на дальние полёты. А в 1936 экипаж Чкалова, обратился к Орджоникидзе, что бы тот дал разрешение на перелёт из Москвы через Северный полюс в Америку. Позже весь экипаж был вызван в Кремль. Сталин объявил, что перелёт через полюс – важно, но сейчас больше нужен беспосадочный полёт из Москвы в Петропавловск-Камчатский».

Полет начался в Москве 20 июля 1936 года и завершился 22 июля на острове Удд в заливе Счастья, вблизи города Николаевска-на-Амуре. Перелёт длился 56 часов 20 минут. Было преодолено 9374 километра.

После этого все мировые СМИ стали рассказывать о подвиге советского экипажа.



Дальше продолжение статьи: Перелёт Чкалова, Байдукова и Белякова (2 фото) (в новом окне)

В космосе даже небольшие объекты могут стать причиной серьезных повреждений. Ярким тому примером служат фотографии из этого поста, которые наглядно демонстрируют разрушительную силу объектов, движущихся с высокой скоростью.

Слева — алюминиевый «панцирь» толщиной 102 мм, защищающий сверхкритичные блоки международной станции, в который попал кусочек пластика на скорости 6795 м/с. Справа — 38-мм алюминиевая защита, в которую, по касательной, попал болт 6?12 мм на скорости 6410 м/с.



Дальше продолжение статьи: Повреждения в космосе (5 фото) (в новом окне)

Любите летать? Наслаждаетесь видом облаков из иллюминатора? Значит, вы еще не все знаете о том, что происходит с самолетом - и с вами - во время полета. Что ж, мы вам расскажем!



Дальше продолжение статьи: 15 пугающих факов о полетах (16 фото) (в новом окне)

Новый российский самолет Коршун, построенный КБ Аэросамара



Дальше продолжение статьи: Новый российский самолет из Самары (3 фото + 1 видео) (в новом окне)

Компания "Боинг" недавно отметила свой столетний юбилей. Ее название давно ассоциируется у нас с суперсовременными пассажирскими лайнерами со всеми удобствами. Но с чего же все началось?..



Дальше продолжение статьи: История "Боинга" в неизвестных фотографиях (18 фото) (в новом окне)

14 июля 2015 года автоматическая межпланетная станция «Новые горизонты», запущенная 19 января 2006 года, пролетела на расстоянии около 12,5 тысяч километров от поверхности Плутона. В целом аппарат проводил наблюдения всего 9 дней, за которые собрал примерно 50 гигабит информации. Передача всех собранных данных будет продолжаться до конца 2016 — начала 2017 года.



Дальше продолжение статьи: Один год спустя: Топ-10 открытий на Плутоне (10 фото) (в новом окне)

Сегодня днем, 13 июля, в аэропорту Минска столкнулись два самолета. Инцидент произошел на взлетно-посадочной полосе во время грозы, на борту обоих самолетов пассажиров не было. Один из самолетов принадлежит компании «Белавиа», марка второго воздушного судна и степень поврежений устанавливаются. Пострадавших в данной аварии нет, проводится проверка обстоятельств случившегося.



Дальше продолжение статьи: В аэропорту Минска столкнулись два самолета (3 фото) (в новом окне)

С момента запуска на орбиту первого спутника в 1957 году человек основательно засорил околоземное пространство. Вокруг планеты крутится более 20 000 рукотворных объектов размером минимум с бейсбольный мяч. При скорости свыше 28 000 км/ч нет ничего странного, что столкновения происходят довольно часто. Хотя это не единственная причина космических аварий.

1. Самоубийство Galileo

Межпланетная станция Galileo начала свое путешествие в 1989 году и провела в космосе 14 лет, 8 из которых посвятила исследованию Юпитера и его спутников. Когда миссия аппарата завершилась, его направили в атмосферу газовой планеты-гиганта, где Galileo и расплавился. Такое решение было продиктовано опасением, что станция столкнется с одним из потенциально обитаемых спутников Юпитера и занесет туда земные микроорганизмы.



Дальше продолжение статьи: 5 самых впечатляющих космических аварий (5 фото) (в новом окне)

Рзличного рода инциденты, произошедшие по глупости, свойственны не только нашей армии. На этих снимках поврежденный самолет Lockheed C-141 "Starlifter" ВВС США, который по глупости обслуживающего персонала аэропорта Мемфиса лишился крыла. Произошло это 20 декабря 2001 года, когда самолет готовили к вылету на авиабазу в Германии. Обнаружив утечку во втором баке, заправщики заполнили бак сжатым воздухом, чтобы по звуку определить место утечки. После того, как пробоина была найдена, ее залатали, однако воздух из бака выпустить забыли. Само собой, в момент заправки бак не выдержал напряжения и лопнул, снеся при этом еще и силовую конструкцию крыла.



Дальше продолжение статьи: Как американцы самолет заправляли (10 фото) (в новом окне)

В субботу самолет китайской авиакомпании China Southern Airlines, выполнявший рейс Гуанчжоу — Чэнду, попал в град. В результате происшествия пострадали обшивка и остекление кабины пилотов. Несмотря на это, лайнер успешно приземлился, а никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал.



Дальше продолжение статьи: Пассажирский самолет попал под град (5 фото) (в новом окне)

Вот такой Douglas DC-3 лежит на просторах Таймыра. Сразу хочу оговориться, что фотографии не мои, в местных сетях они бродят уже где-то полтора-два года, автора этих фото найти не удалось. Вооружившись номером запечатленным на хвосте самолета, полез в глубины Российского и забугорного интернета, немного, но удалось узнать об этой машине



Дальше продолжение статьи: Пропавший "Дуглас" (16 фото) (в новом окне)

Известный путешественник Федор Конюхов полетел на воздушном шаре в кругосветное путешествие. Он вылетел с территории аэродрома в городе Нортхэм, Австралия. По расчетам путешествие должно занять две недели, в этот срок Конюхов намерен вернуться в Австралию.



Дальше продолжение статьи: Федор Конюхов отправился в кругосветный полет на воздушном шаре (4 фото) (в новом окне)

АКМ-5от компании АКМ-Авиа

Самолёт разрабатывался для дальних маршрутных полётов на большой крейсерской скорости.

Для чего была выбрана конструкция из композиционных материалов, схема среднеплан и большое удлинение крыла (10).

Крыло полностью углепластиковое, трехслойка с сотовым заполнителем. Размах 10 м., площадь 10 м.

Фюзеляж 6,5 м., стеклопластик, трехслойка с сотовым заполнителем. Вклеен зацело с килем и наплывами крыла.

Двигатель Rotax-912 ULS 100 л.с. Шасси с управляемой носовой опорой маятниковой конструкции и резиново-пластинчатой амортизацией. Емкость баков 90 л.

Ширина кабины в плечах 106 см., в локтях 117 см.

Программа лётных испытаний только начата, поэтому данных пока не много. Во время облёта была получена скорость на кругу 190 - 200 км/ч (4700 - 5000 об.) Винт оказался очень лёгким. Раскручивается до предельных оборотов на 2/3 газа. Предстоит провести кое какие доволочённые работы.

Но уже сейчас можно сказать, что самолёт обладает великолепной управляемостью и устойчивостью. Хорошо сбалансирован. РУС управляется исключительно движениями кисти руки. На всех полётных режимах, как с закрылками, так и без них использование триммера РВ не требуется.



Дальше продолжение статьи: Новый российский самолет АКМ-5 из Перми (3 фото + 1 видео) (в новом окне)

Чаще всего авиакомпании раскрашивают свои самолёты в рамках какой-нибудь рекламной акции или по случаю значимого юбилея. Но бывают и те, кто просто хочет выделиться из «толпы» уникальным и ярким дизайном. В любом случае, смотрятся такие самолёты просто шикарно. А летать на них должно быть намного приятнее, чем на обычных, ничем не примечательных.



Дальше продолжение статьи: На таких самолётах и летать веселее (21 фото) (в новом окне)

Возвращаюсь в Москву на самолете ?#Победа?. Командир объявляет о том, что мы будем стоять в очереди на взлет еще 10 минут. Молодая пара с трехмесячным ребенком пересаживаются из разных углов самолета на два свободных места, чтобы сидеть рядом и успокоить ребенка.



Дальше продолжение статьи: К родителям с младенцем приехала полиция за отказ пересесть в самолёте (2 фото) (в новом окне)